福建電動(dòng)齒輪泵性價(jià)比

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-04

????軸承的滾針保持架破損、長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時(shí)需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過小;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì),從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù)。拆解齒輪泵,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并輪齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化,應(yīng)適當(dāng)增加寬度。3)其他原因油液的黏度高也會(huì)產(chǎn)生噪聲,必須選用黏度合適的油液。2、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加,使泵輸出流量減小。應(yīng)查明原因采取措施;對(duì)于中高壓齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。②選用油的黏度過高或過低,均會(huì)造成泵的輸出流量減少,應(yīng)使用黏度合格的油品。③CB-B型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn),如泵體裝反,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至吸不上油來。此時(shí),應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向。④發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,期待為您服務(wù)!福建電動(dòng)齒輪泵性價(jià)比

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????齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵,什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢?如何區(qū)分??jī)?nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合,一個(gè)是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;還可作為大型設(shè)備的潤(rùn)滑油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。福建特殊齒輪泵電話上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,有想法可以來我司咨詢!

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它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。齒輪泵常見故障的處理1、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封。②對(duì)泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。

????齒輪泵的結(jié)構(gòu)1-軸承外環(huán)2-堵頭3-滾子4-后泵蓋5-鍵6-齒輪7-泵體8-前泵蓋9-螺釘10-壓環(huán)11-密封環(huán)12-主動(dòng)軸13-鍵14-瀉油孔15-從動(dòng)軸16-瀉油槽17-定位銷齒輪泵存在的問題1、齒輪泵的困油問題齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間,在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí),封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時(shí),容積又變?yōu)榇?。在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動(dòng),這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會(huì)引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。圖3-5齒輪泵的困油現(xiàn)象為了消除困油現(xiàn)象。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,有需求可以來電咨詢!

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分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵,什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢?如何區(qū)分??jī)?nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合,一個(gè)是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;還可作為大型設(shè)備的潤(rùn)滑油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,有需求可以來電咨詢!中國(guó)澳門高質(zhì)量齒輪泵咨詢報(bào)價(jià)

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Z+3)容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙(齒頂間隙)、軸向間隙(端面間隙)和齒側(cè)間隙,齒輪泵的軸向間隙(端面間隙)漏泄量大,占總漏泄量的70~80%。2.吸入壓力:吸入壓力降低,氣體析出,ηv下降3.排出壓力:排出壓力升高,漏泄增加,ηv下降4.溫度和粘度:油溫升高,粘度下降,氣體析出,漏泄增加,ηv下降5.轉(zhuǎn)速漏泄量與轉(zhuǎn)速關(guān)系不大,但也不能太高或太低。轉(zhuǎn)速太高,油液的離心力大,油液難于充滿齒腔,齒根會(huì)出現(xiàn)真空而汽化,影響吸入,產(chǎn)生振動(dòng)、噪音,ηv下降(高轉(zhuǎn)速限制在3000r/min以下);轉(zhuǎn)速太低ηv下降(轉(zhuǎn)速應(yīng)在200~300r/min以上)八、齒輪泵的自吸能力和使用要點(diǎn)泵的自吸能力是指泵在額定轉(zhuǎn)速下,從低于泵下端的開式油箱中自行吸油的能力。吸油能力的大小,常以吸油高度(或者用真空度)表示。泵的自吸能力的實(shí)質(zhì),是因泵的吸油腔形成局部真空,油箱中的液壓油在大氣壓力的作用入吸油腔。所以液壓泵吸油腔內(nèi)真空度越大,則吸油高度越高。但真空度的數(shù)值受氣蝕條件的限制。不論吸油高度、吸油口的流速口或吸油管的水力損失。中哪一項(xiàng)增加,都將影響液壓泵的壓力下降。當(dāng)下降到低于當(dāng)時(shí)溫度下油液的空氣分離壓時(shí)。福建電動(dòng)齒輪泵性價(jià)比