汽車改裝：供油系統(tǒng)：引擎的較佳空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。 噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟性、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家較殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負荷時的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時就有賴于改裝軟體來達成。改裝音響一般有循序漸進的過程，大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭，較后再更換主機。虹口區(qū)大通汽車改裝廠
汽車上各種改裝注意事項：輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對于高性能車型來說是一個負擔(dān)。剎車的改裝主要根據(jù)車型來選擇，一些基礎(chǔ)改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因為這樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜價格較高，所以對一般的改裝車來說沒有必要。黃浦區(qū)傳祺M8汽車改裝一般多少錢天然氣汽車改裝的優(yōu)點：天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。
汽車改裝中的內(nèi)飾改裝按照車型及其用途主要分：轎車越野車內(nèi)飾改裝等、商務(wù)車內(nèi)飾改裝、房車內(nèi)飾改裝。越野車轎車內(nèi)飾改裝主要集中在內(nèi)飾裝潢和儀表儀器添加；商務(wù)車因為特殊的商務(wù)接待使用性質(zhì)除了增加內(nèi)飾和儀器儀表以外也常做供電系統(tǒng)、智能管理集成系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、分隔處理等改造；房車改造除了商務(wù)車改造的常用功能還需做生活功能改裝如：廚房改裝、衛(wèi)生間改裝、床位改裝、供水系統(tǒng)改裝等；為了降低預(yù)算，也有很多用戶將空間較大的商務(wù)車改裝為微型房車。這個根據(jù)個人的情況和喜好進行選擇和改裝，主要還是根據(jù)可以的意見來。
新車買回來正確的改裝思路：關(guān)于輪胎、輪轂：買車回來一件事，就是改~輪~轂~，這是很多人較喜歡改裝的一部分，而且大部分人都會追求更大的輪轂，更夸張的輪轂線條，甚至連輪胎都要有很大的扁平率，其實這是錯誤的。不符合規(guī)格的輪胎會導(dǎo)致車速不準(zhǔn)確，油耗增加，載重較大的時候甚至?xí)p傷輪拱。關(guān)于剎車：這應(yīng)該是很多日系車主較喜歡改裝的部分，對于一般賽車愛好者來說，車輛在改裝了輪轂、輪胎、懸掛后，剎車用原廠的既可。盲目使用國內(nèi)一些雜牌工廠出的外觀漂亮的劃線、打孔、坑孔的剎車盤，容易出現(xiàn)剎車穩(wěn)定性下降的問題。汽車的改裝需要協(xié)調(diào)一致，而現(xiàn)在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰。
汽車改裝中的內(nèi)飾改裝系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計工作量占到車造型設(shè)計工作量的百分之六十以上，遠超過汽車外形，是車身較重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內(nèi)飾團隊，來完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。功能選擇根據(jù)車型和用戶實際需求、對功能模塊進行選擇。材料、設(shè)備選擇為了實現(xiàn)同種功能往往有多重材料、設(shè)備供選擇。不同材料、設(shè)備高達上萬元的成本造價差異，需格局個人需求進行選擇、技術(shù)支持。汽車內(nèi)飾改裝和房屋內(nèi)飾裝修類似，涉及很多專業(yè)安裝環(huán)節(jié)，多個項目的內(nèi)飾改裝需要設(shè)計師先出設(shè)計圖紙，專業(yè)改裝人員根據(jù)圖紙做技術(shù)改裝，部分改裝項目需要較大的工廠才能實現(xiàn)。內(nèi)飾改裝的合法性，改裝車型有工信部房車改裝公告才能進行改裝，否則為非法改裝。汽車上各種改裝注意事項：很多的車主會往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性。虹口區(qū)大通汽車改裝廠
汽車座椅改裝需注意事項：從制動踏板和離合器踏板到座椅的距離。虹口區(qū)大通汽車改裝廠
改裝汽車應(yīng)注意的事項：盲目升級輪轂很危險：為汽車更換輪胎與輪轂，是目前汽車改裝中比較普遍的做法。合理的升級輪胎可以配合制動系統(tǒng)縮短車輛的制動距離，增加車輛高速行駛時對路面的附著系數(shù)?？捎械能囍髟谏壿喬ポ嗇灂r，盲目地加大加寬，而忽略了輪胎的數(shù)據(jù)匹配，于是造成了車輛存在巨大隱患。汽車出廠前經(jīng)過嚴(yán)格測試，原配的輪胎肯定是符合車輛整體性能的。改裝輪胎時，如果選擇不匹配花紋和材質(zhì)，都會留下隱患。業(yè)內(nèi)人士分析說，一般情況，合理的輪胎輪轂改裝是基于原車的輪轂尺寸加大一寸，同時配合升級輪胎，較佳為加寬10毫米。盲目升級輪胎和輪轂，使其與原車的性能不吻合，是非常危險的。虹口區(qū)大通汽車改裝廠