合肥液壓站99MBT-16

目前提升機是我國礦井提升機制動裝置大多采用液壓盤式閘制動裝置，該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。液壓站是機制動系統(tǒng)的驅(qū)動和調(diào)節(jié)壓力機構(gòu)，液壓站的穩(wěn)定可靠運行是礦井安全提升的必要保證，其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站，在緊急制動時，能使平均制動力矩隨負載變化而變化，能實現(xiàn)恒減速控制，符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜，使用與維護不當會出現(xiàn)制動減速度超限和制動力矩不足等多種故障，以致造成嚴重后果。液壓站如何發(fā)揮重要作用？合肥液壓站99MBT-16

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。油箱形式：1）普通鋼板：箱體采用5MM－6MM鋼板焊接，面板采用10－12MM鋼板，若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。2）不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強筋。3）普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實現(xiàn)，鐵銹進入油循環(huán)系統(tǒng)會造成很多故障，采用全不銹鋼設(shè)計的油箱則解決了這一業(yè)界難題。寧波液壓站99BOM有哪些領(lǐng)域需要使用液壓站？上海沃頓告訴您！

液壓站不能保證機油壓力值。原因是系統(tǒng)內(nèi)有空氣吸入，油箱內(nèi)有大量泡沫，或溢流閥、電磁換向閥泄漏較大。處理方法：檢查油泵吸油口是否漏油；油泵吸油部分的管接頭是否擰緊；吸油過濾器的螺絲是否擰緊；檢查從吸油過濾器到油泵吸油口的管路是否泄漏；檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊；清洗溢流閥的閥芯。如果閥芯在閥體內(nèi)不靈活，可以用手握住閥芯，在閥體內(nèi)來回研磨。清洗電磁換向閥閥芯要求閥芯在閥體內(nèi)運動靈活，以保證閥芯工作時到位。

液壓站使用過程中需要注意的問題：液壓系統(tǒng)中如果有空氣存在，將影響系統(tǒng)的正常工作，從液壓站到盤式制動器連接的油管及制動油缸內(nèi)都不能存有空氣。安裝后剛開始向制動缸充油時，油壓不宜過高，補充油前，將所有油缸上的排氣螺塞備運轉(zhuǎn)一定時間后，可能還會有少量空氣侵入，所以，當發(fā)現(xiàn)松閘時間較長時，應(yīng)進行排氣。液壓站全部停止工作后，在重新開始工作時，應(yīng)先開油泵電動機，然后使安全閥電磁通電，否則將會有空氣被擠入油缸。液壓站的連接方式可靠穩(wěn)定，不易松動和脫落，具有較長的使用壽命。

在實際使用中，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)選擇的油泵類型選擇合適粘度的油，油泵應(yīng)采用推薦的液壓油粘度。如果液壓系統(tǒng)中有空氣，會影響系統(tǒng)的正常運行。從液壓站連接到盤式制動器和制動缸的油管中不能儲存空氣。安裝后剛開始給制動缸注油時，油壓不應(yīng)過高。在加注機油之前，在所有氣缸上的排氣塞運行一定時間后，仍可能有少量空氣進入。因此，當發(fā)現(xiàn)長時間松開制動時，應(yīng)進行排氣。液壓站全部停止工作后再開始工作，應(yīng)先打開油泵電機，再給安全閥的電磁鐵通電，否則會將空氣擠入油缸。液壓站采用雙頭設(shè)計，能夠在無法使用傳統(tǒng)螺栓的場合下實現(xiàn)連接。嘉興液壓站MBT-DT

液壓站的基本結(jié)構(gòu)級應(yīng)用。合肥液壓站99MBT-16

液壓站使用維護：1、安裝和檢修液壓站時，應(yīng)防止鐵屑和臟物落入油箱，油泵的吸油管路不得漏氣，吸油阻力不可過大。2、油箱中的油位不應(yīng)低于液位計，定期更換液壓油和過濾器，保持液壓油和系統(tǒng)的潔凈。3、當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常聲響、漏油和壓力不穩(wěn)等故障時，要及時停機分析原因，排除故障，不要勉強運轉(zhuǎn)，以防造成重大事故。4、按設(shè)計要求正確設(shè)定系統(tǒng)的壓力、工作速度，不可超限使用，以免造成事故。5.禁止非專業(yè)或不明液壓元件使用功能人員對元件進行調(diào)整操作。合肥液壓站99MBT-16