交通指揮燈是非裔美國人加萊特摩根在1923年發(fā)明的。此前,鐵路交通已經(jīng)使用自動轉(zhuǎn)換的燈光信號有一段時(shí)間了。但是由于火車是按固定的時(shí)刻表以單列方式運(yùn)行的,而且火車要停下來不是很容易,因此鐵路上使用的信號只有一種命令:通行。公路交通的紅綠燈則不一樣,它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機(jī)把車輛停下來。開車的人誰也不愿意看到停車信號。美國夏威夷大學(xué)心理學(xué)家詹姆斯指出,人有一種將剎車和油門與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說:駕車者看到黃燈亮?xí)r,心里便暗暗作好加速的準(zhǔn)備。如果此時(shí)紅燈亮了,馬上就會產(chǎn)生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作"心理動力區(qū)"。如果他的理論成立的話,這個(gè)區(qū)域在佛羅伊德心理學(xué)理論中應(yīng)該是屬于超我(superego)而非本能(id)的范疇。俗稱紅綠燈。19世紀(jì)初,在英國中部的約克城,紅、綠裝分別女性的不同身份。其中,著紅裝的女人表示我已結(jié)婚,而著綠裝的女人則是未婚者。后來,英國倫敦議會大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故,于是人們受到紅綠裝啟發(fā),1868年12月10日,信號燈家族的個(gè)成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了,由當(dāng)時(shí)英國機(jī)械師德·哈特設(shè)計(jì)、制造的燈柱高7米,身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號燈。 這種指示燈的電阻極大,使電路中的電流極小,從而使在夜晚用電器的電壓達(dá)不到額定電壓而不能亮。生產(chǎn)AD16系列信號指示燈代理品牌
AD16-16DAD16-16系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,壽命長,耗能低,體積小,重量輕,亮度高,可靠性好,造型美觀和制造精巧,燈罩采用度聚碳酸酯制成,具有良好的抗沖擊性能,結(jié)構(gòu)緊湊,適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號、預(yù)告信號、事故信號及其他指示用信號。重要參數(shù):額定絕緣電壓:AC440V光亮度:≥100cd/m2連續(xù)工作壽命:≥30000h開孔尺寸:φ16mm;五種顏色,明確指示不同工作狀態(tài);發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片,色彩;零部件采用進(jìn)口材料,堅(jiān)固耐用,耐磨損;接線方式有接插式和螺釘式;AD16-22WF/D26燈滅表示設(shè)備失電;反映電路工作狀態(tài)的指示燈,通常紅燈亮表示帶電,綠燈亮表示無電。
AD16-22DYAD16-22系列試驗(yàn)型指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,壽命長,耗能低,體積小,重量輕,亮度高,可靠性好,造型美觀和制造精巧,適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號、預(yù)告信號、事故信號及其他指示用信號。重要參數(shù):額定絕緣電壓:AC500V光亮度:≥100cd/m2連續(xù)工作壽命:≥30000h開孔尺寸:φ22.5mm,可通過選用變徑圈來實(shí)現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;通過不同端子控制不同發(fā)光形式,明確指示不同工作狀態(tài);零部件采用進(jìn)口材料,堅(jiān)固耐用,耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線,更安全、方便
一種拔插式指示燈,包括后蓋I、前売體2和燈頭3,燈頭3內(nèi)固定有線路板4,線路板4上連接指示燈燈源。在本實(shí)施例中,線路板4通過焊接的方式固定在燈頭3內(nèi)。指示燈后蓋I、前売體2和燈頭3通過插接的方式連接。作為本實(shí)用新型的ー種實(shí)施方式,指示燈后蓋I上設(shè)有插接塊11,插接塊11與前売體2尾部端面上設(shè)置的具有一定深度的插槽,前殼體2的頭部為敞口,燈頭3通過敞口插裝在前殼體2的腔體中。為了節(jié)約后蓋I的制造成本,在后蓋I的一端設(shè)置兩個(gè)相互對應(yīng)的插接塊11,同理,在前殼體I尾部端面上開設(shè)兩個(gè)深度與插接塊11對應(yīng)的插槽,裝配時(shí),將后蓋I上的插接塊11插入前殼體2對應(yīng)的插槽中,并實(shí)現(xiàn)后蓋I和前殼體2的連接;將燈頭3通過前殼體2的敞口插入前殼體2內(nèi)部的腔體中,使燈頭3固定在前殼體2內(nèi),完成指示燈的安裝。為了實(shí)現(xiàn)外部電源與內(nèi)部線路板4的連接,需要在指示燈上設(shè)置一個(gè)過線孔,夕卜部電源線通過該過線孔連接線路板4的電源信號輸入端。
同時(shí)為了延長燈泡的使用壽命,常采取在燈泡前加一限流電阻或用兩只燈泡串聯(lián)使用, 以降低工作電壓。
按鈕開關(guān)和信號指示燈作為小型主令電器,在工業(yè)生產(chǎn),尤其是工業(yè)設(shè)備上使用。主要應(yīng)用以控制,警示為主??紤]到很多按鈕開關(guān),尤其是一般的平鈕,帶燈按鈕在外觀上和相應(yīng)規(guī)格的信號指示燈完全一樣,所以有必要了解兩者的區(qū)別出相應(yīng)的選擇,這也是本文的主要內(nèi)容。首先:正如上面所提到的,和指示燈外觀相似的產(chǎn)品只包括普通按鈕開關(guān)和帶燈按鈕開關(guān),但是不包含蘑菇鈕,急停鈕等,因?yàn)檫@些按鈕從頭部即可分辨于信號燈的不同,所以這里不做過多闡述,討論主題為普通的按鈕開關(guān)。關(guān)于這些按鈕的不同,詳細(xì)請點(diǎn)擊按鈕開關(guān)的分類這篇文章。一:直觀的區(qū)別和選擇信號燈或者指示燈具有警示提示作用,接通后燈光便處于常亮狀態(tài),但是對于按鈕開關(guān),出了帶燈按鈕外,常見的不帶燈光。同時(shí),平常的按鈕,無論是自復(fù)按鈕還是自鎖按鈕,都是可以用手按下控制線路,但是信號指示燈則不可以,這也是兩者比較大的不同。所以如果需要狀態(tài)顯示,則選擇指示燈;需要線路控制,則選擇普通按鈕開關(guān);需要控制線路的同時(shí)并由狀態(tài)顯時(shí),需要選擇帶燈按鈕開關(guān)。二:專業(yè)的區(qū)別和選擇按鈕開關(guān)一般無論引腳接線是何種方式,均具有觸電按鈕開關(guān)和信號指示燈作為小型主令電器,在工業(yè)生產(chǎn)。 平時(shí)我們聽到較多的所謂發(fā)動機(jī)"開鍋",就是指冷卻液溫度超過規(guī)定值,這時(shí)應(yīng)立刻暫停行駛,進(jìn)行維修。生產(chǎn)AD16系列信號指示燈代理品牌
動器的摩擦片嚴(yán)重磨損; (2)制動液液面過低; (3)駐車制動器已經(jīng)拉緊(駐車制動開關(guān)閉合)。生產(chǎn)AD16系列信號指示燈代理品牌
道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類別,是為了加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機(jī)控制,指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。LED(發(fā)光二極管)是近年來開發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源,具有耗電小(電流只有10~20mA)、亮度高(光強(qiáng)可達(dá)上萬個(gè)mcd)、體積小(直徑小可達(dá)3mm)、重量輕(一顆發(fā)光二極管重零點(diǎn)幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時(shí))等優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。生產(chǎn)AD16系列信號指示燈代理品牌