歐式起重機歐洲橋式起重機，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機構(gòu)，小車可以前后運行，大車運行等機構(gòu)，實現(xiàn)物料物體在立體空間搬運，歐式起重機采用獨特的設(shè)計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比，吊鉤至地面（地坪）的極限距離較小，凈空高度較低，科力起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設(shè)計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。公司主營范圍：橋式起重機/門式起重機/港口起重機/工程起重機/小型起重機械/電動單梁起重機配件/雙梁橋式起重機配件/門式起重機配件/電動葫蘆配件/工程起重機配件/電動葫蘆/環(huán)鏈電動葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運設(shè)備/抓斗起重機/龍門吊/懸臂起重機?！靖黝惼鹬卦O(shè)備/起重機/起重機配件，來電請說明從微正上看到，將給您9.5折優(yōu)惠，謝謝！】誠信經(jīng)營，質(zhì)量服務。臨滄起重設(shè)備銷售廠家
特種起重機為完成某種特定任務而研制的單獨使用起重機。例如:為機械化**實施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等，均屬此類。起重機的工作類型:指起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對起重機來說，就是指在一年總時間內(nèi)，起重機的實際運轉(zhuǎn)時數(shù)與總時數(shù)之比;對機構(gòu)來說，則是指一個機構(gòu)在一年時間內(nèi)運轉(zhuǎn)時數(shù)與總時數(shù)之比。在起重機的一個工作循環(huán)中，機構(gòu)運轉(zhuǎn)時間所占的百分比，稱為該機構(gòu)的負載持續(xù)率，用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計的起重機在實際作業(yè)中，起重機所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機在全年實際起重量的平均值/起重機的額定起重量。根據(jù)起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把起重機的工作類型劃分為:輕級、中級、重級和特重級4種級別。臨滄起重設(shè)備銷售廠家近年來公司發(fā)展突飛猛進，生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，各項管理規(guī)范有序。
流動式起重機一般可分為汽車起重機(汽車吊)、輪胎起重機(輪胎吊)、越野輪胎起重機、全路面起重機、履帶起重機(履帶吊)、特種起重機。汽車起重機英文名TruckCrane，國內(nèi)用QY表示，如QY20/20t汽車起重機(汽車吊)。將起重機吊臺安裝在通用或單獨使用載重汽車底盤上的一種起重機。一般是一些小噸位的吊車，在國內(nèi)目前見到較多的就是這種吊車。全路面起重機英文名AllTerrainCrane，國內(nèi)用QAY表示。全路面起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、具有良好的行駛性能;底盤懸掛方式為油氣懸掛、減震效果明顯;能根據(jù)路面高低不平自動調(diào)平車架、使爬坡能力更強;可實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向、全橋驅(qū)動、轉(zhuǎn)彎半徑小、可蟹形行走、使用范圍更廣;可根據(jù)需要升高或降低車架高度、以提高行駛性能和通過能力;支腿跨距大、作業(yè)穩(wěn)定性好;可以不受前方區(qū)域的限制、360度作業(yè);工作時須支腿、不能負荷行駛。
起重機(crane)運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是大量采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。
操作規(guī)程條：各種起重機應裝設(shè)，標明機械性能的指示牌，并根據(jù)需要安設(shè)卷揚限制器，載荷控制器，聯(lián)鎖開關(guān)等裝置，軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌，使用前應檢查試吊。第二條：鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中較少保留三圈以上。第三條：不得任意更改起重機的性能。第四條：操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應暫停操作。第五條：起吊時，起重物下不得有人停留和行走。第六條：起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，平穩(wěn)，禁止突然制動和變換方向，起吊物件，應高出障礙物0。5米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。第七條：物體起吊時，禁止在物件上站人。第八條：建立建全起重機的維修保養(yǎng),定期檢查,安全操作制度,并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。滿足客戶所提出的一切合理要求為目標。安寧專業(yè)起重設(shè)備生產(chǎn)廠家
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。臨滄起重設(shè)備銷售廠家
當前中國新一代汽車起重機產(chǎn)品，起重作業(yè)的操作方式，大面積應用先導比例控制，具有良好的微調(diào)性能和精控性能，操作力小，不易疲勞。通過先導比例手柄實現(xiàn)比例輸送多種負荷的無級調(diào)速，有效防止起重作業(yè)時的二次下滑現(xiàn)象，極大的提高了起重作業(yè)的安全性、可靠性和作業(yè)效率。部分大型汽車式起重機還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術(shù)，通過液壓銷作用，以單個液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運動，并達到各種工況的程度控制和自動伸縮，改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式，使起重機相對更輕，拓展了起重機向更高工作高度發(fā)展的空間。臨滄起重設(shè)備銷售廠家
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