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對(duì)講機(jī)常見故障問題與解決方法
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校驗(yàn)設(shè)備(一)安全閥校驗(yàn)裝置由校驗(yàn)臺(tái)、氣源和管路等組成??膳鋫淇諝鈮嚎s機(jī),也可用若干氣瓶并聯(lián)或其他形式提供氣源。應(yīng)該配有一定容積的儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)氣罐的容積應(yīng)當(dāng)與校驗(yàn)安全閥的用氣量相適應(yīng),保證氣源穩(wěn)定。如果氣源壓力高于貯氣罐的設(shè)計(jì)壓力時(shí),應(yīng)該在氣源與貯氣罐之間裝設(shè)可靠的減壓裝置。(二)安全閥的校驗(yàn)一般以空氣或氮?dú)鉃樾r?yàn)介質(zhì),特殊情況下也可用水作為校驗(yàn)介質(zhì)。(三)校驗(yàn)系統(tǒng)中的壓力表應(yīng)當(dāng)符命要求。每個(gè)校驗(yàn)臺(tái)位應(yīng)該裝兩塊規(guī)格相同的壓力表,其精確度等級(jí)不應(yīng)當(dāng)?shù)陀?.0級(jí),壓力表的載程應(yīng)當(dāng)為安全閥校驗(yàn)壓力的1.5-3.0倍。壓力表必除須定期進(jìn)行檢定,檢定周期為6個(gè)月。(四)校驗(yàn)供氣系統(tǒng)中應(yīng)該加裝過(guò)濾裝置。(五)校驗(yàn)臺(tái)應(yīng)當(dāng)配有足夠容積的緩沖罐,如果需要,可裝設(shè)溫度、壓力、位移和安全閥校驗(yàn)數(shù)據(jù)等自動(dòng)記錄裝置。閥座經(jīng)常會(huì)受到損壞,這是因?yàn)橄到y(tǒng)中總是存在著污垢和碎屑。在線安全閥離線校驗(yàn)
安全閥的校驗(yàn)周期:安全閥一般每年至少校驗(yàn)一次。對(duì)于彈簧直接截荷式安全閥,當(dāng)滿足本條所規(guī)定的條件時(shí),經(jīng)過(guò)使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)可以適當(dāng)延長(zhǎng)校驗(yàn)周期。(一)滿足以下全部條件的彈簧直接載荷式安全閥,其校驗(yàn)周期長(zhǎng)可以延長(zhǎng)至3年:1、安全閥制造企業(yè)已取得國(guó)家質(zhì)檢部門頒發(fā)的制造許可證;2、安全閥制造企業(yè)能提供證明,證明其所用彈簧按GB/T12243—1989《彈簧直接載荷式安全閥》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了強(qiáng)壓處理或者加溫強(qiáng)壓處理,并且同一熱處理爐同規(guī)格的彈簧取10%(但不得少于2個(gè))測(cè)定規(guī)定負(fù)荷下的變形量或者剛度,其變形量或者剛度的偏差不大于15%;3、安全閥內(nèi)件的材料耐介質(zhì)腐蝕;4、安全閥在使用過(guò)程中未發(fā)生過(guò)開啟;5、壓力容器及安全閥閥體在使用時(shí)無(wú)明顯銹蝕;6、壓力容器內(nèi)盛裝非粘性及毒性程度中度及中度以下的介質(zhì)。黔東南安全閥校驗(yàn)機(jī)構(gòu)當(dāng)裝設(shè)安全閥的設(shè)備內(nèi)為有毒介質(zhì),且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時(shí);
貴州黔和易成閥門檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司告訴您何為安全閥;安全閥是閥門家族比較特殊的一個(gè)分支,它的特殊性是因?yàn)榘踩y為不同于其它閥門起到開關(guān)的作用,更重要的是要起到保護(hù)設(shè)備的安全。安全閥在啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規(guī)定值時(shí),是通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì),來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。安全閥必須經(jīng)過(guò)壓力試驗(yàn)才能使用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,在帶有壓力操控的設(shè)備項(xiàng)目工程越來(lái)越多。鑒于設(shè)備泄壓的需要,安全閥在保護(hù)設(shè)備過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。截止2013年,各類安全閥制造商和貿(mào)易商已超過(guò)700多家,每日交易詢盤達(dá)到200多條,安全閥供求市場(chǎng)明顯升溫。安全閥主要被廣泛應(yīng)用于:蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。
HA-A1型安全閥在線檢測(cè)儀是一種適用鍋爐壓力容器領(lǐng)域中各種彈簧式安全閥、泄壓閥開啟壓力檢測(cè)的便攜式儀器.它能在生產(chǎn)裝置不停車狀況下測(cè)量安全閥的開啟壓力,而不需提高系統(tǒng)壓力.它可對(duì)在線安全閥運(yùn)行中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行在線應(yīng)急處理.諸如對(duì)開啟壓力不合格的安全閥進(jìn)行在線重新整定,對(duì)回座后仍有泄漏的安全閥實(shí)行有效強(qiáng)制關(guān)閉而不改變其整定壓力.當(dāng)安全閥在常壓下進(jìn)行所謂的“冷態(tài)”檢測(cè)時(shí),它可以解決如下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題:大檢修開始停車時(shí)篩選出不需要檢修的安全閥,尤其是大口徑高部位閥,節(jié)省費(fèi)用和工期,校驗(yàn)臺(tái)整定后的安全閥經(jīng)運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)影響開啟壓力往往發(fā)生變化,對(duì)此,投料開車之前進(jìn)行再整定;與爆破板串聯(lián)安全閥的檢測(cè);對(duì)焊接閥現(xiàn)場(chǎng)研磨后的整定;對(duì)各種供熱、取暖鍋爐在開爐前的安全閥定壓安全閥必須裝設(shè)排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎,以盡量減少阻力。
安全閥校驗(yàn)、安全閥的設(shè)置要點(diǎn):(1)安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔,其截面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面積;如果幾個(gè)安全閥共用一個(gè)進(jìn)口管道時(shí),進(jìn)口管道的流通截面積不小于安全閥的進(jìn)口截面積之和。(2)安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間~般不得裝設(shè)截止閥門,或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間~般不宜裝設(shè)截止閥門或其他引出管;對(duì)于盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害,易燃、腐蝕、黏性介質(zhì)或貴重介質(zhì)的壓力容器,經(jīng)使用單位主管壓力容器的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并制定可靠的防范措施,方可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止閥。壓力容器正常運(yùn)行期間,截止閥必須保持全開,加鉛封或鎖定。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑,應(yīng)不得妨礙安全閥的安全泄放。(3)采用螺紋連接的彈簧式安全閥,要與帶有螺紋的短管相連接,而短管與簡(jiǎn)體、集箱間要采用焊接連接。當(dāng)安全閥在正確安裝在蒸汽管道上方,安全閥的進(jìn)口管道可以起到自排水的作用。銅仁通用安全閥校驗(yàn)機(jī)構(gòu)
動(dòng)態(tài)檢查的步驟分為組裝、升壓(至工作壓力)、保壓(3~5min應(yīng)無(wú)泄漏);在線安全閥離線校驗(yàn)
安全閥校驗(yàn):(1)安全閥在安裝前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn),以檢驗(yàn)安全閥的強(qiáng)度和密封性能。合格后才能進(jìn)行校正和調(diào)整。(2)在氣體試驗(yàn)臺(tái)上,通過(guò)調(diào)節(jié)施加在閥瓣上的載荷來(lái)校正安全閥的開啟壓力。杠桿式安全閥調(diào)節(jié)重錘位置,彈簧式安全閥調(diào)節(jié)彈簧壓縮量。安全閥的開啟壓力應(yīng)符合鍋爐、壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。(3)在容器上,通過(guò)調(diào)整安全閥調(diào)節(jié)圈與閥瓣的間隙,來(lái)調(diào)整安全閥的排放壓力和回座壓力。如果安全閥在開啟壓力下有泄漏而不起跳或雖起跳但壓力下降后有劇烈震動(dòng)和“蜂鳴”聲,則是間隙偏大,應(yīng)調(diào)整得小一些。如果回座壓力過(guò)低,則是調(diào)節(jié)圈的間隙過(guò)小,應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。蒸汽用安全閥的排放壓力應(yīng)小于或等于開啟壓力的,啟閉壓差應(yīng)不大于開啟壓力的10%??諝饣蚱渌麣怏w用安全閥的排放壓力應(yīng)小于或等于開啟壓力的,啟閉壓差不大于開啟壓力的15%。在線安全閥離線校驗(yàn)