纖維同步封層車性能特點(diǎn)：1.瀝青、碎石同步灑(撒)布，確保碎石和瀝青的有效黏附;2.各種灑(撒)布要求均可在駕駛室內(nèi)完成，降低了勞動強(qiáng)度，節(jié)約了人力成本;3.智能控制瀝青灑布量與碎石撒布量，灑(撒)布量由車速進(jìn)行閉環(huán)控制，灑(撒)布量不受車速影響，灑布精度高;4.整車配重設(shè)計(jì)合理，確保上坡施工中重心相對穩(wěn)定，施工過程安全、平穩(wěn)、可靠;5.性能完善的瀝青系統(tǒng)，不但可灑普通熱瀝青、重交瀝青、乳化瀝青、還可噴灑改性瀝青以及橡膠瀝青;6.同步封層車經(jīng)過多次工程/施工驗(yàn)證，性能可靠、操作簡便、維護(hù)成本低，性價(jià)比高。駿華瀝青碎石同步封層車自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動點(diǎn)火、熄火和保溫，可做到無人看管。山東纖維瀝青碎石同步封層車廠商
同步碎石封層車在施工前，根據(jù)前期路況調(diào)查情況，合理規(guī)劃施工時(shí)間和施工路段，積極協(xié)調(diào)兄弟單位調(diào)派施工所需機(jī)械設(shè)備，并對施工路段原路面采取銑刨、修補(bǔ)等方式進(jìn)行病害處治，使各實(shí)施路段達(dá)到同步碎石封層施工技術(shù)要求。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和技術(shù)工藝要求，分管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員全程跟班作業(yè)，對碎石質(zhì)量規(guī)格，碎石撒鋪面積、厚度及乳化瀝青量的控制都進(jìn)行全程監(jiān)督，全過程檢驗(yàn)，切實(shí)把好了施工質(zhì)量關(guān)口；按要求有序、規(guī)范、精心組織施工作業(yè)，全程做好現(xiàn)場安全管理工作，嚴(yán)格按照規(guī)范布設(shè)作業(yè)現(xiàn)場，做好安全標(biāo)志設(shè)置，安全員積極配合指揮交通，疏導(dǎo)車輛，嚴(yán)格把好了施工安全關(guān)。施工后，做好跟蹤觀測工作，及時(shí)對泛油、碎石不密實(shí)的路段進(jìn)行補(bǔ)撒養(yǎng)護(hù)，并對路肩碎石進(jìn)行整理回收，有效確保了碎石封層效果質(zhì)量和道路行車安全。山東橡膠瀝青碎石同步封層車出售駿華瀝青碎石同步封層車提高了原材料的利用率。
同步碎石封層，就是用設(shè)備即同步碎石封層車將碎石及粘結(jié)材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層，它主要作為路面表處層使用，也可用于低等公路面層。同步碎石封層技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是同步鋪灑粘結(jié)材料和石料，實(shí)現(xiàn)噴灑到路面上的高溫粘結(jié)料在不降溫的條件下即時(shí)與碎石結(jié)合的效果，從而確保粘結(jié)料和石料之間的牢固結(jié)合。 對于小型同步碎石封層車同步碎石封層車施工工期比較短，工期短可以快速的開放交通，實(shí)現(xiàn)了道路的快速養(yǎng)護(hù)，保證了道路的正常開通，同步碎石封層車用于路面養(yǎng)護(hù)的工藝當(dāng)中，比采用熱攤鋪法修補(bǔ)路面省工省料，很明顯的降低成本。"全自動同步碎石封層車采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱的時(shí)候，應(yīng)該要先打開瀝青箱上的煙囪口，并且在液態(tài)瀝青淹沒火管之后再點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰太大或者是擴(kuò)散蔓延的時(shí)候應(yīng)該要先關(guān)閉噴燈，等待多余的燃油燃盡之后再進(jìn)行使用。全自動同步碎石封層車噴燈使用前期，應(yīng)該要先封閉吸油管以及進(jìn)料口，手提噴燈點(diǎn)燃之后不可以接近易燃品。全自動同步碎石封層車滿載瀝青的灑布車應(yīng)該中速行駛，如果是遇到彎道，下坡的時(shí)候應(yīng)該要提前減速，盡量的避免緊急制動。
同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同時(shí)進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料與骨料之間有充分的接觸，以達(dá)到它們之間大限度的粘結(jié)度。與普通的碎石封層相比，同步碎石封層縮短了噴灑粘結(jié)劑與撒布骨料之間的時(shí)間間隔，使骨料顆粒能更好的植入粘結(jié)劑中，以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結(jié)劑和石屑之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置，降低了施工成本。瀝青路面經(jīng)過同步碎石封層后，具有更好的防滑和防滲水性能，能有效治路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等危害。無論是高等級公路還是普通公路，都可以使用此項(xiàng)技術(shù)。同步碎石封層技術(shù)具有極強(qiáng)的防水性，極高的抗滑性，并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無骨料流失的情況下，可確保7-10年的道路養(yǎng)護(hù)性能。同步碎石封層車用于：公路路面的下封層、上封層施工，新舊路面加鋪磨耗層施工，瀝青路面的層鋪法施工，瀝青碎石特殊情況下的分別灑(撒)布等。同步碎石封層車特點(diǎn)編輯1、同一地點(diǎn)的瀝青碎石落地時(shí)間間隔不超過1秒鐘，提高了它們的粘結(jié)度；2、瀝青罐和石料倉裝載在同一個(gè)底盤上，降低了成本；3、全自動電腦控制；4、前進(jìn)式的工作方向，增加了施工安全性，對身體的害處減少。駿華擁有完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線。
同步碎石封層車在每天的工作結(jié)束之后，應(yīng)該要清洗乳化劑，如果設(shè)備長時(shí)間的不使用，應(yīng)該防空罐中以及管道的液體，各個(gè)孔蓋要蓋緊，保持好清潔，各個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)部件加注潤滑油。同時(shí)還需要定期的檢查電控柜中的接線柱是不是松動，電線在裝運(yùn)的時(shí)候是不是磨損，消除灰塵，避免損壞機(jī)件，以及用于控制流量的調(diào)速泵，應(yīng)該要定期的檢測其精度，并且要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)。同步封層車的結(jié)構(gòu)及其關(guān)鍵技術(shù)同步封層車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以在稀漿封層車的基礎(chǔ)上進(jìn)行，根據(jù)碎石封層技術(shù)的特點(diǎn)，要求同步封層車應(yīng)該具有加溫、噴灑、石料撒布和計(jì)量等功能。瀝青碎石同步封層車灑布精度高。江蘇新型瀝青碎石同步封層車廠商
駿華有完善的檢測設(shè)備和檢測保證措施。山東纖維瀝青碎石同步封層車廠商
駿華同步封層車是養(yǎng)護(hù)公路的好幫手，同步封層車修復(fù)公路不只可以節(jié)省人力物力還可以快速的修復(fù)路面。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是近年來在我國大為推廣的一種主動養(yǎng)護(hù)方式，其理念是在路面未發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞、使用性能下降到一定程度時(shí)，在合適的時(shí)機(jī)對合適的路段，采取合適的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持路面使用性能維持在較好的水平，延長路面的使用壽命，節(jié)約路面養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。纖維同步碎石封層在國外一些發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用較為廣，在我國屬于相對較新的一種養(yǎng)護(hù)工藝。纖維同步碎石封層技術(shù)具備以下優(yōu)點(diǎn)：能有效提高封層抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能，同時(shí)施工完成后開放交通快、抗?jié)B水性能良好，特別對原瀝青混凝土路面起到有效的預(yù)防性保護(hù)作用，從而延長路面的養(yǎng)護(hù)周期及服役壽命。山東纖維瀝青碎石同步封層車廠商
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