周至專業(yè)查漏哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-29

凝汽器鈦管泄漏處理:1)凝汽器鈦管泄漏時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并加強(qiáng)對(duì)真空及凝汽器水位的監(jiān)視2)根據(jù)在線檢漏儀分析泄漏側(cè),進(jìn)行凝汽器半側(cè)隔離堵漏。3)凝汽器半側(cè)隔離堵漏,水室放水及打開(kāi)凝汽器循環(huán)水室人孔門時(shí)均應(yīng)緩慢操作并注意真空下降情況,防止造成真空急劇下降使機(jī)組跳閘。4)凝汽器單側(cè)退出前應(yīng)先降負(fù)荷至60%,單側(cè)退出后視凝汽器真空情況機(jī)組帶相應(yīng)的負(fù)荷5)水質(zhì)異常時(shí),化學(xué)運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)水質(zhì)的檢測(cè),及時(shí)匯報(bào)水質(zhì)變化情況6)如汽水品質(zhì)進(jìn)一步惡化,應(yīng)嚴(yán)格按汽水品質(zhì)四級(jí)管理規(guī)定進(jìn)行處理。儀器選擇使用應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,做到將凝汽器真空系統(tǒng)檢漏設(shè)備作用發(fā)揮;周至專業(yè)查漏哪家好

根據(jù)預(yù)判凝汽器真空泄漏位置方法點(diǎn),檢漏人員初步判斷為:此次凝汽器真空突然惡化的根本原因?yàn)槠啓C(jī)組chao速試驗(yàn)。在汽輪機(jī)試驗(yàn)過(guò)程中,可能導(dǎo)致設(shè)備損壞點(diǎn)如下:(1)汽輪機(jī)低壓缸防爆膜破損;(2)汽輪機(jī)低封間隙磨損變形;(3)凝汽器本體受損或與其相關(guān)系統(tǒng)管道出現(xiàn)沖擊性裂紋。隨著國(guó)家對(duì)火力發(fā)電廠節(jié)能水平要求不斷提高,汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性這一重要指標(biāo)要求也越來(lái)越嚴(yán)格,這就需要各方人員協(xié)同工作,共同努力。以確保汽輪機(jī)盡快恢復(fù)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。凝汽器真空系統(tǒng)雖然受外界因素影響較多,泄漏位置也不盡相同,但還是有規(guī)律可循,根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況了解,對(duì)泄漏位置可事先預(yù)判,并結(jié)合先進(jìn)的檢漏儀器使用,一般性凝汽器真空泄漏問(wèn)題均迎刃而解。首先檢漏人員在檢漏前現(xiàn)場(chǎng)了解情況得知:凝汽器真空由正常到突然惡化之間,本臺(tái)機(jī)組只進(jìn)行了汽輪機(jī)試驗(yàn),并無(wú)其它重大操作。蓮湖區(qū)查漏公司哪家強(qiáng)通過(guò)耳朵聽(tīng)與信號(hào)顯示器數(shù)值變化來(lái)分辨、確定泄漏管。

現(xiàn)將查漏中得到的些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下,供大家參考。(1)查漏時(shí)兩端管板必須都要檢查,不得遺漏,否則就有可能造成誤堵。當(dāng)漏點(diǎn)靠近一端管板時(shí),在該端管板檢測(cè)出聲音較明顯,因鈦管長(zhǎng)度有8m多,在另一端檢測(cè)出聲音較弱且有可能小于周圍噪音因而檢測(cè)不出。(2)要仔細(xì)分辨超聲波。漏點(diǎn)的吸空氣聲與低壓排氣沖刷鈦管的超聲波是接近的,前者是均勻“呼呼”聲且較平穩(wěn),而水對(duì)管子的沖刷聲為“刷刷”聲,必須注意區(qū)分以免誤判斷。(3)對(duì)于非汽水直接沖刷的區(qū)域漏點(diǎn)較易判斷,其超聲波跟鄰近管子比較較為明顯,而對(duì)于汽水直接沖刷區(qū)域則較為麻煩在排查時(shí),必須逐漸調(diào)小靈敏度,使超聲波指示針處于量程內(nèi),反復(fù)逐根比較排除,應(yīng)使用小U型管微壓計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)于兩根位置相近、工況相近的管子如果超聲波指示差超過(guò)20,則表明超聲波大的管子有泄漏。

鈦管泄漏的原因分析:(1)由于防范措施不到位、施工工藝不良以及在運(yùn)輸過(guò)程中保護(hù)不善等原因,可能造成部分鈦管存在輕微損傷。在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,鈦管的損傷部位會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,進(jìn)而引起泄漏。(2)1號(hào)機(jī)自投產(chǎn)以來(lái),經(jīng)歷了甩負(fù)荷、超速高背壓、退高加等試驗(yàn)工作和多次啟停機(jī)。由于在試驗(yàn)和啟停機(jī)過(guò)程中機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)變化較大,可能不同程度地對(duì)凝汽器鈦管造成損傷或破壞(3)雖然循環(huán)冷卻水系統(tǒng)裝有一、二次濾網(wǎng),絕大部分垃圾不會(huì)進(jìn)入凝汽器鈦管,但海水中很多如小貝殼等堅(jiān)硬鋒利的異物仍有可能隨海水進(jìn)人凝汽器鈦管。如果這些異物卡在凝汽器鈦管內(nèi),在水流連續(xù)不斷沖擊下,會(huì)使鈦管產(chǎn)生振動(dòng)和位移,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后鈦管就會(huì)被磨穿。在冷卻水浸泡下,電腐蝕就只腐蝕金屬板,這就是犧牲陽(yáng)極保護(hù)了管板等金屬免受腐蝕。

我們只要不盲目采取儀器進(jìn)行普查,需冷靜認(rèn)真分析、逐段排查,縮小查漏范圍,就不難逐一確定,采取相應(yīng)措施,就能保持機(jī)組的正常運(yùn)行。除鹽水補(bǔ)水也會(huì)帶入空氣,影響真空。但如果補(bǔ)水口位于凝汽器上部,漏氣容易被抽出,對(duì)過(guò)冷卻度影響不大,同時(shí),補(bǔ)水和蒸汽換熱,回收一部分熱量,節(jié)約冷量,使真空升高、排汽溫度降低,端差變化應(yīng)該也不明顯。補(bǔ)水口位于下部,就不好了、與上述正相反,定會(huì)影響真空。凝汽器真空降低,往往是多種因素共同作用的結(jié)果,由于真空系統(tǒng)比較龐大,嚴(yán)密性的治理也比較困難。凝汽器鈦管泄漏時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并加強(qiáng)對(duì)真空及凝汽器水位的監(jiān)視。碑林區(qū)查漏有哪些

真空室內(nèi)接真空測(cè)量?jī)x器。這東西一般型號(hào)比較多,需要看你的常用真空度是多少而定型號(hào),用復(fù)合真空機(jī)。周至專業(yè)查漏哪家好

凝汽器真空壓力低的原因:(1)加熱器或除氧器事故疏水閥誤開(kāi),引起加熱器或除氧器汽水大量流到凝汽器,導(dǎo)致真空下降。(2)大機(jī)或小機(jī)軸封系統(tǒng)故障或調(diào)整不當(dāng),大量空氣從汽輪機(jī)后汽封吸入引起真空快速下降。(3)凝汽器循環(huán)冷卻水中斷或水量不足。循環(huán)水中斷,將出現(xiàn)凝汽器循環(huán)水進(jìn)口失壓的情況,導(dǎo)致汽輪機(jī)排汽溫度急驟升高,真空迅速降低。循環(huán)冷卻水量不足,不能滿足冷卻汽輪機(jī)全部排汽量的要求,將導(dǎo)致真空的逐漸下降。(4)循環(huán)冷卻水進(jìn)口溫度高,必然會(huì)影響到汽輪機(jī)排汽的冷卻,進(jìn)而影響到機(jī)組的真空。(5)凝汽器水位過(guò)高。凝汽器中凝結(jié)水液面超出熱井水位計(jì)上限,淹沒(méi)部分冷卻水管時(shí),由于凝汽器汽側(cè)冷卻面積減少而使真空緩慢下降,嚴(yán)重時(shí),如水位升高凝結(jié)水進(jìn)入抽氣管,則真空迅速下降。(6)真空泵工作不正常,必然引起凝汽系統(tǒng)的不可溶氣體不斷增多,導(dǎo)致凝汽系統(tǒng)真空降低。(7)真空系統(tǒng)不嚴(yán)密,漏入凝汽器汽側(cè)的空氣量增多,抽氣器超負(fù)荷工作引起真空下降。機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中如果出現(xiàn)真空下降的問(wèn)題,排除比較常見(jiàn)的故障外,真空系統(tǒng)的泄漏是造成真空下降的主要原因。其主要現(xiàn)象為真空下降、真空泵電流增大等。周至專業(yè)查漏哪家好

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