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動(dòng)態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)的工作模式。動(dòng)態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)的工作模式是指系統(tǒng)在充冷還是供冷,供冷時(shí)蓄冷裝置及制冷機(jī)組是各自單獨(dú)工作還是共同工作。蓄冷系統(tǒng)需要在幾種規(guī)定的方式下運(yùn)行,以滿足供冷負(fù)荷的要求,為了防腐防銹只要是存在乙二醇的系統(tǒng),都需要添加LMZ乙二醇緩蝕劑來(lái)解決腐蝕問(wèn)題,常用的工作模式有如下幾種:(1)機(jī)組制冰模式。在此種工作模式下,通過(guò)濃度為25%的乙二醇溶液的循環(huán),在蓄冰裝置中制冰。此間,制冷機(jī)的工作狀況受到監(jiān)控,當(dāng)離開(kāi)制冷機(jī)的乙二醇溶液達(dá)到低出口溫度時(shí)制冷機(jī)關(guān)閉。(2)制冰同時(shí)供冷模式。當(dāng)制冰期間存在冷負(fù)荷時(shí),用于制冷的一部分低溫不腐蝕乙二醇溶液被分送至冷負(fù)荷以滿足供冷需要,乙二醇(含LMZ增效劑)溶液分送量取決于空調(diào)水回路的設(shè)定溫度。一般情況下,這部分的供冷負(fù)荷不宜過(guò)大,因?yàn)檫@部分冷負(fù)荷的制冷量是制冷機(jī)組在制冰工況下運(yùn)行提供的。蓄冷時(shí)供冷在能耗及制冷機(jī)組容量上是不經(jīng)濟(jì)合理的,因此,只要此冷負(fù)荷有合適的制冷機(jī)組可選用,就應(yīng)設(shè)置基載制冷機(jī)組這部分冷負(fù)荷。動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)的大特點(diǎn)是在動(dòng)態(tài)過(guò)程中制取冰漿,具有能效高,蓄冰和融冰快等優(yōu)點(diǎn)。湖北乳業(yè)動(dòng)態(tài)冰蓄冷儲(chǔ)能
動(dòng)態(tài)冰蓄冷用的蓄冰盤(pán)管高度一般為1.2~3.6m,設(shè)備的壓降遠(yuǎn)小于其他同類蓄冰設(shè)備。很大方面降低了泵的功耗,使整個(gè)系統(tǒng)更加經(jīng)濟(jì)。夜間蓄冰過(guò)程中,蓄冰的蓄冰溫度基本維持在-4℃,制冷主機(jī)的制冰蒸發(fā)溫度相對(duì)較高,制冷主機(jī)功率提高(蒸發(fā)溫度每升高1度,制冷主機(jī)功率可提高3%)。盤(pán)管管徑小,排列比較密集,換熱面積比同類產(chǎn)品大Z,有利于熔化溫度的穩(wěn)定。安裝和拆卸容易,操作和防護(hù)簡(jiǎn)單,防護(hù)成本低。蓄冰設(shè)備的外殼采用熱鍍鋅鋼制件,采用熱鍍鋅螺栓連接,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)焊接,有效防止了罐體的腐蝕。中山速凍庫(kù)動(dòng)態(tài)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)冰蓄冷外融冰系統(tǒng)是指內(nèi)管壁上的冰量。
動(dòng)態(tài)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的蓄冷溫度取決于蓄冷速率和蓄冷槽在此期間的特性。外融冰系統(tǒng)是指內(nèi)管壁上的冰量。至于蓄冷時(shí)間短的冰蓄冷系統(tǒng),一般需要較高的蓄冷率,即較低的(平均)蓄冷溫度。反之,蓄冷速度慢,蓄冷溫度高。送風(fēng)溫度和蓄冷率是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化。冰蓄冷低溫空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性分析,分析了冰蓄冷低溫空調(diào)系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)用,研究了不同運(yùn)行控制策略下系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用的計(jì)算,提出了優(yōu)化運(yùn)行控制模式下系統(tǒng)年運(yùn)行費(fèi)用的計(jì)算方法。同時(shí)介紹了冰蓄冷低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法。
區(qū)域供冷站用什么蓄冷技術(shù)比較好?該類應(yīng)用場(chǎng)景適合采用動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù),原因包括:1)區(qū)域供冷站一般布置在商場(chǎng)或辦公樓地下,場(chǎng)地有限,蓄冷量非常大,有限空間內(nèi)蓄冷量相比冰蓄冷大,能滿足供冷需求;2)供冷站冷水輸送距離長(zhǎng),沿程熱損失較大,為保證用戶側(cè)的供冷能力,采用低溫送水才能滿足要求。冰蓄冷水溫可控制在0~2℃以內(nèi),水蓄冷不可能達(dá)到。目前,區(qū)域供冷成為國(guó)內(nèi)外蓄冷技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì),國(guó)內(nèi)新項(xiàng)目很多采用該種供冷模式,比如廣州大學(xué)城、北京中關(guān)村供冷站等。以冰蓄冷為冷源的區(qū)域供冷系統(tǒng),為用戶側(cè)提供低溫冷水,用戶側(cè)節(jié)省自建冷站的投資,節(jié)省面積,同時(shí)使冷水供應(yīng)可靠有效。動(dòng)態(tài)冰蓄冷的應(yīng)用場(chǎng)景更加普遍。
影響動(dòng)態(tài)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)效率的因素。注意系統(tǒng)運(yùn)行控制的正確方法,注意以下問(wèn)題:根據(jù)用戶冷負(fù)荷的需求和電費(fèi)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),自動(dòng)設(shè)置好蓄冷系統(tǒng)的運(yùn)行方式,降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行成本;充分利用蓄冷設(shè)備的容量,盡量在當(dāng)天將儲(chǔ)存的冷量用盡,以充分發(fā)揮機(jī)組夜間的制冷能力,減少白天運(yùn)行的容量。自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),保證冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)主要設(shè)備正常安全運(yùn)行,自動(dòng)記錄系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù),顯示系統(tǒng)運(yùn)行流程圖,打印系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)報(bào)表。關(guān)于冰蓄冷系統(tǒng),在制冷循環(huán)過(guò)程中,如果制冷溫度不變,制冷量會(huì)逐漸減少;或者當(dāng)降溫速率保持不變時(shí),降溫溫度會(huì)逐漸升高。關(guān)于完全冷凍型,集裝箱式蓄冷設(shè)備的性能尤為明顯,因?yàn)楸P(pán)管外和冰球內(nèi)的冰大部分是通過(guò)一層水進(jìn)行熱交換融化的,熱交換面積是動(dòng)態(tài)變化的;至于制冰下滑式和制冷劑盤(pán)管式蓄冷設(shè)備,溫水直接與冰接觸融冰,放冷溫度相對(duì)穩(wěn)定。動(dòng)態(tài)冰蓄冷過(guò)程采用高效對(duì)流換熱,放冷過(guò)程采用冰水直接接觸換熱的方式。河北速凍庫(kù)動(dòng)態(tài)冰蓄冷服務(wù)商
動(dòng)態(tài)冰蓄冷空調(diào)采用融冰吸熱降溫。湖北乳業(yè)動(dòng)態(tài)冰蓄冷儲(chǔ)能
動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)的重大意義有哪些?一、利用峰谷電價(jià)差,降低空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用40%~50%,降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用;二、平衡電網(wǎng)峰谷差,平移40%白天用電負(fù)荷至夜間,減緩白天用電負(fù)荷壓力,減少煤礦、電廠建設(shè);三、降冷主機(jī)、冷卻塔及冷卻水泵容量,減少空調(diào)機(jī)房總配電容量,減少變配電設(shè)施的投資;四、制冷主機(jī)滿負(fù)荷平穩(wěn)運(yùn)行,效率高;五、可實(shí)現(xiàn)大溫差,低溫送風(fēng),降低空調(diào)末端設(shè)備投資,提高空調(diào)品質(zhì);六、具有應(yīng)急功能,提高空調(diào)系統(tǒng)可靠性,通過(guò)反復(fù)的制冰和收冰,蓄冷槽的蓄冰率可以達(dá)到40%~50%。由于板式蒸發(fā)器需要一定的安裝空間,因此動(dòng)態(tài)制冰不大適合大、中型系統(tǒng)。湖北乳業(yè)動(dòng)態(tài)冰蓄冷儲(chǔ)能