珠海內(nèi)融冰式冰蓄冷空調(diào)

冰蓄冷是將水轉(zhuǎn)化為冰，并利用冰相變的潛熱來儲存冷能的方法。與水儲存相比，冰儲存比水儲存所需的體積要少得多，以儲存相同數(shù)量的冷量。由于工業(yè)的發(fā)展和人民物質(zhì)文化生活水平的提高，空調(diào)的普及率逐年提高，用電量迅速增加。高峰用電緊張，非高峰用電沒有得到充分利用。因此，如何轉(zhuǎn)移高峰用電需求，“移峰填谷”，平衡電力供應(yīng)，提高電力的有效利用，已成為一個非常重要的問題。冰蓄冷有利于“分時電價”政策和部分激勵政策的落實，進(jìn)一步促進(jìn)了錯峰用電。這使得非高峰冷庫技術(shù)受到重視和發(fā)展。冰蓄冷空調(diào)利用低負(fù)荷電力在夜間制冰并儲存在蓄冰裝置中。白天，冰融化釋放儲存的冷能，減少空調(diào)的電力負(fù)荷和安裝量。電網(wǎng)高峰時段空調(diào)系統(tǒng)的容量。冰蓄冷無論是采用部分蓄冷還是全部蓄冷，其初期投資通常均比常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)高。珠海內(nèi)融冰式冰蓄冷空調(diào)

冰蓄冷系統(tǒng)可以采用溫差較大的主機(jī)上游式內(nèi)融冰串聯(lián)系統(tǒng)，蓄冰設(shè)備選用蓄冰筒。由于乙二醇水溶液溫度較低，可以保證板式換熱器為系統(tǒng)提供3.5℃出水同時有較高的制冷效率和較低的初投資。在典型設(shè)計日空調(diào)冷負(fù)荷由制冷機(jī)和蓄冰筒共同承擔(dān)，非典型設(shè)計日通過優(yōu)化控制來滿足冷負(fù)荷需求并將系統(tǒng)運行費用降低到低。在系統(tǒng)供冷時，乙二醇溶液首先經(jīng)過冷機(jī)在空調(diào)工況下降溫以保持高效的運行，再經(jīng)蓄冰筒的冷卻使乙二醇溶液溫度進(jìn)一步降低，板式換熱器進(jìn)出口處乙二醇溶液可以達(dá)到較大的溫差，從而使相同負(fù)荷條件下串聯(lián)系統(tǒng)乙二醇溶液的流量較小，因此在相同條件下串聯(lián)系統(tǒng)的乙二醇循環(huán)泵小于并聯(lián)系統(tǒng)，使串聯(lián)系統(tǒng)的設(shè)備投資和運行費用都優(yōu)于并聯(lián)系統(tǒng)，而且串聯(lián)方式管路簡單運行可靠。珠海內(nèi)融冰式冰蓄冷空調(diào)冰蓄冷可以保證循環(huán)水的水質(zhì)不受外界影響。

冰蓄冷雙工況主機(jī)。雙工況主機(jī)是采用同一臺主機(jī)，白天用于制冷，夜間用于制冰。常用的冷水機(jī)組和雙工況機(jī)組，從外觀上是一樣的，但系統(tǒng)的控制有所不同，雙工況空調(diào)機(jī)組一般使用螺桿機(jī)或離心機(jī)。雙工況主機(jī)的基本要求：a)雙工況主機(jī)的壓縮機(jī)必須有足夠的壓頭范圍，在夜間蓄冰狀態(tài)，冷凍水的出水溫度比較低，系統(tǒng)的壓差就比較高，如果壓縮機(jī)主機(jī)不能提供足夠的壓頭，機(jī)組就不能正常的工作。一般容積式的螺桿機(jī)壓縮比范圍更寬廣一些，能更好地使用不同工況；而對于速度型離心機(jī)，設(shè)計壓頭必須按照蓄冰工況選擇，而在用于空調(diào)工況時由于轉(zhuǎn)速過高，以至于壓縮機(jī)的能耗也比較高。b)雙工況主機(jī)的壓縮機(jī)必須能長期穩(wěn)定的運行于變壓頭的情況，在兩個工況運行時，主機(jī)的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度不同，系統(tǒng)所需要的壓頭也不同，這就要求雙工況主機(jī)具備很好的變壓頭調(diào)節(jié)性能。

冰蓄冷工程設(shè)計難？1、蓄冰槽容量不宜過大，會使蓄冰槽因自重變形，必須增加槽的壁厚以及進(jìn)行加固，還會給制作安裝和運輸帶來困難，同時也增加了費用。在蓄冰槽的擴(kuò)散管的排布上，會因擴(kuò)散管的排布過密而浪費大量的空間，還會影響凍冰及融冰的效果。2、冷凍站通常位于大廈的地下部分，而地下部分又往往是停車庫、站房、辦公集中的部位;使用面積非常緊張、造價昂貴;在蓄冰槽的設(shè)置及排布上應(yīng)盡量使用可利用的空間位置。3、乙二醇溶液100%的價格大約是6000元/噸，價格昂貴。在系統(tǒng)中，如果因為檢修或系統(tǒng)滲漏會造成很大的不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時對環(huán)境造成污染。在施工中，管道及設(shè)備用設(shè)立牢固的支、吊架，同時系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的嚴(yán)密性試驗。冰蓄冷在制冰時不會凍結(jié)。

冰蓄冷中如何根據(jù)冰槽所蓄冷量確定相應(yīng)的冰槽面積：設(shè)定。（1）主機(jī)空調(diào)工況時制冷能力為：P。（2）主機(jī)制冰工況時制冷量與空調(diào)工況時制冷量之比為：K1（注：根據(jù)蓄冰裝置蓄冰時的平均運行溫度及制冷機(jī)運行性能表即可查出K1值）。（3）需求蓄冰量為：Q（RTH）（潛熱）。（4）電價高峰段冷負(fù)荷為：W1（RTH）。（5）電價平價段削峰冷負(fù)荷為：W2（RTH）。（6）電價低谷段冷負(fù)荷為：W3（RTH）。（7）峰價段蓄冰裝置供冷投入時間為：N小時。蓄冰設(shè)備在實際應(yīng)用中，其在放冷后期放冷速率降低。此時，蓄冰設(shè)備的放冷能力已無法滿足空調(diào)負(fù)荷的需求。由此產(chǎn)生以下兩個問題，首先，蓄冰設(shè)備后期放冷速率降低，會層致蓄冰設(shè)備不可能在白天16個小時的時間內(nèi)將全部蓄冷量（潛熱）放完。故，計算時應(yīng)考慮該部分無法放出的蓄冷量。冰蓄冷確定合理的蓄冷設(shè)備及其系統(tǒng)配置，制定系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)策略。珠海內(nèi)融冰式冰蓄冷空調(diào)

冰蓄冷在蓄冷過程，載冷劑（一般為重量百分比為25%的乙烯乙二醇水溶液）或制冷劑在盤管內(nèi)循環(huán)。珠海內(nèi)融冰式冰蓄冷空調(diào)

冰蓄冷變頻節(jié)能原理：傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)、水泵流量的設(shè)計均以大需求來設(shè)計，其調(diào)整方式采用檔板、風(fēng)門、回流、起停電機(jī)等方式控制，無法形成閉環(huán)回路控制，也較不考慮省電的觀念，但實際使用中流量隨各種因素而變化(如季節(jié)、溫度、工藝、產(chǎn)量等等)，往往比大流量小的多。要減少流量時，通常情況下只能調(diào)節(jié)擋板或閥門的開度，即通過關(guān)小和開大閥門/擋板的開度來調(diào)節(jié)流量。閥門控制法的實質(zhì)是通過改變管網(wǎng)阻力大小來改變流量，而這種控制方式當(dāng)所需流量減少時，壓力反而會增加，故軸功率的降低有限，此時，過剩的風(fēng)機(jī)、水泵功率將導(dǎo)致壓力增加造成很大的能量損耗。珠海內(nèi)融冰式冰蓄冷空調(diào)