東風(fēng)冷藏車規(guī)格

來源: 發(fā)布時間:2022-01-08

冷藏車的整體質(zhì)量取決于兩個方面:一是冷藏箱的質(zhì)量,二是所采購的冷藏機組的質(zhì)量。如果冷藏車廂廠為了降低成本,采購一些價低質(zhì)次的產(chǎn)品,無疑會直接影響整車的性能和制冷效果.由此可見,冷藏機組的采購是冷藏車質(zhì)量優(yōu)劣的關(guān)鍵一環(huán).所以大量相關(guān)產(chǎn)品迅速跟進(jìn),但是由于產(chǎn)品技術(shù)不夠成熟,產(chǎn)品的規(guī)格、型號和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的要求,造成了目前我國冷藏市場產(chǎn)品混亂,使國家相關(guān)部門管理難度增大.由于冷藏技術(shù)在國內(nèi)是一項新興技術(shù),很多企業(yè)和個人都看到了這個市場的發(fā)展?jié)摿途薮蟮挠臻g.由于客戶在使用中并不知道冷藏機組產(chǎn)品的技術(shù)特點,一般只是選購自己信任的車廠產(chǎn)品.如果車廠選用了劣質(zhì)產(chǎn)品,不但會給客戶造成直接的經(jīng)濟(jì)損失,同時也會損壞企業(yè)自身形象,降低企業(yè)的美譽度。冷藏車車廂顧名思義,即車輛加裝制冷機組,拓展為可冷藏冷凍得移動車輛。東風(fēng)冷藏車規(guī)格

冷藏車如何避免操作不當(dāng):對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。東風(fēng)冷藏車規(guī)格一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。

冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì),較貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用強度高的膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。

冷藏車運輸是為保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,在運輸?shù)倪^程使用冷藏設(shè)備(冷藏車、冷藏保溫箱、干冰等)設(shè)施對物品進(jìn)行低溫恒溫保存的運輸方式。冷藏車運輸使用范圍越來越普遍,從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高級家具等等,都已經(jīng)與冷藏車相關(guān)聯(lián)。冷藏列車的制冷系統(tǒng)可設(shè)計成單級壓縮或兩級壓縮制冷系統(tǒng)。采用兩級壓縮制冷系統(tǒng)時,對低溫冷藏運輸有利。但是運輸式冷藏裝置貨物裝卸頻繁,且車廂常常需要在常溫下降溫,為此有些制冷系統(tǒng)設(shè)計成可單、雙級切換運行:在起動降溫過程及運輸一般冷卻物時,可按單級壓縮運行;運輸凍結(jié)物時,待車廂降溫至調(diào)定切換溫度時,按兩級壓縮運行,以便提高運行的經(jīng)濟(jì)性和滿足食品的冷藏要求。冷藏車的箱體可以分成六個部面:前板和后門、兩面?zhèn)劝?、底板和頂板?/p>

一部合格的冷藏車,必須保證車廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車廂的冷(熱)源與貨物隔絕開來,從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源就會直接進(jìn)入物品,導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確?;貧庹诎鍫顩r良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風(fēng));回風(fēng)不足會產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵便是保持冷藏保溫車?yán)锏孛娴那鍧嵭l(wèi)生。東風(fēng)冷藏車規(guī)格

冷藏車制冷機組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備。東風(fēng)冷藏車規(guī)格

冷藏車車廂顧名思義,即車輛加裝制冷機組,拓展為可冷藏冷凍得移動車輛。而冷庫則是冷藏冷凍的倉庫,用來降溫為貨物提供低溫環(huán)境且不能移動的倉庫。作為貨物加工或者儲存的場所。尤其是近幾年,市場對于食品安全非常重視,這也就拓寬冷藏車與冷庫的普遍使用,需求加大。但是,冷藏車與冷庫的功能卻有不同,比如:冷藏車主要用于保溫,也就是保存物品原有的溫度。冷庫則需要在這基礎(chǔ)上,達(dá)到制冷降溫作用。如果將冷藏車當(dāng)冷庫使用,則需要提前空箱降溫較長時間。目前冷鏈物流行業(yè),冷藏車使用比例逐步增加,這雖然對于運輸成本上有所增加,但是大幅度減低物品損壞變質(zhì)等現(xiàn)象,對于食品安全也可以放心有保障,所以,冷藏車的普遍及使用是大家比較關(guān)注的。東風(fēng)冷藏車規(guī)格

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