開設(shè)卸荷槽的原則是兩槽間距a為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。圖7齒輪泵卸荷槽6內(nèi)嚙合齒輪泵是怎樣工作的,有何特點(diǎn)?內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理如圖8所示,一對相互嚙合的小齒輪和內(nèi)齒輪與側(cè)板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分,當(dāng)傳動軸帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)時,輪齒脫開嚙合的一側(cè)密閉容積增大,為吸油腔;輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小,為壓油腔。圖8內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn):無困油現(xiàn)象,流量脈動小,噪聲低。采取間隙補(bǔ)償措施后,泵的額定壓力可達(dá)30MPa。7怎樣合理使用齒輪泵?外嚙合齒輪泵:一般所說的齒輪泵,都是外嚙合齒輪泵,國產(chǎn)齒輪泵額定壓力為10~20MPa。齒輪泵優(yōu)點(diǎn):齒輪泵自吸性能好,耐污染性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜。能做成三聯(lián)、四聯(lián)式實(shí)現(xiàn)分級變量,而且可以制成派生產(chǎn)品齒輪式分流器,可實(shí)現(xiàn)數(shù)缸同步。也可聯(lián)成齒輪式增壓器,提高工作壓力。缺點(diǎn):是不能變量。齒輪泵的使用:國內(nèi)齒輪泵大多用在移動式設(shè)備上,如拖拉機(jī)、推土機(jī)、叉車、自卸車、裝載機(jī)等。國外齒輪泵的額定壓力較高。采用多聯(lián)泵和增壓的方式能代替一部分軸向柱塞泵,用在挖掘機(jī)和汽車起重機(jī)等需要多種動作的機(jī)器上。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,用戶的信賴之選。內(nèi)蒙古特殊齒輪泵按需定制
內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開;擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),齒輪轉(zhuǎn)動,容積變化增加液體壓力。二、特點(diǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,在高轉(zhuǎn)速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時,壓力脈動大,容積效率低,所以一般用于中、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中,常用這種泵作為補(bǔ)油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,加工困難,價格較貴,且不適合高速高壓工況。1、漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)2、擺線型內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)三、簡單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear),2—內(nèi)齒輪(internalgear),3—隔板。北京耐高溫齒輪泵咨詢報價齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!
壓力波動大。1、系統(tǒng)中混有空氣。排除空氣。2、吸人不足,夾有空氣。加大吸油管徑。3、液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作。更換壓力閥。4、泵種零件損壞。更換或修復(fù)零件。5、內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。6、泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時應(yīng)檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在~.7、內(nèi)外轉(zhuǎn)子的配合關(guān)系不符合要求。當(dāng)內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大時,應(yīng)及時修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求;當(dāng)內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大時,應(yīng)更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,保證側(cè)隙在。二、吸不上油或吸油不足。1、內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。2、內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。3、出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。4、進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。5、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形
內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理如圖8所示,一對相互嚙合的小齒輪和內(nèi)齒輪與側(cè)板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分,當(dāng)傳動軸帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)時,輪齒脫開嚙合的一側(cè)密閉容積增大,為吸油腔;輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小,為壓油腔。圖8內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn):無困油現(xiàn)象,流量脈動小,噪聲低。采取間隙補(bǔ)償措施后,泵的額定壓力可達(dá)30MPa。7怎樣合理使用齒輪泵?外嚙合齒輪泵:一般所說的齒輪泵,都是外嚙合齒輪泵,國產(chǎn)齒輪泵額定壓力為10~20MPa。齒輪泵優(yōu)點(diǎn):齒輪泵自吸性能好,耐污染性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜。能做成三聯(lián)、四聯(lián)式實(shí)現(xiàn)分級變量,而且可以制成派生產(chǎn)品齒輪式分流器,可實(shí)現(xiàn)數(shù)缸同步。也可聯(lián)成齒輪式增壓器,提高工作壓力。缺點(diǎn):是不能變量。齒輪泵的使用:國內(nèi)齒輪泵大多用在移動式設(shè)備上,如拖拉機(jī)、推土機(jī)、叉車、自卸車、裝載機(jī)等。國外齒輪泵的額定壓力較高。采用多聯(lián)泵和增壓的方式能代替一部分軸向柱塞泵,用在挖掘機(jī)和汽車起重機(jī)等需要多種動作的機(jī)器上。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,歡迎您的來電!
齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,尺寸小,質(zhì)量輕,制造方便,價格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),對油液污染不敏感,維護(hù)容易;它的缺點(diǎn)是流量、壓力脈動和噪聲都較大,承受不平衡徑向力,磨損嚴(yán)重,泄漏大,工作壓力的提高受到限制。但隨著齒輪泵結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和完善,因而也被用在了冶金、農(nóng)林、建筑等機(jī)械的中、高壓系統(tǒng)。齒輪泵在結(jié)構(gòu)上可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種。兩者相比,外嚙合工藝簡單、加工方便.所以目前漸開線圓柱直齒形的外嚙合齒輪泵用得較多,在此,主要介紹外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理:1.外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)下圖1為外嚙合漸開線齒輪泵的結(jié)構(gòu)。它主要由一對幾何參數(shù)完全相同的主動齒輪4和從動齒輪8、傳動軸6、泵體3、前泵蓋5和后泵蓋1等零件組成。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)2.外嚙合齒輪泵的工作原理如圖2所示為外嚙合齒輪泵的工作原理。一對參數(shù)完全相同的外齒輪安裝于殼體內(nèi),齒輪的兩端面由端蓋(圖中未畫出)密封,這樣兩個齒輪就將在殼體內(nèi)腔分成左、右互不相通的兩個密封的油腔,并且每個齒間都形成一個密封的工作容積。當(dāng)齒輪按圖示方向轉(zhuǎn)動時,輪齒從右側(cè)退出嚙合,露出齒間,使該腔容積增大,形成局部真空。齒輪泵 上海潞豐液壓技術(shù)有限公司獲得眾多用戶的認(rèn)可。陜西工業(yè)齒輪泵型號
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齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。異物。4、發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦可參照其執(zhí)行。②油液黏度過高或過低。重新選油。③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換。④環(huán)境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處理。5、主要零件的修復(fù)(1)齒輪①齒形修理:用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對研,后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,應(yīng)予以更換。②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴(yán)重時,應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。內(nèi)蒙古特殊齒輪泵按需定制