杭州值機(jī)柜臺

不同值機(jī)柜臺有不同種的服務(wù)，一般分為以下幾種：第1種是接待普通旅客的值機(jī)柜臺，一般分辦理登機(jī)手續(xù)，托運行李的手續(xù)這兩種，如果行李比較多的話，還需要在之專業(yè)人員的幫助下，協(xié)助辦理，以免因為行李問題，導(dǎo)致了航班誤點。第二種是值班主任柜臺，一般負(fù)責(zé)接待的是航班的VIP客戶或者是頭等艙乘客，一些民航有VIP機(jī)制，而負(fù)責(zé)他們的是值班主任，特點就是非常高效，能很快將客戶的問題完成，基本就是一條龍服務(wù)。第三種是會員值機(jī)柜，這種柜臺一般是為航空公司廣大VIP開放的，主要是提供旅客的機(jī)票服務(wù)，還有辦理登機(jī)會員制度。第四種是特殊旅客服務(wù)柜臺，即符合老弱病殘，以及孕婦和帶小孩的乘客提供更加方便，快捷的渠道。值機(jī)柜臺要突出有焦點柜臺有中心、有焦點。杭州值機(jī)柜臺

自助值機(jī)柜臺是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動輸出機(jī)器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。值機(jī)柜臺是隨便一個都可以嗎？值機(jī)柜臺并不是隨便一個都可以的，需要根據(jù)自己的航班信息對應(yīng)相應(yīng)的柜臺辦理值機(jī)即可。比如說沈陽桃仙機(jī)場T3航站樓，T3航站樓3層為出港大廳，不論是國內(nèi)航班還是國際航班均在此層辦理值機(jī)手續(xù)。國內(nèi)值機(jī)區(qū)：國內(nèi)航線的旅客1、3、5、7號門進(jìn)入出港大廳，到A、B、C值機(jī)島辦理乘機(jī)手續(xù)。江蘇登機(jī)柜臺現(xiàn)貨特殊旅客服務(wù)柜臺，即符合老弱病殘，以及孕婦、帶小孩的乘客提供更加方便，快捷的渠道。

行李托運是在換登機(jī)牌之前還是之后？到機(jī)場大廳后你會看到各個航空公司的值機(jī)柜臺。找到你要乘坐的航空公司柜臺（機(jī)票上有，如果是電子客票的話從網(wǎng)上查查你所乘坐的航班號就知道是那個航空公司的了）。憑身份證和機(jī)票就可以到該航空公司柜臺換登機(jī)牌了（如果是網(wǎng)上訂的電子客票直接拿身份證就可以了）。領(lǐng)取登機(jī)牌后就可以憑登機(jī)牌免交費用辦理托運了（原則是不超重，不超體積）。托運柜臺也都在大廳里邊，具體的位置你到大廳后找一找。如果有什么不知道的問問那里的服務(wù)人員，她們都會耐心幫助你的。辦托運手續(xù)也很簡單，幾分鐘就完了。然后就可以過安檢門了，通過了安檢門就進(jìn)入候機(jī)大廳了，進(jìn)入候機(jī)大廳后根據(jù)你登機(jī)牌上的登機(jī)口在那兒等候就行了。國內(nèi)航班一般要求提前一個小時到機(jī)場。飛機(jī)是起飛前面十分鐘關(guān)閉登機(jī)口。

值機(jī)柜臺是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動輸出機(jī)器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。自主值機(jī)柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺。目前，人工值機(jī)仍舊是國內(nèi)機(jī)場的主流值機(jī)方式。而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機(jī)場，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng)，包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺值機(jī)等等方式。這些自助值機(jī)方式也因為旅客結(jié)構(gòu)和旅客使用習(xí)慣的不同而流行程度迥異：手機(jī)值機(jī)由于技術(shù)原因且系統(tǒng)昂貴，尚未大規(guī)模流行。而網(wǎng)上值機(jī)和自助柜臺值機(jī)卻克服了這兩個缺點，因而在近幾年大行其道。從自助系統(tǒng)供應(yīng)商來看，自助值機(jī)柜臺系統(tǒng)可以分為兩種，航空公司開發(fā)和CUSS系統(tǒng)。

自助柜臺使用越多，人工柜臺的需求就會越少。具體而言，存在航班銜接、實行代碼共享、同屬一個航空聯(lián)盟的航空公司之間可以考慮使用通用自助柜臺，而實力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分特用的自助柜臺。就擺放而言，通用柜臺和特用柜臺盡量彼此單獨成簇，并且靠近相應(yīng)的人工柜臺。到達(dá)航站樓內(nèi)會有路標(biāo)顯示出發(fā)層在幾樓，前往出發(fā)層，到達(dá)機(jī)場出發(fā)層后就會發(fā)現(xiàn)有很多排人工值機(jī)柜臺。共享航班該去哪個柜臺辦理登機(jī)牌？共享航班應(yīng)該去該航班的機(jī)場值機(jī)柜臺辦理登機(jī)牌，也就是說要到實際承運的航空公司辦登機(jī)，也就是你實際坐的是哪個航空公司的飛機(jī)，就到哪個航空公司辦理登機(jī)牌。一般而言，根據(jù)國際經(jīng)驗，可以為每個行李寄艙處配備1.5~2個自助值機(jī)柜臺。江蘇登機(jī)柜臺現(xiàn)貨

通用柜臺和專屬柜臺盡量彼此單獨成簇，并且靠近相應(yīng)的人工柜臺。杭州值機(jī)柜臺

柜臺造型原理要求設(shè)計者在實踐中將柜臺的量度語言、柜臺的結(jié)構(gòu)、柜臺的體面關(guān)系，以及柜臺構(gòu)成法則融會貫通，按照功能美與形式美的規(guī)律塑造柜臺形態(tài)。柜臺造型原理與藝術(shù)造型原理有所不同，某些藝術(shù)造型規(guī)律可以在柜臺形態(tài)的塑造中得以體現(xiàn)，但是柜臺造型體系還擁有其自身規(guī)律，因此我們不能簡樸地將藝術(shù)創(chuàng)作的造型規(guī)律套用到柜臺設(shè)計中。值機(jī)柜臺的擺放：要使自助值機(jī)柜臺較大地發(fā)揮功效，選擇正確的擺放地點和擺放方式非常重要。集中性原則，連成圈或者排成線：集中擺放的自助值機(jī)柜臺效果要遠(yuǎn)好于零散的或者單個擺放的柜臺。這里面有規(guī)模效應(yīng)，也就是擺放在一起的值機(jī)柜臺越多，使用的人數(shù)也就會越多。杭州值機(jī)柜臺

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