漁船定位終端防盜

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-12

線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng):采用iMAX無(wú)線(xiàn)骨干網(wǎng)專(zhuān)網(wǎng)系統(tǒng),綜合設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的骨干網(wǎng)互聯(lián),是典型的無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)方案。這種方案屬于一次性投資,沒(méi)有后期租金,可以結(jié)合自建光纜、租用專(zhuān)線(xiàn)方式,部分替代光纜線(xiàn)路,達(dá)到大幅節(jié)省租金成本的目的。在可靠性方面,iMAX無(wú)線(xiàn)城域網(wǎng)系統(tǒng)支持“熱備”、“環(huán)網(wǎng)”等城域網(wǎng)技術(shù),可以大幅提高系統(tǒng)的可靠性,足以媲美“光纖環(huán)網(wǎng)”。在安全性方面,iMAX無(wú)線(xiàn)城域網(wǎng)系統(tǒng),不但采用私有協(xié)議,還支持無(wú)線(xiàn)分組、數(shù)據(jù)加密、VPN、VLAN及防火墻等多種安全技術(shù),能夠滿(mǎn)足所有行業(yè)用戶(hù)的安全需求。漁船定位終端具有耐用性和防水性能,適應(yīng)各種惡劣海況。漁船定位終端防盜

俗話(huà)說(shuō)“三分行船七分險(xiǎn)”,漁民海上作業(yè)不止會(huì)面臨自然風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)面臨在陌生海域迷失方向、觸礁擱淺、船舶碰撞等意外情況。部分漁民為了捕獲更多漁貨,可能會(huì)不顧自身安全冒險(xiǎn)去禁漁區(qū)、超航區(qū)出海作業(yè)。針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn),漁政人員可通過(guò)電子圍欄設(shè)置海上安全航行區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、禁行區(qū)等,規(guī)范路線(xiàn)。漁船一旦進(jìn)出所設(shè)區(qū)域,系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,管理人員通過(guò)漁船定位數(shù)據(jù)可輕松查看船只的出行時(shí)間和航行軌跡,從而及時(shí)跟進(jìn)召回,保障漁民出海安全。漁船定位終端漁船航線(xiàn)規(guī)劃案例 廠(chǎng)家漁船定位終端可以遠(yuǎn)程監(jiān)控漁船的狀態(tài)和運(yùn)行情況。

安全問(wèn)題:使用4G\5G接入,需要通過(guò)Internet互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)中繼,而互聯(lián)網(wǎng)是所有人都可以使用的“公網(wǎng)”,會(huì)面臨攻擊、病毒等網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn),只有用戶(hù)具備專(zhuān)業(yè)的安全團(tuán)隊(duì)才有可能保證安全,這對(duì)于大多數(shù)行業(yè)用戶(hù)都是不現(xiàn)實(shí)的。所以,真正涉密的網(wǎng)絡(luò)必須是與互聯(lián)網(wǎng)“物理隔離”的,只有密級(jí)要求不是很高、不涉及遠(yuǎn)程控制的系統(tǒng)才會(huì)使用這種方案,且一般都會(huì)利用“硬件VPN+私有云交換”這種方式來(lái)提高系統(tǒng)安全性,以保證系統(tǒng)可靠性和安全性。

在解決了IP聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了船舶的定位,再接入船舶實(shí)時(shí)高清視頻,船舶的管理才算真正滿(mǎn)足現(xiàn)代科學(xué)化管理的需求,這是船舶管理的大勢(shì)所趨。無(wú)論是海事、航道、海關(guān)、海警等機(jī)關(guān),還是涉船企業(yè)(海上石油、海上風(fēng)電、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游郵輪、輪渡等),未來(lái)都會(huì)在“智慧船舶管理”上持續(xù)發(fā)力,而聯(lián)網(wǎng)與定位作為智慧的基礎(chǔ),新竹科技可以為用戶(hù)提供有力的技術(shù)支撐。
總之,移通物聯(lián)以多年來(lái)同類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),可以為用戶(hù)量身定制合適的系統(tǒng)設(shè)計(jì),提供合適的產(chǎn)品和技術(shù)支持,歡迎來(lái)電垂詢(xún)!漁船定位終端可以與漁業(yè)管理部門(mén)的系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息互通。

通過(guò)在漁船上安裝北斗終端并連入漁業(yè)管理中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),利用北斗的定位功能,對(duì)漁船的位置信息和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)控管理,一旦發(fā)現(xiàn)漁船進(jìn)入敏感海域生產(chǎn)作業(yè),即刻通知漁業(yè)管理部門(mén)實(shí)施召回或攔截。防止非法捕撈休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務(wù)之一,基于北斗建設(shè)漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)海域進(jìn)行部署。利用北斗定位技術(shù)確定漁船位置信息,漁政執(zhí)法部門(mén)可以充分掌握休漁期漁船??眶~(yú)港(停泊點(diǎn))情況,以及每個(gè)魚(yú)港(停泊點(diǎn))漁船??繑?shù)量分布情況,一旦發(fā)現(xiàn)非法路徑信息,就可以及時(shí)出動(dòng)執(zhí)法船只,有效提升了監(jiān)管精度和執(zhí)法效率。這種設(shè)備可以提供漁船的海洋潮汐和海流信息,幫助漁民選擇漁區(qū)。本地漁船定位終端本地漁船安全性

它可以提供漁船的航行速度和航行方向,方便漁民進(jìn)行航線(xiàn)規(guī)劃。漁船定位終端防盜

船舶聯(lián)網(wǎng)需要根據(jù)不同的需求情況和資源,選擇不同的解決方案。但是,鑒于船舶是移動(dòng)的,使用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)是必然的。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)包括無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)WLAN、無(wú)線(xiàn)城域網(wǎng)WMAN和無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)WWAN,各有優(yōu)勢(shì)和局限,很難有標(biāo)準(zhǔn)化的方案,只有量體裁衣才是合適的。

無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)WWAN公網(wǎng)就是借助電信運(yùn)營(yíng)商的“公網(wǎng)”資源(目前常見(jiàn)的就是4G\5G網(wǎng)絡(luò)),通過(guò)接入Internet互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。必須要注意的是,此種方式必須要結(jié)合硬件VPN和私有云才能保證系統(tǒng)安全,而且真正擔(dān)心泄密的系統(tǒng)不能采用這種方式。船只聯(lián)網(wǎng)采用無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)WWAN方案只要在船只上安裝支持運(yùn)營(yíng)商的4G\5G網(wǎng)關(guān)即可,方便而快捷,且初次投入成本較低。典型船舶無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用組網(wǎng)。 漁船定位終端防盜

深圳市移通物聯(lián)有限公司在gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車(chē)載定位終端,gps解決方案一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2016-05-23,旗下移通物聯(lián),已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。移通物聯(lián)致力于構(gòu)建儀器儀表自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力,將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國(guó)儀器儀表產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。