增值物流服務(wù)進(jìn)入倉儲(chǔ)業(yè)的物流企業(yè)都想把增值物流服務(wù)作為，就是現(xiàn)有物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和的物流服務(wù)，從而提高物流服務(wù)的附加價(jià)值，滿足客戶高層次物流需求的經(jīng)營模式。倉儲(chǔ)企業(yè)利用掌握的貨源，通過整合社會(huì)車輛從事配送服務(wù)；運(yùn)輸企業(yè)在完成貨物的線路運(yùn)輸之后，根據(jù)客戶的要求從事貨物的臨時(shí)保管和配送。這種模式不僅可以拓展物流服務(wù)的范圍，而且達(dá)到提高物流服務(wù)層次的目的。運(yùn)輸配送服務(wù)是增加盈利的關(guān)鍵點(diǎn)，此項(xiàng)收入要根據(jù)客戶貨物的出口量來決定，一般利潤可以控制在物流運(yùn)輸全部費(fèi)用的10%至15%左右，質(zhì)量客戶的物流運(yùn)輸利潤在35%至40%左右，物流運(yùn)輸不需要自有車輛，可全部采取整合社會(huì)車輛從事配送服務(wù)。雖然配送的利潤較高，但賬期是個(gè)問題，終導(dǎo)致利潤大幅滑坡。如果遇到一單回單問題，就會(huì)喪失利潤，甚至虧損。浙江倉儲(chǔ)服務(wù)售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。嘉興智能倉儲(chǔ)服務(wù)多少錢
此方法可能會(huì)使定價(jià)策略喪失靈活性。成本定價(jià)之所以成為多數(shù)物流企業(yè)選擇的定價(jià)方式，是因?yàn)樗軌虮ＷC一部分的盈利預(yù)期。也就是說不發(fā)生大的意外的情況下，物流企業(yè)是可以保持相應(yīng)的盈利空間。成本定價(jià)雖好，但在現(xiàn)實(shí)的運(yùn)營中，很多物流企業(yè)卻往往沒有達(dá)到盈利的預(yù)期效果，具體原因我們來一起看一下。虧損從何而來？一般而言，造成虧損原因不外乎以下三個(gè)方面：1管理層問題項(xiàng)目機(jī)會(huì)難得，拼命壓報(bào)價(jià)，對(duì)團(tuán)隊(duì)的承壓有過于樂觀的想象，結(jié)果下來往往難以支撐。另外，調(diào)研不充分，漏掉某些成本，不排除甲方客戶刻意隱藏某些成本，尤其是招標(biāo)類項(xiàng)目，里面的水很深，容易造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。2運(yùn)營問題團(tuán)隊(duì)管理不善導(dǎo)致，新員工效率低下，人員分工不合理，耗材管控不當(dāng)，客戶KPI不達(dá)標(biāo)罰扣款等等。降低報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的方式為了降低報(bào)價(jià)當(dāng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，我們有必要進(jìn)行一下報(bào)價(jià)體系的分析，重新理清自身的思路，優(yōu)化報(bào)價(jià)工作。以下內(nèi)容我們來逐步分析一下倉儲(chǔ)服務(wù)的相關(guān)報(bào)價(jià)1倉租成本倉庫分為自有和租賃，自有倉庫則按固定資產(chǎn)折舊攤?cè)氤杀炯纯?。目前，大部分物流公司還是有了業(yè)務(wù)再租賃倉庫，租賃倉庫則意味著選擇。為了租賃合適的倉庫，我們需要充分熟悉當(dāng)?shù)貍}庫市場包括分布和價(jià)格。
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在商品價(jià)格不變、銷量不變的情況下，如果倉儲(chǔ)配送成本過高勢(shì)必會(huì)影響企業(yè)的整體利潤空間，間接弱化了市場競爭力。（1）節(jié)省倉儲(chǔ)成本。對(duì)于企業(yè)自建倉庫來說，自己租賃倉庫，有很多企業(yè)為了滿足業(yè)務(wù)需求，都會(huì)根據(jù)自己的比較大業(yè)務(wù)量去租倉庫，大部分時(shí)候倉庫面積是閑置的，真正把倉庫比較大化利用起來一年可能就一兩個(gè)月，這樣就造成了很大浪費(fèi)。然而，選擇倉儲(chǔ)外包，企業(yè)只需在入駐倉儲(chǔ)外包后租用他所需的倉庫面積，之后可根據(jù)淡旺季、預(yù)測、促銷活動(dòng)的制定來提前調(diào)整倉儲(chǔ)面積，做到倉儲(chǔ)成本的合理化，有效的降低營運(yùn)成本。（2）節(jié)省配送成本。大多數(shù)中小企業(yè)與快遞物流合作時(shí)拿到的快遞價(jià)格相對(duì)較高，因?yàn)榘l(fā)貨數(shù)量不大，議價(jià)能力低，服務(wù)還很難保障。而倉儲(chǔ)外包，由于整個(gè)倉庫的訂單量相對(duì)較大，獲得的快遞價(jià)格相當(dāng)優(yōu)惠。（3）節(jié)省人工成本?，F(xiàn)在人工成本越來越高，而倉儲(chǔ)打包發(fā)貨等工作需要大量人力，但是一般中小電商賣家無法供養(yǎng)大量的專業(yè)打包庫管人員的。另外，倉儲(chǔ)發(fā)貨需要專業(yè)的人員操作，這些人員不是臨時(shí)招募就行的，尤其是管理方面，需要的相關(guān)人員才行。而倉儲(chǔ)外包有充足的人員儲(chǔ)備和人力外包資源，尤其是經(jīng)驗(yàn)豐富的倉儲(chǔ)管理人員。3、第三方倉儲(chǔ)發(fā)貨快。
倉儲(chǔ)服務(wù)業(yè)不同于快遞業(yè)，龐大的基礎(chǔ)建設(shè)投資是需要資金和實(shí)力作為背景的，而利潤是否可觀決定著前期投入的匯報(bào)情況。讓我們分析倉儲(chǔ)業(yè)的利潤構(gòu)成，看看是否可以找出物流企業(yè)可以突破的領(lǐng)域和切入點(diǎn)！1、倉儲(chǔ)服務(wù)倉庫管理服務(wù)模式主要的盈利模式，空間倉儲(chǔ)物流服務(wù)也是第三方倉儲(chǔ)物流企業(yè)原始、初級(jí)的盈利模式。這種模式比較簡單，其主要業(yè)務(wù)就是為客戶提供單純的存儲(chǔ)服務(wù)以及簡單的裝卸服務(wù)，對(duì)經(jīng)營管理和人力資源的要求較低。（一）倉儲(chǔ)業(yè)屬于資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)倉儲(chǔ)業(yè)沒有小微企業(yè)的份額，大部分小微物流企業(yè)在租賃差價(jià)中生存艱難。由于沒有土地產(chǎn)權(quán)，不能享受土地增值收益，客戶價(jià)格隨行就市，但明天地租也漲價(jià)，企業(yè)的利潤空間被局限。倉儲(chǔ)的差價(jià)不大與4元/平方米，企業(yè)需要整套的配套成本，人員工資水平是降不下來的，利潤永遠(yuǎn)有天花板。（二）倉儲(chǔ)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大小微企業(yè)沒有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力。倉儲(chǔ)業(yè)中貨損貨差、由于天災(zāi)產(chǎn)生的損失（如火災(zāi)、水浸）等，企業(yè)將在保險(xiǎn)公司和業(yè)主之間無休止的騰挪。而針對(duì)于食品而言，保質(zhì)期是一個(gè)頭疼的事情，如果在收貨時(shí)不嚴(yán)把關(guān)，發(fā)貨時(shí)不按批次，將與貨主扯皮終失去客戶。。 黃山倉儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。
近幾年在電商的加持下，倉儲(chǔ)外包服務(wù)特別火爆，目前已經(jīng)有越來越多的電商選擇了倉儲(chǔ)外包。相較與商家自建倉庫，倉儲(chǔ)外包不需要商家自己去花大力氣建倉，只需要把貨送到的一個(gè)倉庫，作為產(chǎn)品儲(chǔ)存和發(fā)貨的中心。當(dāng)顧客下單后，只需將訂單推送到倉儲(chǔ)的WMS系統(tǒng)，倉儲(chǔ)操作人員就會(huì)進(jìn)行貨物的分揀、打包、發(fā)貨、配送一站式服務(wù)。那么，倉儲(chǔ)服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì)是什么呢？為什么越來越多電商選擇倉儲(chǔ)外包？寶時(shí)云倉總結(jié)了一下，主要有以下4個(gè)方面。1、倉儲(chǔ)外包讓企業(yè)有更多精力專注業(yè)務(wù)大家都知道，拓展流量、獲取客戶，增加訂單量，留住客戶，提升二次轉(zhuǎn)化，獲取利潤等等這些都足夠讓眾多電商賣家抓破腦袋，如果還要把精力投入到倉庫管理上，必然會(huì)分散精力和注意力。而倉儲(chǔ)配送是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)，例如，倉庫選址，倉庫管理制度，倉庫人員招聘，倉庫規(guī)劃，倉庫設(shè)備，倉儲(chǔ)系統(tǒng)、防火防盜防潮等。在建立倉庫時(shí)這些都要考慮到。但是一家企業(yè)的精力是有限的，對(duì)于中小企業(yè)更是如此。SO，對(duì)于大多數(shù)電商賣家來說，選倉儲(chǔ)外包是不錯(cuò)的選擇。2、倉儲(chǔ)外包可以有效降低運(yùn)營成本對(duì)于電商而言，倉儲(chǔ)成本是商品成本的一部分，店鋪收入刨去成本，剩下的就是企業(yè)的利潤。
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倉儲(chǔ)服務(wù)，指提供倉儲(chǔ)服務(wù)的單位利用倉庫、貨場或者其他場所代客貯放、保管貨物，并對(duì)存儲(chǔ)期間的損失按照合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。營改增后，原服務(wù)業(yè)中的倉儲(chǔ)服務(wù)，按物流輔助服務(wù)6%的稅率繳納增值稅。實(shí)踐中，一些企業(yè)簡單地認(rèn)為，所有提供倉儲(chǔ)的行為都屬于倉儲(chǔ)服務(wù)，對(duì)不同收費(fèi)模式下的交易性質(zhì)判定錯(cuò)誤，從而引發(fā)不小的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。癥狀：倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)占比異常A企業(yè)為上市公司，以鋼鐵為主業(yè)，兼營新材料、新能源和金融等業(yè)務(wù)。2014年，A企業(yè)為優(yōu)化原材料采購和產(chǎn)成品銷售環(huán)節(jié)，成立國際貿(mào)易公司B企業(yè)，主要負(fù)責(zé)采購、銷售、倉儲(chǔ)物流及進(jìn)出口等業(yè)務(wù)。2016年2月，A企業(yè)所在地市局稅務(wù)人員對(duì)B企業(yè)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，B企業(yè)作為貿(mào)易企業(yè)，同時(shí)作為A企業(yè)的關(guān)聯(lián)企業(yè)，廠房的倉庫內(nèi)長期存放大量來自A企業(yè)的鋼材。B企業(yè)負(fù)責(zé)人稱，是代A企業(yè)保管的存貨，已收取了倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)用。稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)其倉儲(chǔ)服務(wù)收入作了梳理，發(fā)現(xiàn)B企業(yè)自成立兩年來，共計(jì)收取倉儲(chǔ)物流服務(wù)費(fèi)約3億元，并按6%的稅率繳納稅款約1800萬元。稅務(wù)機(jī)關(guān)還發(fā)現(xiàn)，B企業(yè)固定資產(chǎn)中有3輛小型轎車，無搬運(yùn)必備工具，且實(shí)際員工數(shù)量及崗位不足以支撐起3億元的倉儲(chǔ)物流服務(wù)。稅務(wù)機(jī)關(guān)懷疑，B企業(yè)在倉儲(chǔ)服務(wù)方面存在較大稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 嘉興智能倉儲(chǔ)服務(wù)多少錢
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