響水公交車(chē)廣告商家

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在全國(guó)范圍內(nèi)的30個(gè)城市中，一般住戶的媒體接觸習(xí)慣如下：昨日有93%的人看了電視，過(guò)去一周有66%的人看了車(chē)體廣告，昨日有57%的人看了報(bào)刊，昨日有24%的人聽(tīng)過(guò)錄音機(jī)。換句話說(shuō)，除了電視之外，公交車(chē)廣告是一般消費(fèi)者接觸多的媒體廣告形式。在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶外廣告方式中，車(chē)體廣告占比高，達(dá)到66%，其次是公交候車(chē)亭，占比為50%，屋頂明星廣告詞的占比為44%。除了步行之外，74%的消費(fèi)者在過(guò)去一個(gè)月中使用公共汽車(chē)作為主要的代步工具，其次是單車(chē)，占比為47%。此外，消費(fèi)者乘坐公交車(chē)的頻率很高，平均每月20次，總計(jì)16個(gè)小時(shí)。蘇州哪家公司的公交車(chē)廣告的價(jià)格比較劃算？響水公交車(chē)廣告商家

    政策合規(guī)與法律法規(guī)保障——明日傳媒的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度：在推行公交車(chē)車(chē)身廣告的過(guò)程中，明日傳媒始終遵循國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，確保廣告內(nèi)容合法合規(guī)，維護(hù)良好的社會(huì)公共環(huán)境，體現(xiàn)了企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的原則和對(duì)社會(huì)責(zé)任的堅(jiān)守。長(zhǎng)周期曝光與品牌積累——明日傳媒的持久戰(zhàn)策略：明日傳媒深知品牌建設(shè)非一日之功，因此在公交車(chē)車(chē)身廣告業(yè)務(wù)中堅(jiān)持長(zhǎng)周期投放，幫助品牌積累市場(chǎng)認(rèn)知，形成穩(wěn)定的用戶基礎(chǔ)，通過(guò)時(shí)間的沉淀來(lái)實(shí)現(xiàn)品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。連續(xù)性故事敘述與情感共鳴——明日傳媒的情感營(yíng)銷(xiāo)：明日傳媒在設(shè)計(jì)公交車(chē)車(chē)身廣告時(shí)，有時(shí)會(huì)采取系列化的故事敘述方式，讓消費(fèi)者跟隨廣告畫(huà)面一步步了解品牌故事，引發(fā)強(qiáng)烈的情感共鳴，從而深化消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)同感和喜愛(ài)度。 工業(yè)園區(qū)公交車(chē)廣告客戶至上公交車(chē)廣告的適用范圍有哪些？

下面，小編就為大家簡(jiǎn)單分析一下公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)思路。1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅相對(duì)主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力沒(méi)有漂亮的印象，后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒(méi)有人會(huì)關(guān)心了，這一點(diǎn)至關(guān)重要！2、必須有一個(gè)貫穿整車(chē)的紋樣或者圖案。剛才說(shuō)到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系，把分布在車(chē)體左中右的零散內(nèi)容穿起來(lái)，使其看得更加整體。

    根據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本為，緊隨其后的是電視廣告，成本為，報(bào)紙廣告的成本為，電臺(tái)廣告的成本為，而車(chē)身廣告的成本低，為。因此，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本較低，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)CMMS2003（秋季）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市的普通居民中，昨天看過(guò)電視的比例達(dá)到93%，過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的比例為66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的比例為57%，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的比例為24%。這意味著，除了電視廣告之外，公交廣告是普通消費(fèi)者接觸多的廣告媒體之一。在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶外廣告形式中，車(chē)身廣告占據(jù)了很大比例，達(dá)到了66%，其次是候車(chē)亭廣告，占比50%，樓頂大牌廣告占比44%。 哪家公司的公交車(chē)廣告是比較劃算的？

    實(shí)現(xiàn)品牌**度與影響力的持續(xù)攀升。精確市場(chǎng)定位與區(qū)域滲透——明日傳媒策略執(zhí)行：明日傳媒運(yùn)用豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和敏銳的市場(chǎng)洞察力，協(xié)助品牌客戶精細(xì)鎖定目標(biāo)受眾，通過(guò)精選特定公交線路投放公交車(chē)車(chē)身廣告，確保品牌信息直達(dá)**區(qū)域，實(shí)現(xiàn)區(qū)域市場(chǎng)的深度滲透和有效占領(lǐng)。創(chuàng)意設(shè)計(jì)與數(shù)字化融合——明日傳媒**潮流：明日傳媒在公交車(chē)車(chē)身廣告設(shè)計(jì)中注入創(chuàng)新思維，結(jié)合現(xiàn)代科技手段如二維碼、AR技術(shù)，讓廣告不**是一幅畫(huà)面，更是品牌與消費(fèi)者之間互動(dòng)的橋梁。通過(guò)明日傳媒的數(shù)字化升級(jí)，公交車(chē)車(chē)身廣告正逐步轉(zhuǎn)變成集觀賞性、互動(dòng)性于一體的新型廣告載體。城市文化的載體與品牌形象塑造者——明日傳媒的力量：明日傳媒傾力打造的公交車(chē)車(chē)身廣告，已經(jīng)成為許多城市文化的重要組成部分，通過(guò)富含藝術(shù)美感和品牌理念的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了品牌形象，并使之深入人心。明日傳媒致力于將公交車(chē)身廣告轉(zhuǎn)化為一種社會(huì)認(rèn)同的品牌標(biāo)志。科學(xué)評(píng)估與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)——明日傳媒智能服務(wù)體系：明日傳媒利用先進(jìn)的GPS定位系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)公交車(chē)車(chē)身廣告的投放效果進(jìn)行***跟蹤和量化評(píng)估，為廣告主提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)報(bào)告及優(yōu)化建議，確保每一分投入都得到比較大化的價(jià)值回報(bào)。

     質(zhì)量好的公交車(chē)廣告的公司聯(lián)系方式。江蘇專(zhuān)注公交車(chē)廣告互惠互利

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    公交車(chē)廣告幾乎適用于各行各業(yè)的廣告宣傳。在以往的客戶中，包括食品、飲料、酒類(lèi)、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險(xiǎn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂(lè)、生活服務(wù)、IT類(lèi)、媒體、教育培訓(xùn)、公益廣告等等。隨著車(chē)身廣告的發(fā)展，許多以前較少使用戶外廣告的客戶也已經(jīng)意識(shí)到了車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì)。公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離約為13公里，根據(jù)車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，每輛車(chē)平均可覆蓋面積約為，每天平均運(yùn)行10次，日均接觸人次超過(guò)。如果以3個(gè)月的發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS（OpportunitytoSee）可達(dá)到780萬(wàn)人次（以上海為例）。由于廣告發(fā)布數(shù)量、地域環(huán)境和城區(qū)面積等方面的差異，不同城市的接觸頻次可能會(huì)有所不同。但在每月發(fā)布15輛車(chē)的基礎(chǔ)上，基本可以確保在目標(biāo)區(qū)域每周至少有2次以上的接觸頻次。據(jù)此推算，一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期內(nèi)，目標(biāo)區(qū)域的總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保證對(duì)廣告的印象。 響水公交車(chē)廣告商家