河南主營AD16系列信號指示燈廠家供應

來源: 發(fā)布時間:2022-03-19

    AD16-22WFAD16-22系列位置指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,壽命長,耗能低,體積小,重量輕,亮度高,可靠性好,造型美觀和制造精巧,適用于電力、電訊、機床、船舶、紡織、印刷、礦山機械等設備的線路中作指示信號、預告信號、事故信號及其他指示用信號。重要參數(shù):額定絕緣電壓:AC500V光亮度:≥100cd/m2連續(xù)工作壽命:≥30000h開孔尺寸:φ,可通過選用變徑圈來實現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;頭部形狀為方形,通過不同發(fā)光形式,明確指示不同工作狀態(tài);零部件采用進口材料,堅固耐用,耐磨損;內置螺釘式接線,更安全、方便分類:隔離刀閘位置指示,斷路器位置指示,接地位置指示。 危險警報信號的表示方式是前、后、左、右轉向燈同時閃爍。河南主營AD16系列信號指示燈廠家供應

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    指示燈燈源可選擇可顯示紅、黃、藍的單色燈,也可選擇同時顯示紅色和綠色的雙色燈,以滿足用戶使用的需要。權利要求1.一種拔插式指示燈,包括后蓋、前殼體和燈頭,所述燈頭內設有線路板,線路板上連接有指示燈燈源,其特征在于所述指示燈后蓋、前殼體和燈頭通過插接的方式連接。2.根據(jù)權利要求I所述的拔插式指示燈,其特征在于所述指示燈后蓋上設有插接塊,該插接塊與前殼體尾部端面上設置的具有一定深度的插槽,前殼體的頭部為敞口,燈頭通過敞口插裝在前殼體的腔體中。3.根據(jù)權利要求I所述的拔插式指示燈,其特征在于所述后蓋的中部設有一個通孔,外部電源線通過該孔連接線路板的電源輸入端。4.根據(jù)權利要求3所述的拔插式指示燈,其特征在于所述后蓋中部的通孔為矩形通孔。5.根據(jù)權利要求I所述的拔插式指示燈,其特征在于所述線路板焊接在燈頭內。摘要本實用新型公開了一種裝拆便利的拔插式指示燈,包括后蓋、前殼體和燈頭,燈頭內設有線路板,線路板上連接有指示燈燈源,外部電源連接線路板的電源信號輸入端。 AD16-22I/y28燈滅表示設備失電;反映電路工作狀態(tài)的指示燈,通常紅燈亮表示帶電,綠燈亮表示無電。

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      道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一個類別,是為了加強道路交通管理,減少交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機控制,指導車輛和行人安全有序地通行。LED(發(fā)光二極管)是近年來開發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源,具有耗電小(電流只有10~20mA)、亮度高(光強可達上萬個mcd)、體積小(直徑小可達3mm)、重量輕(一顆發(fā)光二極管重零點幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時)等優(yōu)點。現(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。

AD16-22FAD16-22系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,壽命長,耗能低,體積小,重量輕,亮度高,可靠性好,造型美觀和制造精巧,適用于電力、電訊、機床、船舶、紡織、印刷、礦山機械等設備的線路中作指示信號、預告信號、事故信號及其他指示用信號。重要參數(shù):額定絕緣電壓:AC500V光亮度:≥100cd/m2連續(xù)工作壽命:≥30000h開孔尺寸:φ22.5mm,可通過選用變徑圈來實現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;頭部形狀為方形,五種顏色,明確指示不同工作狀態(tài);發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片,色彩;零部件采用進口材料,堅固耐用,耐磨損;內置螺釘式接線,更安全、方便額定絕緣電壓:AC440V 光亮度:≥100cd/m2 連續(xù)工作壽命:≥30000h。

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    交通信號燈外形應與南京市現(xiàn)使用的信號燈外形基本一致。外觀:信號燈外殼、及密封圈表面應平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。7)道路交通信號燈的各項技術指標(如:防護等級、溫度、高低溫、振動、電氣性能等)需經(jīng)省級以上產(chǎn)品質量監(jiān)督檢測中心檢測,并出具相應檢測報告。8)道路交通信號燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造,使其在10年使用壽命期內不會明顯褪色。9)道路交通信號燈燈殼結構要求采用鋁材壓鑄制造,開啟式;外殼表面噴塑,顏色為黑色,美觀輕巧,便于維修與安裝。10)道路交通信號燈內所有密封應采用硅橡膠材料,使其在10年使用期內在高溫和低溫環(huán)境下不至于出現(xiàn)老化和硬化現(xiàn)象。11)道路交通信號燈除電氣零件外其余具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蝕性能,在10年使用期內金屬件不能出現(xiàn)銹斑。12)道路交通信號燈的附屬金屬結構件、標準緊固件應用不銹鋼制造,以符合GB14887-2006的相關規(guī)定。一體化信號燈,不允許采用包箍或支架連接,以保證美觀。13)道路交通信號燈出線孔應設置在燈殼的背面,并且能容納¢20的電纜自由通過,以利于線路安裝和連接其他設備,而且電纜進入口應有可靠的絕緣、防水、防塵措施。

     它有兩種狀態(tài)和指示內容,一種是常亮,說明發(fā)動機電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。AD16-22I/y28

為避免誤判斷,運行中要經(jīng)?;蚨ㄆ跈z查燈泡或發(fā)光二極管的完好情況。河南主營AD16系列信號指示燈廠家供應

    近十年中國機動車保有量快速增長,2012年保有量達,新增機動車1510萬輛,中國已經(jīng)步入"汽車社會",但全社會還缺乏與之相適應的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責任感。當前,致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期,2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起,交通安全形勢依然嚴峻。為保護廣大人民**的生命財產(chǎn)安全,維護正常的交通秩序,迫切需要進一步嚴格管理、嚴格執(zhí)法,嚴厲查處危險交通違法行為。為此,這位負責人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上,安全第一的理念,充分尊重彼此路權,禮讓斑馬線,寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日起新交規(guī)開始實施,有關"闖黃燈扣6分"的規(guī)定,在車主中引起很多爭議。有車主稱,見黃燈亮起即停在停止線很難掌控。要么需要提前在路口把車速降至極低,但這會增加交通擁堵,要么隨時準備燈前急剎,但這會造成很多追尾事故。針對上述網(wǎng)友反映的問題,公安部交管局有關負責人表示,黃燈亮時,只要機動車車身任何一部分已越過停止線的,車輛可繼續(xù)通行,不認定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行,未越過停止線的車輛要停止通行。在車輛正常行駛過程中,只要駕駛人注意力集中、與前車保持安全車距,行經(jīng)交叉路口時減速慢行、謹慎駕駛。 河南主營AD16系列信號指示燈廠家供應

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