多模導(dǎo)航接收機(jī)方案設(shè)計(jì)原理

上海宇志通信技術(shù)有限公司新產(chǎn)品，衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬器系統(tǒng)包含兩部分，衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬器和衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)接收器（導(dǎo)航接收機(jī)）。衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬技術(shù)結(jié)合時(shí)鐘同步技術(shù)可以很好的用來產(chǎn)生欺騙式干擾信號(hào)，掌握衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬技術(shù)和衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)接收器（導(dǎo)航接收機(jī)）技術(shù)是一種相互相成的技術(shù)手段，可以用來相互驗(yàn)證，對(duì)掌握衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)至關(guān)重要。通過上位機(jī)可以配置到設(shè)備端不同的軟件進(jìn)行程序的加載，從而實(shí)現(xiàn)多種豐富的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬、回放等功能；通過接外部天線，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備與實(shí)際UTC時(shí)間的同步功能，方便客戶用于產(chǎn)生導(dǎo)航的欺騙式干擾信號(hào)。上海宇志通信生產(chǎn)導(dǎo)航接收機(jī)的快速捕獲、高動(dòng)態(tài)、高靈敏度、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)歡迎咨詢。多模導(dǎo)航接收機(jī)方案設(shè)計(jì)原理

上海宇志通信技術(shù)有限公司是一家專門從事北斗衛(wèi)星導(dǎo)航開發(fā)、通信信號(hào)處理、軟件無線電、陣列干擾抗干擾、高速數(shù)據(jù)采集回放等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)和銷售的企業(yè)。導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)方案中GPSL1/北斗二號(hào)B1射頻接收芯片采用MAX2771，MAX2771為下一代全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器，單芯片即可覆蓋E5/L5、L2、E6、E1/L1波段，支持GPS、GLONASS、伽利略、QZSS、IRNSS和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。MAX2771采用Maxim先進(jìn)的低功耗SiGeBiCMOS工藝技術(shù)，能夠以較低的成本提供高性能和集成度。芯片上具有完整的接收鏈路，包括雙路輸入LNA和混頻器，之后有濾波器、PGA和多位ADC，以及N分頻頻率合成器和晶振。歡迎咨詢。教學(xué)導(dǎo)航接收機(jī)信號(hào)接收導(dǎo)航接收機(jī)通過USB3.0或千兆以太網(wǎng)等接口實(shí)時(shí)輸出原始中頻數(shù)據(jù)，輔助用于PC端的軟件接收機(jī)算法驗(yàn)證。

上海宇志通信技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)羅列的設(shè)計(jì)指標(biāo)，做事實(shí)事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)待每一次的設(shè)計(jì)，產(chǎn)品圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域，有衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)和接收機(jī)，兩者關(guān)系相輔相成，相互約束，打造一套功能完善的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)和接收機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。無人機(jī)載雙頻GNSS-R中頻信號(hào)采集器采用射頻通道雙陣列接收結(jié)構(gòu)接收雙通道GPSL1/L5頻點(diǎn)信號(hào)，采用大容量固態(tài)硬盤陣列存儲(chǔ)技術(shù)進(jìn)行機(jī)載數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)記錄和USB3.0高速數(shù)據(jù)傳輸接口技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的PC上傳操作。采樣設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)：?射頻采樣信號(hào)輸入功率范圍：-150dBm~-60dBm?射頻鏈路總噪聲系數(shù)：≤2.0dB?射頻輸入接口：SMA（母）?射頻前端天線饋電：＋4.6V?參考時(shí)鐘基準(zhǔn)頻率：20MHz/10dBm（恒溫晶振）頻率穩(wěn)定度優(yōu)于1e-8（0.01ppm）?設(shè)備重量：0.9kg?設(shè)備供電：＋12V，2A電源適配器?設(shè)備功耗：20W如本產(chǎn)品提供的功能和指標(biāo)與用戶需求有差異，可接受定制。

上海宇志通信技術(shù)有限公司是一家專門從事北斗衛(wèi)星導(dǎo)航開發(fā)、通信信號(hào)處理、軟件無線電、陣列干擾抗干擾、高速數(shù)據(jù)采集回放等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)和銷售的企業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)在具體的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)上，由于目前各大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)頻點(diǎn)眾多，因此很難一下子做到對(duì)全部的頻點(diǎn)都支持，考慮在硬件設(shè)計(jì)上具有系統(tǒng)軟件可在線升級(jí)功能，利用DSP和FPGA模塊強(qiáng)大功能，搭建衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)基帶信號(hào)生成模塊主架構(gòu)框，是對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)基帶信號(hào)生成模塊主架構(gòu)的簡(jiǎn)要設(shè)計(jì)方案。導(dǎo)航接收機(jī)可以接收來自全球定位系統(tǒng)（GPS）和其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號(hào)。

上海宇志通信技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)十幾年來一直圍繞著衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域做開發(fā)，積類了豐富的衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)和底層應(yīng)用開發(fā)，產(chǎn)品涵蓋導(dǎo)航接收機(jī)、導(dǎo)航陣列信號(hào)采集和處理、DDMR反射信號(hào)處理機(jī)等。導(dǎo)航接收機(jī)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)通過不同參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算單元生成的實(shí)時(shí)參數(shù)去獲得信號(hào)調(diào)整實(shí)時(shí)參數(shù)以及電文生成后，送到信號(hào)生成單元，信號(hào)單元包含以下兩項(xiàng)?導(dǎo)航精密基帶信號(hào)合成+數(shù)字功率控制組件?導(dǎo)航射頻信號(hào)生成組件以上信號(hào)單元中視是否為高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，處理上會(huì)有所不同，中低動(dòng)態(tài)情況下，參數(shù)加載單元和參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算單元可由計(jì)算機(jī)上的控制軟件來完成這個(gè)工作，當(dāng)為高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景時(shí)，則參數(shù)的更新需要更加實(shí)時(shí)，因?yàn)榭砂阉挥蓪?dǎo)航精密基帶信號(hào)合成組件來共同完成。如本產(chǎn)品提供的功能和指標(biāo)與用戶需求有差異，可接受定制。上海宇志通信的第二代導(dǎo)航接收機(jī)比之前的品基帶處理方案硬件平臺(tái)多了ZYNQ 平臺(tái)，提供更多選擇。高靈敏度導(dǎo)航接收機(jī)方案設(shè)計(jì)原理

上海宇志通信的第二代導(dǎo)航接收機(jī)比之前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適合多模接收機(jī)開發(fā)，滿足高校研究院所開發(fā)需求。多模導(dǎo)航接收機(jī)方案設(shè)計(jì)原理

上海宇志通信技術(shù)有限公司專研于航天領(lǐng)域多年，在導(dǎo)航接收機(jī)的快速捕獲、高動(dòng)態(tài)、高靈敏度、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)上不斷積累新技術(shù)，涵蓋的方向有多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬源、衛(wèi)星導(dǎo)航自主式欺騙干擾機(jī)、壓制式干擾機(jī)、欺騙式干擾機(jī)的欺騙信號(hào)是基于信號(hào)再生的原理產(chǎn)生，GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)經(jīng)導(dǎo)航接收機(jī)本地跟蹤后復(fù)原出偽碼序列，但這個(gè)偽碼序列是剝離了電文和載波多譜勒信息的純凈序列，不含噪聲，序列的周期與該顆衛(wèi)星保持同步。為了再生出該顆衛(wèi)星信號(hào)，并且延遲時(shí)間受控制，因此需要對(duì)復(fù)原的本地偽碼序列進(jìn)行延遲以及電文和載波多譜勒的調(diào)制，為了讓每顆星輸出功率單獨(dú)可調(diào)，因此需要單獨(dú)控制該顆衛(wèi)星再生信號(hào)的輸出功率，之后，多通道信號(hào)疊加輸出，為了測(cè)試方便，需要額外加入一定比例的噪聲信號(hào)，從而獲得所需測(cè)試的載噪比。多模導(dǎo)航接收機(jī)方案設(shè)計(jì)原理