占叉車總擁有量的比例不足6%）。（2）叉車租賃企業(yè)構成：叉車租賃在中國已經(jīng)成為活躍力量，特別是在“雙11”、春節(jié)等物流高峰季節(jié)，滿足物流企業(yè)大量的周轉(zhuǎn)性和臨時性需求。經(jīng)過近十年的發(fā)展，中國叉車租賃已經(jīng)形成幾股各具特色的力量。①廠商系叉車租賃企業(yè)：如林德叉車租賃部，目前有接近14000輛叉車的租賃規(guī)模；由永恒力和合力組建的永合力工業(yè)車輛租賃，目前叉車規(guī)模超過8000輛。兩家租賃公司的資產(chǎn)規(guī)模均超過6億元人民幣。此外，杭叉租賃、龍工租賃、豐田叉車租賃均發(fā)展得有聲有色，成為市場頭部企業(yè)。②叉車租賃企業(yè)：如廣州佛朗斯，擁有叉車租賃資產(chǎn)規(guī)模超過20000輛；上海法阿姆設備的E租賃，目前擁有叉車數(shù)量7000輛；深圳華輝租賃、廣東成瑞智能租賃采用租賃加資產(chǎn)管理代運營模式；上海達英租賃，以及新三板上市企業(yè)利馳租賃、弘陸租賃等均為的叉車租賃企業(yè)。③以特種叉車租賃為特色的租賃企業(yè)：如以防爆叉車租賃為的上海皓凡叉車租賃、鏗勵叉車租賃，均有超過200輛防爆叉車的租賃規(guī)模。此外還有采用互聯(lián)網(wǎng)租賃模式的廣東好運旺租賃。④以叉車代理商和服務商為基礎的叉車租賃服務企業(yè)，包括上海梯西艾姆叉車、廣東華諾叉車、東莞升輝叉車等。
而據(jù)美國ITA的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，美國新投放市場的叉車，有20%的增加了車隊管理系統(tǒng)。車隊管理的物聯(lián)網(wǎng)概念，首先給企業(yè)自身的經(jīng)營活動起到極度的便利，如租賃資產(chǎn)的盤點，維修服務的管理，資產(chǎn)的定位和服務安排。**重要的是給金融機構提供了租賃資產(chǎn)的透明化，可視化監(jiān)控。聯(lián)合租賃的metro維修服務模式，也是全球設備服務行業(yè)在仿效的模式，這個一個城市或區(qū)域的服務網(wǎng)絡的統(tǒng)一調(diào)度，共享呼叫中心的模式，**提升了客戶體驗度。6：從傳統(tǒng)叉車租賃到金融屬性的叉車設備租賃再到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的科技租賃公司，每一次跨越都帶來企業(yè)價值和企業(yè)估值的提升。中國制造2025戰(zhàn)略中，國家和各個行業(yè)都在尋找工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的模式，三一的樹根互聯(lián)，富士康的工業(yè)富聯(lián)都在探索如何把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地。龍工強調(diào)其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念，顯然把整個公司的定位和未來發(fā)展提升了一個臺階。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加設備租賃的實體經(jīng)濟，兩個互相結(jié)合，**提升企業(yè)的估值。7：正確認識租賃公司的金融屬性，科技屬性和服務屬性。三個屬性相輔相成，服務的網(wǎng)點的規(guī)模，可以消化更多的金融的規(guī)模，用科技手段又可以提升服務的能力，提升金融風險管控，就**提升企業(yè)金融的信用額度。有了金融的支持，有了科技的支持。
具有共享屬性的設備更多采取該方式。全球較大的設備租賃企業(yè)——美國聯(lián)合租賃是Rental模式的，《2019年中國叉車和物流機器人報告》列出的美國聯(lián)合租賃的65萬件租賃資產(chǎn)明細中，應用于工業(yè)物流領域的叉車占比為3%，戶外越野類和伸縮類叉車占比19%（見圖2）。美國物流搬運設備雜志MMH在其美國叉車調(diào)研報告中也指出，在獲得叉車的各種方式中，79%為購買方式，21%是租賃方式。因此我們推斷，在歐美融資租賃的成分更多一些，這是國內(nèi)叉車租賃企業(yè)需要研究的。叉車領域的凱傲集團（林德叉車的母公司）也在2018年的年報中列出其48%的新叉車銷售是伴隨著融資租賃的。從上述分析不難看出，西方發(fā)達國家更多是采用叉車融資租賃的方式，因此我們在談論叉車租賃時，應當更多地考慮融資租賃模式，并把融資租賃和設備資產(chǎn)管理服務的經(jīng)營性租賃模式相結(jié)合。需要強調(diào)的是，叉車租賃企業(yè)需要分清融資租賃和租賃的概念，融資租賃是金融行為，由國家金融機構審批，并且在國家金融機構監(jiān)管下進行業(yè)務開展，需要牌照。因此并非所有企業(yè)都可以開展融資租賃業(yè)務。三、叉車該如何租？1.為什么租賃？歐洲租賃協(xié)會認為，通過租賃，一是可以幫助公司降低固定成本（包括減少/維持員工人數(shù)）。
第五個關鍵詞：3萬2020年對中國的叉車租賃企業(yè)來說，是一個忙碌與豐收的一年，其中一個典型的標志性事件是佛朗斯租賃車隊規(guī)模突破30000臺，這也是中國叉車行業(yè)大的租賃車隊規(guī)模。得益于國內(nèi)外雙循環(huán)的良好運轉(zhuǎn)以及電商的爆發(fā)式發(fā)展，國內(nèi)的叉車租賃業(yè)務呈現(xiàn)出持續(xù)高速增長的行情，省心、方便靈活、安全高效的租賃服務正被越來越多的客戶認可、接受和選擇，輕資產(chǎn)的租賃用車模式可以降低客戶的資產(chǎn)負債率，讓客戶從復雜繁重的叉車維護及使用管理中解脫，讓客戶可以根據(jù)自己的工況、用車需求數(shù)量靈活彈性的租賃用車，讓專業(yè)的人做專業(yè)的工作，讓整個社會的資源更加節(jié)約和高效利用，是真正健康持續(xù)和互利雙贏的合作模式。佛朗斯自2015年發(fā)力開拓叉車租賃業(yè)務以來，緊緊抓住國內(nèi)租賃市場的發(fā)展趨勢，構建從資本、產(chǎn)品源、金融、在租服務、租賃資產(chǎn)動態(tài)管理、再制造和資產(chǎn)退出的全流程能力，業(yè)務一直處在高速的發(fā)展節(jié)奏，短短5年時間，租賃車隊規(guī)模突破30000臺。租賃資產(chǎn)運營高效有序，資產(chǎn)出租率一直保持在高位水準，對內(nèi)打造了出色的資產(chǎn)運營管理能力，對外打造了高效、安全、低成本和良好使用體驗的質(zhì)量服務，樹立了租賃業(yè)務的諸多行業(yè)標準。供應廣州荔灣地區(qū)龍工叉車、內(nèi)燃叉車、二手叉車、柴油叉車、電瓶叉車、電動叉車、叉車租賃等，華諾叉車。
并將擁有和運營設備車隊的財務風險降至較低；二是用戶只在需要時支付設備費用，降低了設備所有權的持續(xù)成本，包括維護、在職檢查、維修、運輸和存儲；三是公司無需投資額外設備即可應對高峰工作負載；四是在市場環(huán)境不確定時，它著一種低風險的設備獲取方式，允許公司進入新市場或部門，而無需在機械方面進行繁重的前期準備，將捆綁在設備中的資金可以引入公司的業(yè)務；五是由租賃供應商負責提供符合法規(guī)且經(jīng)過認證的設備，企業(yè)對此可以高枕無憂。2.如何選擇租賃公司？歐洲租賃協(xié)會建議，企業(yè)在選擇租賃公司時，應該注意以下幾方面，包括：就近選擇租賃供應商從而降低運輸成本；車隊庫存應保證設備的即時供應；與多家租賃公司（而不是單一供應商）建立關系，可提供更多的保證；除了考慮租金或價格外，其所提供的設備質(zhì)量、電力及燃料消耗以及服務，均是需要考慮的重要因素，等等。3.如何看待叉車租賃的價格？設備租賃的價格是由采購價格、設備的使用年限、資金成本、維修服務的成本、周轉(zhuǎn)率等多個因素組成。針對設備租賃的價格，美國聯(lián)合租賃的高管曾發(fā)出疑問：“為什么中國叉車租賃行業(yè)定價高？價格高，用戶的體驗度就差，對設備租賃的意愿就低。
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叉車作為一種特種設備，常用于廠區(qū)里，工地上對貨物等進行搬運堆垛。那么像這種只在特定區(qū)域內(nèi)活動的設備，是否需要上牌呢？如果不上牌是否會被罰款呢？下面華諾帶大家一起來看一下。1.近年來國家對于環(huán)保等問題十分看重，在《管理辦法》第十九條中提及到：“國家鼓勵重點排放單位，機構和個人，出于減少溫室氣體排放等公益目的自愿注銷其持有的碳排放配額”，同時由于時常有叉車事故的發(fā)生，加上現(xiàn)在對于叉車上牌的檢查是越來越嚴格，所以叉車上牌是必然的，叉車上牌不僅可以讓相關部門可以更加清晰明了的知道目前還存在哪些爛車，排放超標叉車，還可以在叉車發(fā)生事故時更方便的找到主要責任人。云浮機械叉車出租哪里好