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 軟啟動器（軟啟動器）是一種集電機(jī)軟起動、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護(hù)功能于一體的新穎電機(jī)控制裝置，國外稱為SoftStarter。軟啟動器采用三相反并聯(lián)晶閘管作為調(diào)壓器，將其接入電源和電動機(jī)定子之間。這種電路如三相全控橋式整流電路。使用軟啟動器啟動電動機(jī)時，晶閘管的輸出電壓逐漸增加，電動機(jī)逐漸加速，直到晶閘管全導(dǎo)通，電動機(jī)工作在額定電壓的機(jī)械特性上，實現(xiàn)平滑啟動，降低啟動電流，避免啟動過流跳閘。

待電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)時，啟動過程結(jié)束，軟啟動器自動用旁路接觸器取代已完成任務(wù)的晶閘管，為電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供額定電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延長軟啟動器的使用壽命，提高其工作效率，又使電網(wǎng)避免了諧波污染。軟啟動器同時還提供軟停車功能，軟停車與軟啟動過程相反，電壓逐漸降低，轉(zhuǎn)數(shù)逐漸下降到零，避免自由停車引起的轉(zhuǎn)矩沖擊。

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 （1）斜坡升壓軟起動。這種起動方式**簡單，不具備電流閉環(huán)控制，*調(diào)整晶閘管導(dǎo)通角，使之與時間成一定函數(shù)關(guān)系增加。其缺點(diǎn)是，由于不限流，在電機(jī)起動過程中，有時要產(chǎn)生較大的沖擊電流使晶閘管損壞，對電網(wǎng)影響較大，實際很少應(yīng)用。

（2）斜坡恒流軟起動。這種起動方式是在電動機(jī)起動的初始階段起動電流逐漸增加，當(dāng)電流達(dá)到預(yù)先所設(shè)定的值后保持恒定（t1至t2階段），直至起動完畢。起動過程中，電流上升變化的速率是可以根據(jù)電動機(jī)負(fù)載調(diào)整設(shè)定。電流上升速率大，則起動轉(zhuǎn)矩大，起動時間短。

  該起動方式是應(yīng)用**多的起動方式，尤其適用于風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載的起動。

（3）階躍起動。開機(jī)，即以**短時間，使起動電流迅速達(dá)到設(shè)定值，即為階躍起動。通過調(diào)節(jié)起動電流設(shè)定值，可以達(dá)到快速起動效果。

（4）脈沖沖擊起動。在起動開始階段，讓晶閘管在級短時間內(nèi)，以較大電流導(dǎo)通一段時間后回落，再按原設(shè)定值線性上升，連入恒流起動。

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1、在起動時出現(xiàn)過熱故障燈亮,軟起動器停止工作：

(1) 起動頻繁，導(dǎo)致溫度過高，引起軟起動器過熱保護(hù)動作。(軟起動器的起動次數(shù)要控制在每小時不超過6次，特別是重負(fù)載一定要注意)   

(2) 在起動過程中，保護(hù)元件動作，使接觸器不能旁路，軟起動器長時間工作，引起保護(hù)動作。(檢查**電路)

(3) 負(fù)載過重起動時間過長引起過熱保護(hù)。(起動時，盡可能的減輕負(fù)載)

(4) 軟起動器的參數(shù)整定不合理。時間過長，起始電壓過低。(將起始電壓升高)

(5) 軟起動器的散熱風(fēng)扇損壞，不能正常工作。(更換風(fēng)扇)  

2、可控硅損壞：

(1) 電機(jī)在起動時，過電流將軟起動器擊穿(檢查軟起動器功率是否與電機(jī)的功率相匹配，電機(jī)是否是帶載起動)

(2) 軟起動器的散熱風(fēng)扇損壞(更換風(fēng)扇)

(3) 起動頻繁，高溫將可控硅損壞(控制起動次數(shù))

(4) 濾波板損壞(更換損壞元件)

變頻器的電壓保護(hù)

1、 過電壓保護(hù)

產(chǎn)生過電壓的原因及處理方法：

① 電源電壓太高

② 降速時間太短

③ 降速過程中，再生制動的放電單元工作不理想，來不及放電，請增加外接制動電阻和制動單元

④ 請檢查放電回路有沒有發(fā)生故障，實際并不放電；對于小功率的變頻器很有放電電阻損壞

2、 欠電壓保護(hù)

產(chǎn)生欠電壓的原因及處理方法：

① 電源電壓太低

② 電源缺相；

③ 整流橋故障：如果六個整流二極管中有部分因損壞而短路，整流后的電壓將下降，對于整流器件和晶閘管的損壞，應(yīng)注意檢查，及時更換。

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 變頻器制動的情況

1: 制動的概念:指電能從電機(jī)側(cè)流到變頻器側(cè)(或供電電源側(cè))，這時電機(jī)的轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速.負(fù)載的能量分為動能和勢能. 動能(由速度和重量確定其大小)隨著物體的運(yùn)動而累積。當(dāng)動能減為零時，該事物就處在停止?fàn)顟B(tài)。機(jī)械抱閘裝置的方法是用制動裝置把物體動能轉(zhuǎn)換為摩擦和能消耗掉。對于變頻器，如果輸出頻率降低，電機(jī)轉(zhuǎn)速將跟隨頻率同樣降低。這時會產(chǎn)生制動過程. 由制動產(chǎn)生的功率將返回到變頻器側(cè)。這些功率可以用電阻發(fā)熱消耗。在用于提升類負(fù)載，在下降時， 能量(勢能)也要返回到變頻器(或電源)側(cè)，進(jìn)行制動.這種操作方法被稱作”再生制動”，而該方法可應(yīng)用于變頻器制動。在減速期間，產(chǎn)生的功率如果不通過熱消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到變頻器電源側(cè)的方法叫做”功率返回再生方法”。在實際中，這種應(yīng)用需要”能量回饋單元”選件。怎樣提高制動能力？為了用散熱來消耗再生功率，需要在變頻器側(cè)安裝制動電阻。為了改善制動能力，不能期望靠增加變頻器的容量來解決問題。請選用”制動阻”、”制動單元”或”功率再生變換器”等選件來改善變頻器的制動容量。

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如果變頻器的靜態(tài)測試正常，我們再進(jìn)行一下動態(tài)測試即上機(jī)測試。進(jìn)行空載(不接電機(jī))情況下啟動變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅(qū)動板等有故障在輸出電壓正常（無缺相、三相平衡）的情況下，帶載測試。測試時比較好是滿負(fù)載測試。

以上操作完成了我們基本就可以確定變頻器通電后無反應(yīng)的具體原因了，這時候再專門的解決問題就可以了。建議各位朋友上面的步驟都應(yīng)該有專業(yè)的變頻器維修人員來處理，以免造成變頻器的損傷。

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