3g車載視頻監(jiān)控方案

隨著城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市間的交流日趨頻繁，城市之間的運(yùn)輸線路不斷新增、車輛越來越多、車站規(guī)模不斷增大，容易發(fā)生超載、私自載客票款、乘運(yùn)/旅客糾紛；夜間行駛時(shí)常發(fā)生、等安全事件；同時(shí)由于駕駛員超速、開車聊天、打電話、疲勞駕駛等違規(guī)操作造成的重大交通事故也時(shí)有發(fā)生......這些都無疑嚴(yán)重影響著運(yùn)輸企業(yè)的正常運(yùn)營，給車隊(duì)的管理、調(diào)度帶來了極大的困擾。長途運(yùn)輸車迫切的需要安裝車載實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，以走出目前的困局。2、需求分析城市經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展、范圍不斷的擴(kuò)張，運(yùn)輸公司也將走向高速發(fā)展。隨著政策層面對公共交通安全越來越重視，作為運(yùn)輸公司管理者，您在考慮發(fā)展的同時(shí)肯定也會考慮客運(yùn)的安全問題。那么您是否正在為以下問題而發(fā)愁呢？車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的獎懲。3g車載視頻監(jiān)控方案

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機(jī)及車載攝像機(jī)，是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲和4G無線傳輸技術(shù)，結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語音及對講功能。車載DVR（Digital Video Record），俗稱MDVR或車載錄像機(jī)。按車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或一體化結(jié)構(gòu)。

隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和融入社會的方方面面，越來越多的行業(yè)也進(jìn)行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細(xì)分子行業(yè)，將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動的車輛上，是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過人工智能AI對海量視頻的學(xué)習(xí)和分析，使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變，實(shí)時(shí)、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險(xiǎn)。這其中離不開數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影，那么作為準(zhǔn)備進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們，不妨一起來看看這其中都會應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢？

車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛運(yùn)輸解決方案車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的培訓(xùn)。

Android系統(tǒng)具有平臺開放性，而且谷歌的“開放汽車聯(lián)盟（OAA）”致力于實(shí)現(xiàn)汽車與Android設(shè)備的無縫連接以及直接在汽車上內(nèi)置Android車載系統(tǒng)；DM3730集成了1GHz的ARMCortex-A8核和800MHz的TMS320C64x+DSP核，DSP在數(shù)字信號處理上具有無可比擬的優(yōu)勢，更適合進(jìn)行圖像處理。因此，基于Android和DM3730設(shè)計(jì)的車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)有著廣闊的應(yīng)用前景。車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成了Android平臺的開放性、ARM+DSP的高性能、以太網(wǎng)的可擴(kuò)展性和USB攝像頭的即插即用性，對實(shí)現(xiàn)汽車數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控有研究意義和應(yīng)用價(jià)值。

“智能化”：以人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐，實(shí)現(xiàn)對駕駛行為和過程的自動識別、即時(shí)警示和動態(tài)跟蹤，減少人為監(jiān)控操作和提醒，達(dá)到高效和智能化效果；“集約化”：將以往單一功能的系統(tǒng)匯集在一起，實(shí)現(xiàn)多功能一體化，在一個(gè)系統(tǒng)上即可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、預(yù)警提示和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能，有效減少因系統(tǒng)種類過多影響監(jiān)管效能等情況出現(xiàn)；“便利化”：無論是駕駛員還是碼頭拖車部管理人員，在手機(jī)上即可查看監(jiān)控、提醒和記錄等，具有易操作性。此新型車載智能監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用，進(jìn)一步完善了斗門港車輛安全運(yùn)營監(jiān)管體系，有效規(guī)范了車輛駕駛員駕駛行為，同時(shí)提高了車輛調(diào)度管理工作效率，有利于碼頭實(shí)現(xiàn)“降本增效”目標(biāo)，進(jìn)一步提升斗門港營運(yùn)車輛安全管理和智慧化運(yùn)營水平。車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛停車場的監(jiān)控。

車載監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的標(biāo)注人臉識別可以說是應(yīng)用場景為寬泛的標(biāo)注類型之一了，像如支付寶、微信的安全驗(yàn)證、表情識別、人臉動畫合成、直播、美顏、特別相機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

一般來說臉關(guān)鍵點(diǎn)是對于圖像中人臉五官與輪廓定位的標(biāo)注，主要用來對人臉的關(guān)鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進(jìn)行定位，人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測是人臉識別過程中重要的一步，從25點(diǎn)到109點(diǎn)，數(shù)量越來越多，越來越精細(xì)。車載監(jiān)控系統(tǒng)中，之所以會用到人臉識別技術(shù)，是因?yàn)檐囕v作為人員流動性較大的公共場合，每日的人流量非常龐大。

利用AI人臉識別技術(shù)將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進(jìn)行對比，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時(shí)能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關(guān)證據(jù)。同時(shí)，基于人臉檢測技術(shù)，還可以統(tǒng)計(jì)車輛內(nèi)的乘客人員數(shù)據(jù)。 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛運(yùn)輸過程中的時(shí)間和路線，提高效率。車載視頻監(jiān)控設(shè)備可以錄車內(nèi)嗎方案

車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)遵守交通規(guī)則。3g車載視頻監(jiān)控方案

AGV車輛監(jiān)控系統(tǒng)是由你創(chuàng)根據(jù)客戶需求定制開發(fā)的基于先進(jìn)數(shù)碼視頻處理技術(shù)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)該系統(tǒng)能夠通過高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，包括車輛的位置、速度、行駛路線、駕駛員行為等信息。同時(shí)，該系統(tǒng)還能夠提供實(shí)時(shí)報(bào)警功能，當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況時(shí)，如超速、急剎、疲勞駕駛等，系統(tǒng)能夠及時(shí)提醒駕駛員并發(fā)送警報(bào)給管理人員。

AGV車輛監(jiān)控系統(tǒng)主要功能：

實(shí)時(shí)監(jiān)控：通過高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，包括車輛位置、速度、行駛路線、駕駛員行為等信息。

報(bào)警功能：當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況時(shí)，如超速、急剎、疲勞駕駛等，系統(tǒng)能夠及時(shí)提醒駕駛員并發(fā)送警報(bào)給管理人員。

歷史數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)可以記錄車輛的歷史數(shù)據(jù)，為后續(xù)的車輛維護(hù)和管理提供參考依據(jù)。

數(shù)據(jù)分析：系統(tǒng)可以對車輛行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如路線規(guī)劃、駕駛員行為評估、車輛維護(hù)計(jì)劃等。

車輛管理：系統(tǒng)可以對車輛進(jìn)行管理，包括車輛調(diào)度、駕駛員管理、車輛維護(hù)等。 3g車載視頻監(jiān)控方案