什么是有載分接開(kāi)關(guān)工作原理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-19

    在油浸式有載分接開(kāi)關(guān)中,絕緣液體用作為絕緣、切換和冷卻介質(zhì),也用作潤(rùn)滑介質(zhì)。干式分接開(kāi)關(guān)通常是采用真空斷流器作為切換元件,而氣體(SF6或空氣)作為絕緣介質(zhì)及冷卻介質(zhì)。但在一些小容量干式分接開(kāi)關(guān)中也往往把空氣作為絕緣、切換和冷卻介質(zhì)。干式分接開(kāi)關(guān)在運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件上使用潤(rùn)滑脂來(lái)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。干式分接開(kāi)關(guān)可以按干式變壓器的不同類型作如下的分類:⑴氣體絕緣干式變壓器用的干式分接開(kāi)關(guān)分接開(kāi)關(guān)和變壓器共同裝在承受壓力的和充氣(主要是SF6)的柜體里。⑵全封閉干式變壓器用的干式分接開(kāi)關(guān)分接開(kāi)關(guān)和變壓器共同裝在不承受壓力的柜體內(nèi),由內(nèi)部空氣循環(huán)冷卻。⑶有外殼干式變壓器用的干式分接開(kāi)關(guān)分接開(kāi)關(guān)和變壓器共同裝在通風(fēng)的柜體內(nèi),由外部空氣循環(huán)冷卻。⑷無(wú)外殼干式變壓器用的干式分接開(kāi)關(guān)和分接開(kāi)關(guān)相組合的變壓器沒(méi)有外殼(主要用于戶內(nèi))。干式分接開(kāi)關(guān)可能有自已的外殼(通常是通風(fēng)的外殼)或者園筒式的結(jié)構(gòu)。干式分接開(kāi)關(guān)的正常運(yùn)行條件如海拔高度、冷卻空氣的溫度和濕度應(yīng)符合干式變壓器技術(shù)要求的規(guī)定(如果適用)。分接開(kāi)關(guān)-山東億金電氣-真空有載分接開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家,公司專注干式真空有載分接開(kāi)關(guān),有載調(diào)壓開(kāi)關(guān),干式無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān),有載調(diào)壓變壓器等系列產(chǎn)品。 分接開(kāi)關(guān)的種類有哪些?什么是有載分接開(kāi)關(guān)工作原理

什么是有載分接開(kāi)關(guān)工作原理,有載分接開(kāi)關(guān)

有載分接開(kāi)關(guān)是指能在變壓器勵(lì)磁或負(fù)載狀態(tài)下操作、變換變壓器的分接,從而調(diào)節(jié)變壓器輸出電壓的一種裝置。有載分接開(kāi)關(guān)的基本原理,就是在變壓器高壓繞組中引出若干分接頭后,在不中斷負(fù)載電流的情況下,由一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭,來(lái)改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。有載分接開(kāi)關(guān)必須滿足以下基本條件:(1)在切換過(guò)程中,保證電流是連續(xù)的。(2)在切換過(guò)程中,保證不發(fā)生分接頭問(wèn)短路。因此,在切換分接的過(guò)程中必然要在某一瞬間同時(shí)連接(也稱為橋接)兩個(gè)分接以保證負(fù)載電流的連續(xù)性,而在橋接的兩個(gè)分接問(wèn)必須串入阻抗以限制循環(huán)電流,防止發(fā)生分接問(wèn)短路,開(kāi)關(guān)就可由一個(gè)分接過(guò)渡到下一個(gè)分接。該電路稱為過(guò)渡電路,該阻抗稱為過(guò)渡阻抗。過(guò)渡電路的原理就是有載分接開(kāi)關(guān)的原理,其阻抗是電抗的,稱為電抗式有載分接開(kāi)關(guān);是電阻的,稱為電阻式有載分接開(kāi)關(guān)。此外,由于調(diào)壓變壓器繞組有多個(gè)分接頭,需要有一套裝置來(lái)選擇這些分接頭,該裝置稱為選擇電路。而不同的調(diào)壓方式就要求有不同的調(diào)壓電路。為滿足上述要求,有載分接開(kāi)關(guān)的電路由過(guò)渡電路、選擇電路和調(diào)壓電路三部分組成。三相有載分接開(kāi)關(guān)用于哪里配電變壓器分接開(kāi)關(guān)的價(jià)格是多少?

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真空電弧的產(chǎn)生在真空環(huán)境中,氣體非常稀薄,真空度高于Pa時(shí)氣體分子極少。在Pa的真空中,每立方厘米空間中含有的氣體分子數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓環(huán)境下的千萬(wàn)分之一。在這樣稀薄的氣體中即使真空間隙中存在電子,它們從一個(gè)電極飛向另一個(gè)電極時(shí),也很少有機(jī)會(huì)與氣體分子碰撞造成真空間隙的電擊穿。真空中電極間電弧是這樣產(chǎn)生的:當(dāng)觸頭即將分離前,觸頭上原先施加的接觸壓力開(kāi)始減弱,動(dòng)靜觸頭間的接觸電阻開(kāi)始增大,由于負(fù)荷電流的作用,發(fā)熱量增加。在觸頭剛要分離瞬間,動(dòng)靜觸頭之間*靠幾個(gè)尖峰聯(lián)系著,此時(shí)負(fù)荷電流將密集收縮到這幾個(gè)尖峰橋上,接觸電阻急劇增大,同時(shí)電流密度又劇增,導(dǎo)致發(fā)熱溫度迅速提高,致使觸頭表面金屬產(chǎn)生蒸發(fā)。同時(shí)微小的觸頭距離下也會(huì)形成極高的電場(chǎng)強(qiáng)度,造成強(qiáng)烈的場(chǎng)致發(fā)射,間隙擊穿,繼而形成真空電弧。真空電弧一旦形成,就會(huì)出現(xiàn)電流密度在104A/cm2以上的陰極斑點(diǎn),使陰極表面局部區(qū)域的金屬不斷熔化和蒸發(fā),圖1-2以維持真空電弧。在電弧熄滅后,電極之間與電極周圍的金屬蒸氣迅速擴(kuò)散,密度快速下降直到零,觸頭間恢復(fù)高真空絕緣狀態(tài)。

目前各種調(diào)壓的方法:1、發(fā)電機(jī)調(diào)壓:發(fā)電機(jī)調(diào)壓可以采用調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的激磁電流調(diào)節(jié)電壓、改變升壓變壓器的端電壓等方法來(lái)調(diào)節(jié)電壓,但此種只適用于單一發(fā)電機(jī),對(duì)單獨(dú)電區(qū)供電。在大電網(wǎng)、多電廠供電的情況下則是無(wú)法控制電壓質(zhì)量,而且可調(diào)范圍較小。2、調(diào)整網(wǎng)路的無(wú)功功率:無(wú)功功率補(bǔ)償一般應(yīng)用在大功率用電戶,或變電所采用同步補(bǔ)償器或靜電電容器來(lái)補(bǔ)償,對(duì)同步補(bǔ)償器是空轉(zhuǎn)的,過(guò)激磁運(yùn)行的同步電機(jī)將以電感性無(wú)功功率輸入電網(wǎng),以提高網(wǎng)路電壓;而靜電電容則是抵消大電感用電設(shè)備的電感損耗。在電感性用電設(shè)備高峰時(shí)接入無(wú)功補(bǔ)償和用電低谷時(shí)切斷來(lái)調(diào)節(jié)網(wǎng)路電壓。3、采用穩(wěn)壓裝置:如感應(yīng)調(diào)壓、磁調(diào)壓器、滑動(dòng)接觸自耦調(diào)壓、直至電子穩(wěn)壓等等,其只適用低壓小容量,只有在試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)方面采用,而不適用網(wǎng)路。為什么城市、、地鐵、高鐵等室內(nèi)和人員密集的地方都用干式有載分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓?

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    分接開(kāi)關(guān)越限故障的起因及應(yīng)采取的措施:電動(dòng)機(jī)構(gòu)由于連調(diào)使電氣限位裝置失去作用,機(jī)械限位釘生銹失效,不能彈起以阻止傳動(dòng)軸的連續(xù)傳動(dòng),也是造成開(kāi)關(guān)越限的直接原因。機(jī)械上和電氣上的限制失靈,會(huì)使電動(dòng)機(jī)不能正常停止運(yùn)轉(zhuǎn),直至被扭斷。在定位塊高度不夠的情況下,如果到達(dá)極限后,定位塊也將不能斷開(kāi)電氣限位開(kāi)關(guān)。這是造成開(kāi)關(guān)越限的原因。用手將定位塊推倒上、下極限位置,或者在定位塊下加墊片進(jìn)行位置調(diào)整。此外還要檢查電動(dòng)機(jī)構(gòu)的分接位置是否與開(kāi)關(guān)頂部的指示一致。如果分接開(kāi)關(guān)位置和電動(dòng)機(jī)構(gòu)指示相一致,而切換開(kāi)關(guān)切換瞬間到電動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作結(jié)束之間的時(shí)間間隔卻不一致。則表明分接開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接存在問(wèn)題。如果是電氣限位開(kāi)關(guān)接線存在問(wèn)題,則應(yīng)將分接頭遙至中間位置,然后進(jìn)行電動(dòng)調(diào)壓。 配電分接開(kāi)關(guān)價(jià)格是多少?MR有載分接開(kāi)關(guān)如何選型

分接開(kāi)關(guān)的原理是什么?如何選用變壓器有載分接開(kāi)關(guān)?什么是有載分接開(kāi)關(guān)工作原理

    電力變壓器是電力系統(tǒng)中非常重要的設(shè)備,它的安全運(yùn)行與否直接關(guān)系著電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行是否安全穩(wěn)定。變壓器進(jìn)行分接變換采用的組件稱分接開(kāi)關(guān)。而有載分接開(kāi)關(guān)是有載調(diào)壓變壓器的主要部件,而且是變壓器高壓回路中的運(yùn)動(dòng)部件,其故障率相對(duì)較高。安裝檢修質(zhì)量直接關(guān)系到有載調(diào)壓變壓器的運(yùn)行安全,本文就電力變壓器有載分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障及產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,并提出應(yīng)對(duì)措施,以減少變壓器有載分接開(kāi)關(guān)故障的發(fā)生,提高電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性。有載分接開(kāi)關(guān)共分為兩類:其阻抗是電抗的,稱電抗式分接開(kāi)關(guān);其阻抗是電阻的,稱電阻式有載分接開(kāi)關(guān)。目前電阻式有載分接開(kāi)關(guān)應(yīng)用較為普遍,其總體結(jié)構(gòu)可分為三部分:控制部分、傳動(dòng)部分、開(kāi)關(guān)部分。有載分接開(kāi)關(guān)對(duì)供電系統(tǒng)提高電壓合格率、提高功率因數(shù)、保持系統(tǒng)穩(wěn)定起到了重要作用。 什么是有載分接開(kāi)關(guān)工作原理