調(diào)容分接開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的基本常識(shí)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-23

隨著電力系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)或擴(kuò)網(wǎng),為了消除負(fù)載不平衡現(xiàn)象,提高裝機(jī)容量的利用率,減少系統(tǒng)內(nèi)大型設(shè)備啟動(dòng)而造成電壓波動(dòng),或者為了便于在整個(gè)電力系統(tǒng)不停止供電的情況下對(duì)某臺(tái)變壓器作停電檢修,就往往需要把兩臺(tái)或多臺(tái)有載調(diào)壓變壓器的高低壓側(cè)分別并聯(lián)在一起投入運(yùn)行。因此.必須考慮分接開(kāi)關(guān)運(yùn)行的自動(dòng)控制問(wèn)題。分接開(kāi)關(guān)并聯(lián)運(yùn)行有同步聯(lián)鎖法、**小環(huán)流法和逆電抗法三種自動(dòng)控制方式。這三種并聯(lián)運(yùn)行自動(dòng)控制適用范圍不同,控制方法各有差異,并具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。干式真空有載分接開(kāi)關(guān)的作用是什么?調(diào)容分接開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的基本常識(shí)

調(diào)容分接開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的基本常識(shí),分接開(kāi)關(guān)

分接開(kāi)關(guān)應(yīng)用于線圈設(shè)備的分接變換與連接。其中分為無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)和有載分接開(kāi)關(guān)。無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)是開(kāi)關(guān)的一種,適用于額定電壓10KV,額定電流63A或125A以下三相油浸變壓器,在無(wú)勵(lì)磁條件下,通過(guò)改變變壓器一次線圈匝數(shù)以達(dá)到調(diào)整二次電壓的目的。分接開(kāi)關(guān)在油介質(zhì)中溫度比較低-25℃,比較高100℃。有載分接開(kāi)關(guān),是一種能在勵(lì)磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過(guò)它在不中斷負(fù)載電流的情況下,由一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭,來(lái)改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此,有載分接開(kāi)關(guān)在操作過(guò)程中,一要保證負(fù)載電流的連續(xù)性;二要在切換分接的動(dòng)作中具有良好的斷弧性能。有載分接開(kāi)關(guān)在變換分接頭過(guò)程中,必須利用電阻實(shí)現(xiàn)過(guò)渡,以限制其過(guò)渡時(shí)的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開(kāi)關(guān)。實(shí)際工作中,電阻限流有載分接開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)可分為3個(gè)部分,即切換開(kāi)關(guān)、選擇開(kāi)關(guān)、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)直接影響變壓器的正常運(yùn)行。消弧線圈分接開(kāi)關(guān)工作原理加裝分接開(kāi)關(guān)的好處有哪些?

調(diào)容分接開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的基本常識(shí),分接開(kāi)關(guān)

調(diào)壓變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的波形測(cè)試,制造有載分接開(kāi)關(guān)和調(diào)壓變壓器時(shí)要做各種測(cè)試。其中一種稱(chēng)作“波形測(cè)試”,原理上它是一種動(dòng)態(tài)直流電阻的測(cè)量,當(dāng)有載分接開(kāi)關(guān)從變壓器的一個(gè)分接位置切換到下一個(gè)分接位置時(shí)進(jìn)行測(cè)試。本文比較了幾種不同波形測(cè)試法并指出了其局限性。波形受直流電壓和測(cè)試匹配電阻的影響很大。必須對(duì)切換開(kāi)關(guān)操作過(guò)程中的測(cè)試電流變化的時(shí)間常數(shù)進(jìn)行小心調(diào)整。文章中對(duì)一些特殊現(xiàn)象如施加在閉合觸頭的微弱電壓,觸頭間的油膜以及觸頭彈跳等進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。只有建立在以上技術(shù)分析的基礎(chǔ)上,我們才可能正確評(píng)估并具體解讀測(cè)試的結(jié)果。本文還給出了評(píng)估結(jié)果的準(zhǔn)則。

山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本型開(kāi)關(guān)屬空氣絕緣、單電阻過(guò)渡、真空觸點(diǎn)快速切換的組合式柜式開(kāi)關(guān),它主要包括切換開(kāi)關(guān)、分接選擇器、儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)、減速箱、電氣控制部分、控制器等組成。1切換開(kāi)關(guān)它放置在分接開(kāi)關(guān)左上側(cè),主要由一根凸輪軸上的6個(gè)凸輪帶動(dòng)6個(gè)真空開(kāi)關(guān)管及三組單、雙檔轉(zhuǎn)換觸頭,按一定程序動(dòng)作,過(guò)渡電阻安置于真空管下方。2分接選擇器它放置在分接開(kāi)關(guān)左下側(cè),主要由鏈條、鏈輪帶動(dòng)六組動(dòng)觸片上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)選擇分接觸頭的目的。3儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)它放置在分接開(kāi)關(guān)右上側(cè),它通過(guò)機(jī)械機(jī)構(gòu)將能量?jī)?chǔ)存在彈簧內(nèi),然后將彈簧儲(chǔ)存的能量釋放,帶動(dòng)切換開(kāi)關(guān)動(dòng)作。4減速箱它安裝在分接開(kāi)關(guān)右側(cè)中部,它主要改變電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速,同時(shí)將動(dòng)力傳遞給分接選擇器和儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)。5電氣控制部分它安裝在分接開(kāi)關(guān)的右下方,主要通過(guò)中間繼電器來(lái)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及換向,同時(shí)還裝有電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)及連檔保護(hù)等組成。變壓器真空有載分接開(kāi)關(guān)。

調(diào)容分接開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的基本常識(shí),分接開(kāi)關(guān)

? ?為了保證有載分接開(kāi)關(guān)持續(xù)通過(guò)電流,在設(shè)計(jì)上很重要的一點(diǎn)是:切換開(kāi)關(guān)至少上有一對(duì)觸頭在任何時(shí)候都是閉合的。因此,閉合觸頭和分開(kāi)觸頭的動(dòng)作總有重疊的時(shí)候。因此,發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會(huì)引起測(cè)試電流在兩個(gè)值之間的交替,而不會(huì)使測(cè)試電流中斷(圖5),因?yàn)椋傆幸粋€(gè)并行通路承載測(cè)試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復(fù)雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測(cè)試電流在過(guò)渡電阻上的電壓降。如上所釋?zhuān)撾妷和ǔP∮?V。在這么弱的外施電壓作用下,油膜未能被擊穿,則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準(zhǔn)確測(cè)量的。看起來(lái)好像是彈跳觸頭的中斷時(shí)間更長(zhǎng)了。觸頭彈跳的時(shí)間符合統(tǒng)計(jì)分布,如果觸頭彈跳的時(shí)間比觸頭重疊的時(shí)間長(zhǎng),在波形上就會(huì)出現(xiàn)測(cè)試電流短暫中斷,但是,在運(yùn)行中如此短暫的中斷并不會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動(dòng)、定觸頭之間存在很大的縫隙,而只是微不足道的幾十個(gè)微米的縫隙,并且持續(xù)時(shí)間很短。因而,在正常運(yùn)行的情況下,這種彈跳是決不會(huì)影響開(kāi)關(guān)的分接操作。在不到毫秒的時(shí)間內(nèi),電弧會(huì)橋接這小小的縫隙。干式真空調(diào)容調(diào)壓分接開(kāi)關(guān),億金專(zhuān)業(yè)制造。單相分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障

干式變壓器分接開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理是什么?調(diào)容分接開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的基本常識(shí)

一臺(tái)分接開(kāi)關(guān),從出廠到實(shí)際投入運(yùn)行,要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)。一般經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、變壓器廠安裝、現(xiàn)場(chǎng)貯存和安裝調(diào)試等過(guò)程,歷經(jīng)時(shí)間ZUI短半年,有的長(zhǎng)達(dá)三、四年。由于中間環(huán)節(jié)的問(wèn)題,造成分接開(kāi)關(guān)意外損壞的數(shù)量達(dá)到驚人的地步。即使分接開(kāi)關(guān)投運(yùn)后,因維修不當(dāng)也難免造成分接開(kāi)關(guān)中斷運(yùn)行。因此,提高有載分接開(kāi)關(guān)運(yùn)行可靠性是制造者與用戶(hù)的共同任務(wù)。除了制造者有嚴(yán)格的制造質(zhì)量保證外,還需要用戶(hù)的正確安裝、投運(yùn)、定期維護(hù)和定期檢修以及制造者的必要的技術(shù)服務(wù)。分接開(kāi)關(guān)安裝、投運(yùn)和運(yùn)行維修必須嚴(yán)格按照:2005《分接開(kāi)關(guān)應(yīng)用導(dǎo)則》和DL/T574-1995《有載分接開(kāi)關(guān)運(yùn)行維修導(dǎo)則》標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。分接開(kāi)關(guān)一般都是變壓器廠按照電力用戶(hù)提出技術(shù)要求,經(jīng)過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)后直接訂貨。變壓器廠對(duì)分接開(kāi)關(guān)的訂貨、入庫(kù)驗(yàn)收、貯存和安裝調(diào)試制定一系列技術(shù)規(guī)范,以確保分接開(kāi)關(guān)的選用、安裝的正確性和工作可靠性。調(diào)容分接開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的基本常識(shí)