上海智能充電樁價格

翻看國內(nèi)電動汽車充電樁開展成果，截止到2018年2月，全國已建電動汽車充電站數(shù)量到達19002個，已超過了國家135規(guī)劃中，電動汽車充電站建造數(shù)量超1.2萬的方針。可是國內(nèi)已建電動汽車充電樁數(shù)量卻只有134040臺，遠遠不行國家135規(guī)劃中，電動汽車充電樁建造數(shù)量超450萬臺的方針。經(jīng)過3年的開展，電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈越發(fā)完善，電動汽車充電樁上游主要由電動汽車充電樁設(shè)備出產(chǎn)商組成，包含電動汽車充電樁零部件（電動汽車充電樁外殼、底座、插座、線纜等）出產(chǎn)，其間比較好的是對電動汽車充電樁充電模塊和對充電機的研制與立異，現(xiàn)在國內(nèi)電動汽車充電樁研制技能比照國外仍是相對落后的。作為物聯(lián)網(wǎng)感知終端，充電樁這種信息互動的發(fā)展方向有助于形成可查詢、預(yù)約、支付及遠程操控的運營模式。上海智能充電樁價格

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。江蘇家用汽車充電樁生產(chǎn)廠家集中化的電動汽車充電樁的普及就具有十分重要的能源發(fā)展意義。

交流充電樁的電氣要求：①插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電；②漏電保護裝置應(yīng)安裝在供電電纜進線側(cè)；③低壓配電設(shè)備及線路的保護應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；④對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)?shù)?次接地故障時，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路；⑤照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA。

快速充電樁的功能特點：1、提供人機交互操作；提供直流、交流充電接口；2、具備語音提示功能；具備刷卡功能；3、具備打印憑條的功能；4、和BMS實時通信，獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；5、向充電機發(fā)生控制指令、開關(guān)信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態(tài)信息；6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護控制邏輯；7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口，可以和集中監(jiān)控通信，上送充電狀態(tài)信息；8、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能，確保充電樁（栓）安全可靠運行；防護等級IP54?？焖俪潆姌叮ㄋǎ┰O(shè)備外形特點：人體工學(xué)設(shè)計，充分考慮中國人特點。

充電樁使用方法簡介：其功能類似于加油站的加油機?？晒潭ㄔ诘孛婊驂ι希惭b在公共建筑(公共建筑、商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）場、公共停車場等。)和小區(qū)停車場或充電站，并可根據(jù)不同電壓等級為各類電動汽車充電。充電樁的輸入端直接接入交流電網(wǎng)，輸出端基本都配有充電插頭，為電動汽車充電。大部分充電樁都配備了常規(guī)充電和快速充電。可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機界面上刷卡，做相應(yīng)的充電方式、充電時間、數(shù)據(jù)打印等操作。充電樁顯示屏可以顯示充電量、充電時間等數(shù)據(jù)。充電樁一般為家庭式充電模式，通常是安裝在車庫、小區(qū)樓下。武漢電動汽車充電樁立柱式安裝

安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。上海智能充電樁價格

充電樁是給電動汽車”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車載充電機”。充電樁是電動力充電站，外形猶如停車計時秒表一般。一個充電樁可同時為兩輛汽車充電，從沒電到充滿的充電時間為6至8小時。充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動自行車充電的功能。截至目前，我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內(nèi)部集團用車，還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。上海智能充電樁價格