平衡流量計(jì)的壓損是標(biāo)準(zhǔn)孔板壓損的二分之一到三分之一。低差壓有利于降低噪聲，因此，平衡流量計(jì)的噪聲比標(biāo)準(zhǔn)孔板要小得多。應(yīng)用流體的極端條件：平衡流量計(jì)沒有可動(dòng)部件，選用合適的材料，可適用于極高溫度（例如，航天工業(yè)應(yīng)用的高溫燃料的溫度可達(dá)6000℉，約3300℃）；應(yīng)用于極低的溫度（極端的低溫可達(dá)-465℉，約-276℃）；高壓（約7000psia，約48MPa）和極端的流體流速（雷諾數(shù)大于107）。它也適用于有振動(dòng)、兩相流體、壓損接近零的低速流體等流量的檢測。 平衡：在流量計(jì)平板上的多孔，其位置和大小是由惟一的方程組確定，使質(zhì)量流量、體積流量、動(dòng)能或動(dòng)量在節(jié)流裝置的兩側(cè)是平衡的。而標(biāo)準(zhǔn)孔板由于流體形成渦流，使動(dòng)量和動(dòng)能的修正無法進(jìn)行，因此，孔板節(jié)流裝置兩側(cè)的動(dòng)量和動(dòng)能等不能平衡。一些平衡流量計(jì)的仿制產(chǎn)品不能滿足精度等質(zhì)量指標(biāo)的主要原因是沒有實(shí)現(xiàn)平衡關(guān)系式。 一體化平衡流量計(jì)幾乎無壓力損失。武漢多孔平衡式流量計(jì)質(zhì)量怎么樣
節(jié)流式流量計(jì)通常也被稱之為差壓式流量計(jì)，迄今為止仍因其制造工藝標(biāo)準(zhǔn)化、使用技術(shù)成熟、適用范圍廣，而被水利、石油、化工等各行各業(yè)較廣地應(yīng)用，占流量計(jì)使用總數(shù)的50% 以上。但同時(shí)，其測量精度低、量程比小、上下游安裝直管段距離長、節(jié)流裝置后所產(chǎn)生的壓力損失大等諸多不足也日益趨顯。隨著新興儀表測量、制造技術(shù)的不斷發(fā)展，為適應(yīng)各種過程控制對(duì)于節(jié)流式流量計(jì)測量精度及使用性能的更高要求，新一代、具有性性能突破的節(jié)流式流量計(jì)，即多孔平衡流量計(jì)隨之而誕生。多孔平衡流量計(jì)誕生之初由美國國家航空航天局馬歇爾航空飛行中心很先應(yīng)用于航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)的液態(tài)氧流量測量，隨后因其優(yōu)越的測量、使用性能被更多行業(yè)所熟知并發(fā)展使用。深圳艾加流體平衡式孔板流量計(jì)廠家一體化平衡流量計(jì)多孔對(duì)稱的平衡設(shè)計(jì)，減少了紊流剪切力和渦流的形成，降低了動(dòng)能的損失。
渦街流量計(jì)是一種速度式流量計(jì)，它利用的卡門渦街的原理，當(dāng)介質(zhì)通過漩渦發(fā)生體的時(shí)候，會(huì)在后面形成一個(gè)個(gè)小漩渦，通過漩渦的個(gè)數(shù)，就可以換算成介質(zhì)的流速，繼而換算成介質(zhì)的流量。渦街流量計(jì)按照安裝方式的不同，可以分管道式和插入式安裝。對(duì)于管道式來說，管道口徑和大多數(shù)其他流量計(jì)一樣，很小的是DN15，很大的話，則是可以到達(dá)DN300。如果需要更大的口徑的話，可以選擇插入式安裝。渦街流量計(jì)的精度也有好幾個(gè)等級(jí)，而且是按照測量介質(zhì)來分的。通常來說，分為三個(gè)范圍，分為常溫，中溫和高溫。溫度范圍分別是-40～100℃(常溫)、100～250℃(中溫)、100～350℃(高溫)。如果現(xiàn)場介質(zhì)溫度更高的話，比如說一些過熱蒸汽，可以用孔板流量計(jì)來測量。
放在上大下小的錐形流道中的浮子受到自下而上流動(dòng)的流體的作用力而移動(dòng)。當(dāng)此作用力與浮子的“顯示重量”(浮子本身的重量減去它所受流體的浮力)相平衡時(shí)，俘子即靜止。浮子靜止的高度可作為流量大小的量度。由于流量計(jì)的通流截面積隨浮子高度不同而異，而浮子穩(wěn)定不動(dòng)時(shí)上下部分的壓力差相等，因此該型流量計(jì)稱變面積式流量計(jì)或等壓降式流量計(jì)。該式流量計(jì)的典型儀表是轉(zhuǎn)子(浮子)流量計(jì)。利用測量流體的動(dòng)量來反映流量大小的流量計(jì)稱動(dòng)量式流量計(jì)．由于流動(dòng)流體的動(dòng)量P與流體的密度 及流速v的平方成正比，即p v2，當(dāng)通流截面確定時(shí)，v與容積流量Q成正比，故p Q2。設(shè)比例系數(shù)為A，則Q＝A 因此，測得P，即可反映流量Q．這種型式的流量計(jì)，大多利用檢測元件把動(dòng)量轉(zhuǎn)換為壓力、位移或力等，然后測量流量。這種流量計(jì)的典型儀表是靶式和轉(zhuǎn)動(dòng)翼板式流量計(jì)。一體化平衡流量傳感器是一個(gè)多孔的圓盤節(jié)流整流器，安裝在管道的截面上。
由于平衡流量計(jì)集多孔孔板和整流器的功能于一體，因此，其直管段要求降低。一些極端的應(yīng)用場合，例如，截止閥時(shí)，上游側(cè)直管段長度5D，下游側(cè)直管段長度3D。一般應(yīng)用時(shí)，上游側(cè)直管段長度為1D~3D，下游側(cè)直管段長度為1D。直管段的縮短，極大地有利于工藝配管，也有利于降低成本和節(jié)能。 精度：采用精確的計(jì)算，可對(duì)動(dòng)量、動(dòng)能和溫度等影響進(jìn)行修正，使平衡流量計(jì)的精度提高。一般應(yīng)用場合，測量范圍10:1時(shí)，其精度為±0.5%，測量范圍3:1時(shí)，精度可達(dá)±0.3%。如果，串聯(lián)非線性補(bǔ)償環(huán)節(jié)，其精度可提高更多。 流出系數(shù)：正常工況下，標(biāo)準(zhǔn)孔板流出系數(shù)為0.61，而平衡流量計(jì)流出系數(shù)為0.89，接近文丘利管。根據(jù)流出系數(shù)的計(jì)算公式，流出系數(shù)大，有利于降低差壓和壓損。一體化平衡流量計(jì)的特點(diǎn)：一體化平衡流量計(jì)多個(gè)流通孔分散受力，無銳角磨損。合肥A+QMC多孔平衡式流量計(jì)報(bào)價(jià)
多孔平衡流量計(jì)多孔整流器與傳統(tǒng)單孔節(jié)流孔板的結(jié)構(gòu)形式、性能特點(diǎn)相結(jié)合。武漢多孔平衡式流量計(jì)質(zhì)量怎么樣
渦街流量計(jì)通常稱它為漩渦流量計(jì)，又稱卡門漩渦流量計(jì)，它是利用流體自然震蕩的原理制成的一種漩渦分離型流量計(jì)。當(dāng)流體以足夠大的流速流過垂直于流體流向的物體時(shí)，若該物體的幾何尺寸適當(dāng)，則在物體的后面，沿兩條平行線上產(chǎn)生整齊排列、轉(zhuǎn)向相反的渦列。渦列的個(gè)數(shù)，即渦街頻率，和流體的流速成正比。因而通過測量漩渦頻率，就可知道流體的流速，從而測出流體的流量。渦街流量計(jì)儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定；渦街流量計(jì)壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響；渦街流量計(jì)無可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高，維護(hù)量小；渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器，可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。武漢多孔平衡式流量計(jì)質(zhì)量怎么樣
艾加流體控制（上海）有限公司是一家儀器儀表、機(jī)械設(shè)備及配件、五金交電的生產(chǎn)、加工及銷售，智能儀器儀表制造，自動(dòng)化控制工程組裝，流體控制技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備的銷售，貨物或技術(shù)進(jìn)出口（國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。艾加流體控制擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供A+Qmc平衡流量計(jì)，A+Qmc一體化平衡流量，A+Qmc圓楔流量計(jì)。艾加流體控制始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。艾加流體控制始終關(guān)注儀器儀表行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。