天然氣與風(fēng)能、太陽能的融合主要是天然氣發(fā)電參與風(fēng)電、光伏發(fā)電調(diào)峰。在構(gòu)建新型能源體系過程中,電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力對(duì)于支撐高比例新能源并網(wǎng)、提高大電網(wǎng)運(yùn)行安全性和可靠性至關(guān)重要[6]。靈活性資源主要包括煤電靈活性改造、燃?xì)鈾C(jī)組、抽水蓄能和電化學(xué)儲(chǔ)能。其中:抽水蓄能是較好的調(diào)峰方式,但受制于地理?xiàng)l件,發(fā)展空間受限;電化學(xué)儲(chǔ)能大規(guī)模應(yīng)用尚需時(shí)日,且發(fā)展上限需考慮鋰、鈷、鎳等資源約束;相較燃煤發(fā)電,燃?xì)獍l(fā)電調(diào)峰技術(shù)成熟,碳排放強(qiáng)度約為燃煤發(fā)電的50%,且負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍寬、響應(yīng)快速,是未來較好的調(diào)峰選擇。四川內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組廠家,認(rèn)準(zhǔn)成都安美科燃?xì)饧夹g(shù)股份有限公司。西南300kW發(fā)電機(jī)組售后
在燃?xì)鈾C(jī)組發(fā)電的同時(shí),以機(jī)組廢氣的熱量為能源,煙氣通過熱管余熱鍋爐及熱管換熱器,加熱介質(zhì)水,熱管余熱鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽用于余熱發(fā)電,熱管換熱器產(chǎn)生的熱水通過溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組制冷或制熱,綜合利用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組熱能主要從三個(gè)方面著手:即電力供應(yīng)、采暖洗浴等供熱以及夏季空調(diào)制冷。在綜合利用的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮以下幾方面的因素:a、利用應(yīng)避免對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的性能產(chǎn)生大的影響,即不影響燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行及功率輸出;b、排氣總管到余熱利用系統(tǒng)之間的距離應(yīng)盡可能短,同時(shí)應(yīng)充分考慮排氣管的隔熱保溫,減少?gòu)娜細(xì)獍l(fā)電機(jī)組排氣出口至熱管余熱鍋爐的熱量損失;c、需要考慮燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)給余熱發(fā)電及余熱制冷、制熱造成的影響,避免因負(fù)荷變化使制冷(或制熱)過量或能力不足;d、考慮到整個(gè)流程控制范圍大、項(xiàng)點(diǎn)多、操作難度大等因素,整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)盡可能實(shí)行電氣自動(dòng)化控制和監(jiān)測(cè);e、整套系統(tǒng)應(yīng)充分考慮維護(hù)操作以及使用的安全性。西南300kW發(fā)電機(jī)組售后四川300kW發(fā)電機(jī)組廠家,認(rèn)準(zhǔn)成都安美科燃?xì)饧夹g(shù)股份有限公司。
1、天然氣發(fā)電機(jī)組氣缸套出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的原因:活塞在缸套內(nèi)壁高速運(yùn)動(dòng),不可避免地會(huì)造成缸套的磨損。若氣缸套在裝配時(shí)的位置誤差較大,或活塞環(huán)在裝配時(shí)不符合技術(shù)要求,氣缸套會(huì)很快出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。2、氣缸套發(fā)生裂紋的原因:如廠家在鑄造時(shí)存在缺陷,或是操作人員使用保養(yǎng)不當(dāng),在缸套外壁經(jīng)過冷熱突變、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或缸套外壁結(jié)冰時(shí),都會(huì)造成缸套裂紋;若氣缸套裝配不正確,會(huì)造成氣缸套和氣缸體之間的配合間隙發(fā)生變化,導(dǎo)致氣缸套在氣缸體中產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象。3、天然氣發(fā)電機(jī)組氣缸套發(fā)生拉缸的原因:一般地,發(fā)生拉缸的原因有五種,一是活塞與氣缸套之間的間隙較?。欢悄ズ掀诘谋pB(yǎng)沒有按技術(shù)要求進(jìn)行;三是裝配的活塞環(huán)切口間隙過?。凰氖菨?rùn)滑油內(nèi)固體顆粒較多;五是操作者在沒有潤(rùn)滑油壓力或潤(rùn)滑油壓力較低時(shí),快速地提高柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速。
我國(guó)的天然氣資源十分豐富,相對(duì)于我國(guó)豐富的天然氣儲(chǔ)量,天然氣在我國(guó)一次能源消費(fèi)中所占比例顯得太小,未來具有大幅提高的潛力。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)以天然氣、井口伴生氣、煤礦瓦斯氣、水煤氣、煉化尾氣、沼氣、焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等可燃性氣體為燃料,啟動(dòng)迅速,經(jīng)濟(jì)性好,特別是由于高質(zhì)量城市生活的需求,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組已普遍應(yīng)用于電信、郵局、銀行、圖書館、醫(yī)院、賓館等部門,作為后備電源。剛開始燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是針對(duì)礦場(chǎng)工況設(shè)計(jì)的,機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲一般為95~110 dB(A)。GB 3096-93城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)對(duì)市區(qū)的噪聲狀況進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定,對(duì)于2類區(qū)域(居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū))晝間為60 dB(A),夜間為50dB(A);對(duì)于1類區(qū)域(居住、文教機(jī)關(guān)區(qū))晝間為55 dB(A)、夜間為45 dB(A)。四川柴油發(fā)電機(jī)組廠家,認(rèn)準(zhǔn)成都安美科燃?xì)饧夹g(shù)股份有限公司。
國(guó)內(nèi)首座液化天然氣接收站接卸量破億噸。中國(guó)海油9月7日發(fā)布消息,國(guó)內(nèi)首座液化天然氣接收站——廣東大鵬液化天然氣接收站,自2006年投運(yùn)以來累計(jì)接卸量突破1億噸。1億噸相當(dāng)于我國(guó)一年的城市燃?xì)庀M(fèi)量,廣東大鵬液化天然氣接收站也是國(guó)內(nèi)首座接卸量超億噸的液化天然氣接收站。液化天然氣到達(dá)儲(chǔ)罐后,經(jīng)過加熱氣化,輸送到燃?xì)怆姀S、城市燃?xì)夤芫W(wǎng)和工業(yè)企業(yè)等下游用戶。作為國(guó)內(nèi)接卸量較大的液化天然氣接收站,其供氣范圍覆蓋粵港澳大灣區(qū)的6座城市,可滿足區(qū)域內(nèi)7000萬人口的用氣需求,為廣東省一半以上的天然氣發(fā)電機(jī)組供應(yīng)燃料,還是香港城市燃?xì)獾姆€(wěn)定氣源和港島電力供應(yīng)的重要?dú)庠?。如?億噸液化天然氣供應(yīng)量與使用同等熱量的煤炭相比,可減排二氧化碳3.5億噸,減排效果相當(dāng)于植樹7億多棵。四川天然氣發(fā)電機(jī)組廠家,認(rèn)準(zhǔn)成都安美科燃?xì)饧夹g(shù)股份有限公司。甘肅內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組型號(hào)
成都發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組廠家,認(rèn)準(zhǔn)成都安美科燃?xì)饧夹g(shù)股份有限公司。西南300kW發(fā)電機(jī)組售后
4、氣缸套產(chǎn)生穴蝕的原因:氣缸套發(fā)生穴蝕的原因一般有以下三種。一是廠家在鑄造時(shí)存在缺陷;二是缸套與活塞間的配合間隙過大;三是缸套與氣缸體之間的配合間隙過大。天然氣發(fā)電機(jī)組氣缸套易產(chǎn)生的故障。天然氣發(fā)電機(jī)組的氣缸套在長(zhǎng)期的使用過程中,由于受到高溫高壓、冷卻液的穴蝕破壞和機(jī)械應(yīng)力的作用,易產(chǎn)生嚴(yán)重磨損、裂紋、穴蝕和拉缸等故障。當(dāng)氣缸套出現(xiàn)嚴(yán)重磨損后,會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)部壓縮壓力下降、功率降低等。若用一字旋具在飛輪監(jiān)視孔撥動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組飛輪齒圈,還會(huì)昕見漏氣聲;缸套出現(xiàn)裂紋或穴蝕后,氣缸套可能會(huì)漏氣,油底殼內(nèi)部潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn)入冷卻液。如果裂紋或穴蝕位置在活塞上止點(diǎn)以上,柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后還會(huì)出現(xiàn)水箱(或散熱器)向外反水的現(xiàn)象;柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)拉缸后的明顯特征是轉(zhuǎn)速下降、功率降低、潤(rùn)滑油溫度升高和排煙增多等。西南300kW發(fā)電機(jī)組售后