船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動力裝置和輔助設(shè)備后,才能在水上航行.這些動力裝置包括有船舶主動力裝置、輔助動力裝置、蒸汽鍋爐、制冷和空調(diào)裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管路系統(tǒng)、造水裝置和自動化系統(tǒng)等.這些機電動力設(shè)備主要集中于機艙,專門管理這些設(shè)備的技術(shù)部門是輪機部.主動力裝置船舶主動力裝置又稱“主機”,它是船舶的心臟,是船舶動力設(shè)備中**重要的部分,主要包括:(1)船舶主機能夠產(chǎn)生船舶推進動力的發(fā)動機的一種俗稱,包括為主機服務的各種泵和換熱器、管系等.商船的主機是以船舶柴油機為主,其次是汽輪機. 船舶安裝制冷裝置的是冷藏運輸貨物、冷藏一定數(shù)量的食品以及改善船員和旅客的生活工作條件等。微型船舶設(shè)備推薦廠家
船用絞車編輯播報船用絞車MooringWinch船用絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備（見起重機械），又稱卷揚機。絞車可以單獨使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。絞車又名卷揚機。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被應用于船舶設(shè)備的升降或平拖。絞車有手動和電動兩類。手動絞車的手柄回轉(zhuǎn)的傳動機構(gòu)上裝有停止器(棘輪和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。常見船舶設(shè)備生產(chǎn)廠家起錨機的主要技術(shù)指標包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負載、幾級變速、電制等。
吊桿裝置是船上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低廉，至今仍被***采用。單桿操作和雙桿操作用吊桿裝置裝卸貨物，有單桿操作和雙桿操作兩種方式。單桿操作是用一根吊桿進行貨物的裝卸，吊桿吊起貨物后，拉動牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口，然后放下貨物，再把吊桿轉(zhuǎn)回至原位，如此往返作業(yè)。裝卸時每次都要用牽索擺動吊桿，所以效率低，勞動強度大。雙桿操作用兩根吊桿，一根置于貨艙口上空，另一根伸出舷外，兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。
在多用途船上，要求單吊能吊起20英尺集裝箱，雙吊能吊起40英尺集裝箱（30噸），其起重量可達25～30噸。移動旋轉(zhuǎn)起重機在裝卸貨物要求起重機跨距較大，而又希望起重機吊臂不太長的情況下，往往采用移動旋轉(zhuǎn)起重機。移動旋轉(zhuǎn)起重機有沿船舶橫向移動和縱向移動兩種。龍門起重機這種起重機為全集裝箱船（見集裝箱船）和載駁船所***采用,通常為四足型或C型。有一根可伸出的吊臂、吊重橫檔和一個可移動的橋架及駕駛室。橋架的水平主梁高出堆裝在甲板上的集裝箱，并有自動定位裝置，裝船時可以把集裝箱準確地落放在集裝箱分格中或堆放在甲板上。載駁船上的龍門起重機數(shù)量比集裝箱船上的多，起重量可達幾百噸。裝卸機械編輯播報主要有升降機、提升機和輸送機。升降機是船上沿導軌垂直移動的機械，供各層甲板間提升和下降貨物用。隨著科學技術(shù)的進步以及在船上的***的應用。
輔助燃油鍋爐是供應船上上些輔助性蒸汽的需要,如加熱燃油和滑油、暖氣、生活用水、廚房、開水等,并滿足一些輔機用蒸汽的需要.為節(jié)能,航行中廢氣鍋爐利用柴油機排氣中的余熱來產(chǎn)生蒸汽,在停泊時只使用輔助燃油鍋爐.制冷和空調(diào)裝置船舶安裝制冷裝置的是冷藏運輸貨物、冷藏一定數(shù)量的食品以及改善船員和旅客的生活工作條件等.空氣調(diào)節(jié)裝置的任務在于保持艙室中具有適于人們工作和生活的氣候條件,它包括夏季降溫、除濕。冬季加熱、加濕以及一年四季的通風換氣工作.其主要設(shè)備有制冷壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、空調(diào)器及其自動化控制元件等.船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機械，主要有吊桿裝置、甲板起重機及其他裝卸機械。常見船舶設(shè)備哪家便宜
輕型吊桿裝置和重型吊桿裝置 吊桿裝置可分為輕型和重型兩類。微型船舶設(shè)備推薦廠家
(2)軸系和推進器船舶推進器中以螺旋槳應用**為***,大多采用固定螺距或可調(diào)螺距的螺旋槳推進器;船舶軸系是將主機發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置.船舶主機通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力,克服船體阻力使船舶前進或后退.(3)傳動裝置把主機的功率傳遞給推進器的設(shè)備,除了傳遞動力,同時還可起減速、減震作用,小船還可利用傳動設(shè)備來改換推進器的旋轉(zhuǎn)方向.傳動設(shè)備因主機型式不同而略有差異,總的來說由減速器、離合器、偶合器、聯(lián)軸器、推力軸承和船舶軸等組成.輔助動力裝置船舶輔助動力裝置又稱“輔機”,是指船上的發(fā)電機。它為船舶在正常情況和應急情況提供電能.由發(fā)動機組、配電盤等機電設(shè)備構(gòu)成了船舶電站.微型船舶設(shè)備推薦廠家
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