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奧地利TRIBOTECC進口二硫化鉬：二硫化鉬是重要的固體潤滑劑，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導體和顯示P型或N型導電性能的半導體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復雜烴類脫氫的催化劑。它也被譽為“高級固體潤滑油王”。二硫化鉬是由天然鉬精礦粉經(jīng)化學提純后改變分子結(jié)構(gòu)而制成的固體粉劑。本品色黑稍帶銀灰色，有金屬光澤，觸之有滑膩感，不溶于水。產(chǎn)品具有分散性好，不粘結(jié)的優(yōu)點，可添加在各種油脂里，形成絕不粘結(jié)的膠體狀態(tài)，能增加油脂的潤滑性和極壓性。也適用于高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速高負荷的機械工作狀態(tài)，延長設(shè)備壽命。二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩，高溫時增摩，燒失量小，在摩擦材料中易揮發(fā)。減摩：由超音速氣流粉碎加工而成的二硫化鉬粒度達到325-2500目，微顆粒硬度1-1.5，摩擦系數(shù)0.05-0.1，所以它用于摩擦材料中可起到減摩作用；增摩：二硫化鉬不導電，存在二硫化鉬、三硫化鉬和三氧化鉬的共聚物。當摩擦材料因摩擦而溫度急劇升高時，共聚物中的三氧化鉬顆粒隨著升溫而膨脹，起到了增摩作用；防氧化：二硫化鉬是經(jīng)過化學提純綜合反應而得，其PH值為7-8，略顯堿性。上海奧地利特博科哪家批發(fā)？天津不含氟耐磨劑三井LUMBER

奧地利TRIBOTECC進口二硫化鎢：二硫化鎢粉末作潤滑涂bai層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下，du通過干冷空氣噴涂在基體表zhi面。噴涂可dao以在常溫下進行，涂層為0.5微米厚。另一種方式，粉末與異丙醇混合，將黏糊狀物質(zhì)涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領(lǐng)域，諸如汽車零件、賽車用發(fā)動機等零件、航空零件、軸承、軸、深海載運工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脫模、高精度軸承、閥門組件、活塞、鏈條等。此外，二硫化鎢也用作碳素工業(yè)中的有色電刷，還可應用于超硬材料和焊絲材料。二硫化鎢可完全替代二硫化鉬，價格相當、質(zhì)量更好，性能更強。并且，由于二硫化鎢粉末極低的摩擦系數(shù)（動態(tài)下0.03，靜態(tài)下0.07），黑龍江PPS耐磨劑鈦酸鉀晶須TRIBOTECC 耐磨劑WS31F。

奧氏體耐磨錳鋼奧氏體錳鋼以高韌性、易加工硬化著稱。日前，內(nèi)外生產(chǎn)和應用的奧氏體錳鋼仍以Mnl3系列為主，其化學成分為：=1．0％～1．4％、=11％～14％，經(jīng)1000～1050％水韌處理，可獲得單一奧氏體組織。迄今在大沖擊載荷磨料磨損工況(如圓錐式破碎機軋臼壁和破碎壁、旋回式破碎機襯板、大中型顆式破碎機顆板、大型錘式破碎機錘頭，以及大中型濕式礦山球磨機襯板)下仍主要選用奧氏體錳鋼。日本等一些國家較推崇屈服強度和耐磨性較高的Mnl3Cr2耐磨鋼。我國20世紀50～60年代幾乎把高錳鋼作為多功能的耐磨材料使用，但在生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn)，只有在沖擊大、應力高、磨料硬的情況下，高錳鋼才耐磨，而且其屈服強度低，易于變形。

TriboteccSLS21/SLS22淺色潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物用固體金屬硫化物耐磨劑潤滑劑奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產(chǎn)品應用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產(chǎn)品應用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.Tribotecc®-WEP產(chǎn)品具有較好的潤滑性能和改善的承載能力，是重型和采礦應用的合適添加劑。Tribotecc®-SLS17和SLS25是淺色固體潤滑劑，并在四次球測試中具有改進的極壓性能。合成多相系列產(chǎn)品Tribotecc®-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨損性能。淺色固體潤滑劑Tribotecc®-SLS21和SLS22根據(jù)SRV測試在極壓性能方面表現(xiàn)出色。固體潤滑劑可以用在下列極端情況：緊急運行屬性；在低液體動力有效速度下的高比載荷；高溫，高真空應用；惡劣環(huán)境應用等；白色硫化物耐磨 提升產(chǎn)品極壓承載能力，較小磨損率。

奧氏體耐磨錳鋼奧氏體錳鋼以高韌性、易加工硬化的著稱。日前，內(nèi)外生產(chǎn)和應用的奧氏體錳鋼仍以Mnl3系列為主，其化學成分為：=1．0％～1．4％、=11％～14％，經(jīng)1000～1050％水韌處理，可獲得單一奧氏體組織。迄今在大沖擊載荷磨料磨損工況(如圓錐式破碎機軋臼壁和破碎壁、旋回式破碎機襯板、大中型顆式破碎機顆板、大型錘式破碎機錘頭，以及大中型濕式礦山球磨機襯板)下仍主要選用奧氏體錳鋼。日本等一些國家較推崇屈服強度和耐磨性較高的Mnl3Cr2耐磨鋼。我國20世紀50～60年代幾乎把高錳鋼作為多功能的耐磨材料使用，但在生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn)，只有在沖擊大、應力高、磨料硬的情況下，高錳鋼才耐磨，而且其屈服強度低，易于變形。特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物。山西環(huán)保耐磨劑耐磨劑多少錢

拿經(jīng)典的二硫化鉬來說，二硫化鉬的另一個常見的名字為”Moly”，主要用于尼龍塑料的一種耐磨添加劑。天津不含氟耐磨劑三井LUMBER

聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應力長期作用下會變形。聚四氟乙烯受載時容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應力、溫度和結(jié)晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當結(jié)晶度在55%以下和80%以上時，蠕變量增大。聚四氟乙烯力學性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0.01一0.10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大，當線速度0.5一1.0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當載荷0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從溫到PTFE熔點，其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數(shù)為才急劇增大。由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量天津不含氟耐磨劑三井LUMBER