中山一體式冰漿蓄冷節(jié)能技術(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-22

(盤(pán)管和冰球集裝箱式的蓄冰罐和一定尺寸要求的蓄冰盤(pán)管, 以及有多少盤(pán)管和冰球才能相應(yīng)地蓄多少冷量的致命問(wèn)題)冰漿蓄冰罐設(shè)置靈活、蓄冷增容性好,冰漿蓄冷的蓄冰罐只是一個(gè)存水的容器,長(zhǎng)寬高尺寸可以分散靈活設(shè)置;冰漿制取裝置不受時(shí)間限制,簡(jiǎn)單地增大蓄冰罐體積,就利用周六日雙休日夜間16小時(shí)低谷電,在下一周的周一到周三實(shí)現(xiàn)全蓄冷,以獲得更多的運(yùn)行效益。而冰球和盤(pán)管則必須增加2倍的冰球和盤(pán)管裝置,價(jià)格昂貴,不劃算。(盤(pán)管和冰球蓄冷量與盤(pán)管和冰球的材料成本的一對(duì)一的正比關(guān)系。冰漿蓄冷系統(tǒng)在微電網(wǎng)中的應(yīng)用,將提高能源利用率。中山一體式冰漿蓄冷節(jié)能技術(shù)

中山一體式冰漿蓄冷節(jié)能技術(shù),冰漿蓄冷

動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn),動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷系統(tǒng)由雙工況空調(diào)主機(jī)、制冰機(jī)、蓄冰槽、水泵,板式換熱器,微冰晶處理器、管道及控制系統(tǒng)等組成,如圖1所示:雙工說(shuō)空調(diào)主機(jī),靜態(tài)冰蓄冷隨著管外冰層厚度增加,傳導(dǎo)熱阻也同時(shí)增加,導(dǎo)致主機(jī)輸出溫度不斷降低,溫度是變動(dòng)的。動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷采用乙一醇載冷劑與水在板式換熱器內(nèi)強(qiáng)制對(duì)流換熱,在運(yùn)行中板式換熱器的換熱熱阻不會(huì)發(fā)生變化,所以要求主機(jī)輸出溫度恒定,確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。制冰機(jī),制冰機(jī)是動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷系統(tǒng)的主要部件,制冰機(jī)的作用是制取過(guò)冷水并促使過(guò)冷水解除過(guò)冷度變成冰漿,然后通過(guò)水泵輸送到蓄冰槽進(jìn)行儲(chǔ)存。江蘇蒸發(fā)式冰漿蓄冷原理冰漿蓄冷應(yīng)用范圍的拓展,將促進(jìn)制冷技術(shù)的跨界融合。

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冰漿的其他潛在應(yīng)用,冰漿溶液除了用于舒適性空調(diào)、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程、食品處理與保存外,還可用于以下方面:1用于管道和換熱器清洗,傳統(tǒng)的清理管道和換熱器污垢臟物的方法常采用機(jī)械方法,但對(duì)于形狀復(fù)雜的換熱器,該方法很難完成去污。采用10%的冰漿溶液能夠完成復(fù)雜幾何形狀管道和換熱器的清污工作。2用作冷藏汽車(chē)的蓄冷劑,在冷藏汽車(chē)的四周保溫夾層空間內(nèi)充入冰漿溶液,使車(chē)廂內(nèi)保持所要求的溫度,它與普通運(yùn)輸車(chē)輛相比,能保證冷藏食品的新鮮。冰漿的充入和更換可在專(zhuān)門(mén)的充冷站進(jìn)行。3用作滅火劑,現(xiàn)有的滅火裝置和噴嘴仍然可以輸送濃度為30%的冰漿溶液,采用冰漿溶液滅火可以使滅火時(shí)間減少一半,同時(shí)使室內(nèi)溫度急劇降低。與水相比,采用冰漿滅火所需的量較少。

冰漿的壓力降隨速度和冰晶濃度的變化。冰漿的壓力降與其擦系數(shù)冰晶流動(dòng)速度和冰晶濃度有關(guān)。在低速流動(dòng)時(shí),冰漿溶液出現(xiàn)了相分離,冰晶漂浮在通道的上部,這將增加不同濃度冰漿溶液間的壓力降變化。從圖8中可以看出,在低速流動(dòng)時(shí)不同濃度的冰漿溶液間的壓力降差別變化較大這是由于低速流動(dòng)時(shí)冰晶漂浮在通道上部引起冰漿有效流通截面積減小,從而使其流速增加,阻力變化較大;同時(shí)通道上部聚集的冰晶也使其摩擦阻力增大。在高速流動(dòng)時(shí),不同冰漿濃度溶液與冷水之間壓力降差值變化較小,這是由于高速流動(dòng)使得冰漿溶液成為均勻流動(dòng)。冰漿蓄冷在食品加工、制藥等行業(yè)具有巨大的應(yīng)用潛力。

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宋文吉強(qiáng)調(diào),大規(guī)模蓄冷是重要的儲(chǔ)能調(diào)峰技術(shù)。以廣州珠江新城為例,前40個(gè)中央空調(diào)的用電負(fù)荷就達(dá)到了106MW,約占廣州從化抽水蓄能電站(8臺(tái)30萬(wàn)kW機(jī)組)容量的1/20。相關(guān)規(guī)劃實(shí)施后,珠江新城集中供冷系統(tǒng)采用冰蓄冷(約60MW電力負(fù)荷調(diào)節(jié)能力),使得制冷機(jī)的裝機(jī)容量減少一半,不只大幅降低了峰谷差、而且減少了制冷劑的使用量,系統(tǒng)綜合運(yùn)行能效大幅提高。宋文吉介紹稱(chēng),在蓄冷領(lǐng)域,不管是從國(guó)際組織數(shù)據(jù),還是國(guó)內(nèi)自己的調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,在商業(yè)樓宇和區(qū)域供冷這兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中,以水和冰為儲(chǔ)冷介質(zhì)的蓄冷技術(shù)都是比較成熟的技術(shù),也是主流的技術(shù)。國(guó)內(nèi)在水蓄冷、冰蓄冷的細(xì)分領(lǐng)域中也培育了一批優(yōu)良的民族品牌,整體來(lái)看,中國(guó)蓄冷技術(shù)與日美歐并跑,處于國(guó)際先進(jìn)水平。冰漿蓄冷技術(shù)在商業(yè)領(lǐng)域具有普遍的應(yīng)用前景,如超市、商場(chǎng)等。中山一體式冰漿蓄冷節(jié)能技術(shù)

其基本原理是夜間低谷電時(shí)段制冰,日間高峰電時(shí)段釋放冷量。中山一體式冰漿蓄冷節(jié)能技術(shù)

微冰晶處理器,冰漿輸送到蓄冰槽后,由于水流的作用,大量的冰晶容易跟隨水流被吸入制冰取水系統(tǒng)中,從而進(jìn)入制冰機(jī)的換熱器,過(guò)冷狀態(tài)的水就會(huì)以冰晶結(jié)晶核結(jié)晶解除過(guò)冷狀態(tài)凍結(jié)板換通道,從而導(dǎo)致板換發(fā)生"冰堵"現(xiàn)象。防止蓄冰槽的冰晶隨循環(huán)取水進(jìn)入過(guò)冷換熱器是防止系統(tǒng)發(fā)生“冰堵"的有效方法,在制冰取水管道系統(tǒng)中設(shè)置過(guò)濾精度小于20um的過(guò)濾器,能有效過(guò)濾微小的冰品防止冰晶進(jìn)入制冰機(jī)的板式換熱器,減小過(guò)冷卻熱交換器東結(jié)的可能性,使動(dòng)態(tài)蓄冰系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性更高。中山一體式冰漿蓄冷節(jié)能技術(shù)