SVK有載分接開關說明書

來源: 發(fā)布時間:2022-10-12

    配電變壓器分接開關配電變壓器分接開關分為無載調壓和有載調壓2種,前者只能在變壓器與電網電源斷開后調整分接開關擋位,而后者還可以在變壓器運行過程中調整分接開關擋位。如果沒有特殊要求,一般配電變壓器都采用無載調壓分接開關,調節(jié)擋位為±5%,容量稍微大一些的擋位可以是±2×。調整分接開關擋位,可以增加或減少高壓繞組的匝數,以改變配電變壓器變壓比,使低壓側輸出電壓得到調整。配電變壓器分接開關調整條件當配電變壓器低壓側電壓長期偏高或偏低時,需要調整其分接開關擋位,改變其變壓比,以使低壓側電壓滿足運行要求。是否調整可參考如下條件。(1)允許波動范圍:10kV及以下用戶和低壓電力用戶±7%;低壓照明用戶-10%—5%。(2)長期是多長:時間為10—15天,并結合用電季節(jié)特點進行切換。(3)偏多少算偏:用戶端電壓已經偏離額定允許范圍或接近偏離額定允許范圍時應切換。 有載分接開關分為復合式和組合式分接開關兩種!SVK有載分接開關說明書

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 早期與變壓器配套的分接開關屬于非真空型,多是運用高速電阻切換的原理,依靠銅鎢電弧觸頭進行負載切換。此類開關切換頻繁,觸頭燒蝕相對嚴重,變壓器油的污染及碳化速度很快I3。所以給用戶增加了定期檢查和維護的工作量。而21世紀真空技術得到推廣與應用,使分接開關技術也蘊蓄著新的發(fā)展。為滿足現代化電力系統(tǒng)發(fā)展需求,解決油污染及碳化問題,解決分接開關的觸頭壽命。增長檢修周期和降低檢修成本,提高運行穩(wěn)定性和可靠性。國內外分接開關企業(yè)相繼研發(fā)真空熄弧的分接開關,適應了當今分接開關技術發(fā)展的新方向。三相有載分接開關型號山東億金電氣有限公司變壓器分接開關常見的型號有哪些?

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   配電變壓器的智能化技術分析隨著我國科學技術的發(fā)展,人們對于配電工作的關注度也逐漸提高,國家和社會都迫切要求配電變壓器的發(fā)展,讓智能技術能夠有效應用到配電變壓器當中,從而幫助配電變壓器解決各種運行問題,促進配電工作的順利進行,防止出現惡性循環(huán)的問題。此外,促進智能化技術在配電變壓器中的應用和推廣有助于加深對相關問題的研究,從而創(chuàng)造出更大的價值。配電變壓器的智能化監(jiān)測終端在分析配電變壓器的智能化運行技術的過程中,監(jiān)測終端設備的設計具有重要的作用,監(jiān)測終端也是配電變壓器的智能化技術在未來發(fā)展過程中需要進行重點研究的技術服務部分。通過監(jiān)測系統(tǒng)的智能化監(jiān)測技術能夠幫助相關技術人員科學掌握配電變壓器的整體運行狀況,從而能夠及時發(fā)現配電變壓器運行中的問題,并采取有效的措施盡快解決問題,同時智能化監(jiān)測終端也可以對所有數據信息進行綜合分析,從而找出比較好的解決方案,防止問題出現反復發(fā)生的情況[1]。智能監(jiān)測終端在配電變壓器中的有效應用主要可以在下面幾點中體現出來:①在配電變壓器設備運行現場中合理設置變壓器,通過電流互感器和電壓互感器之間的互相作用。

   變壓器的例行試驗變壓器的例行試驗由一系列的試驗組成,其中包括測試每個分接位置上的線圈直流電阻和變壓比。這些測試的一個主要作用就是檢驗有載分接開關和變壓器繞組間的連接是否正確。但是,直流電阻和變壓比是在有載分接開關處于靜態(tài)時測試的,也就是說,分接操作本身被排除在測試之外。既然分接操作的測試是有載分接開關例行試驗的一部分,在開關運輸和組裝的過程中沒有發(fā)現異常的前提下,變壓器裝上開關后就沒有必要重復測試了。原因是在安裝過程中切換開關和變壓器之間不存在任何直接連接。換句話說,在中國,波形測試是變壓器例行試驗的一部分。在有載分接開關例行試驗中使用的測試方法和在裝配完畢的變壓器使用的測試方法差異很大,那么,無論是變壓器制造廠,開關制造商,還是用戶都很難在測試技術本身以及測試結果評價和解讀兩方面都精通。如果沒有足夠豐富的經驗,很難解讀波形的測試結果。關于波形圖的評價,單方面都欠缺熟悉和經驗,只有有關各方精誠合作,工作效率就會達致比較高。分接開關的原理是什么?如何選用變壓器有載分接開關?

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    在變壓器具體設計過程中,通常接線組別不被重視,但在變壓器實際運行過程中,不同的接線組別會直接影響到變壓器的運行性能。特別是對于配電變壓器來講,接線組別會直接影響到供電的質量,因此對于10kV配電變壓器來講,選擇適宜的接線組別對變壓器的運行和供電質量具有非常重要意義。配電變壓器不同接線組別所帶來的影響1.1不同接線組別的配變在電流零序分量作用下,產生不同的電壓影響當配電變壓器采用Yyn0接線方式時,其一次側星形連接無中線,這就必然會對電流零序分量形成高阻抗,導致無法流通現象發(fā)生。這種情況下鐵芯中磁通波形呈現為平頂波,在二次側感應相電勢中會存在較大的3次諧波,從而形成零序電壓。當配電變壓器采用Dyn11接線方式時,在一次繞組三相線圈中勵磁電流中的電流零序分量會形成環(huán)流的狀態(tài),每相繞組中的勵磁電流會疊加后帶刺出尖頂波,同時鐵芯中的磁通會呈現出正弦波,這種情況下,一次和二次側繞組中感應相電勢會保持正弦波形,能夠對不起次諧波電流起到一定的***作用,因此不會有零序電壓形成。 國家電網公司選用山東億金電氣的干式有載分接開關,因其質量過硬,性能更可靠,值得信賴!整流變有載分接開關原理

變壓器有載分接開關的工作機理是什么?SVK有載分接開關說明書

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