遼寧智能運(yùn)維系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-04

 環(huán)網(wǎng)柜溫升及局放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由無(wú)線溫度傳感器、暫態(tài)地電壓傳感器、后臺(tái)計(jì)算機(jī)、后臺(tái)手機(jī)組成。關(guān)于一面開(kāi)關(guān)柜可以安裝三個(gè)無(wú)線溫度傳感器,安裝一個(gè)暫態(tài)地電壓傳感器,無(wú)線溫度傳感器經(jīng)過(guò)無(wú)線的方式將采集到的溫度傳遞給地電壓傳感器,地電壓傳感器可顯現(xiàn)溫度傳感器的當(dāng)前溫度值和當(dāng)前開(kāi)關(guān)柜的部分放電量。暫態(tài)地電壓傳感器經(jīng)過(guò)GPRS將數(shù)據(jù)傳遞給后臺(tái)主控室計(jì)算機(jī),并向手機(jī)客戶端宣布報(bào)警信息。1、環(huán)網(wǎng)柜溫升及局放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)主機(jī)依照上圖所示尺度規(guī)劃外觀結(jié)構(gòu),2、內(nèi)部規(guī)劃開(kāi)關(guān)柜TEV局放在線監(jiān)測(cè)功用,并顯現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),3、內(nèi)置無(wú)線接納模塊,可接納開(kāi)關(guān)柜的無(wú)線溫度在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)顯現(xiàn)每項(xiàng)溫度值,4、監(jiān)測(cè)主機(jī)內(nèi)部規(guī)劃GPRS流量傳輸模塊,可將TEV局放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和溫度數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)手機(jī)流量傳輸?shù)胶笈_(tái)監(jiān)控計(jì)算機(jī)。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和分析,找出潛在問(wèn)題。遼寧智能運(yùn)維系統(tǒng)

遼寧智能運(yùn)維系統(tǒng),智能監(jiān)測(cè)

開(kāi)關(guān)柜局放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是高壓開(kāi)關(guān)及開(kāi)關(guān)柜、電纜局放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期運(yùn)行,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)柜在運(yùn)行過(guò)程中的局部放電情況,可以及時(shí)對(duì)其絕緣異常狀態(tài)和放電性故障做出預(yù)警,為其正常運(yùn)行提供必要的指導(dǎo)數(shù)據(jù)。功能特點(diǎn):抗干擾能力強(qiáng),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:該局放監(jiān)測(cè)儀采用全密封多腔體屏蔽設(shè)計(jì),具有極強(qiáng)的電磁兼容性和抗干擾能力;并配有獨(dú)特的天線門控抑制干擾信號(hào)技術(shù),幾乎能完全去除空間電磁干擾,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)干擾環(huán)境下局部放電在線監(jiān)測(cè)。青島智能監(jiān)測(cè)終端檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制,對(duì)設(shè)備進(jìn)行高效控制。

遼寧智能運(yùn)維系統(tǒng),智能監(jiān)測(cè)

高壓電纜局部放電在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝在電纜接頭接地線上的高頻脈沖電流傳感器,來(lái)耦合電纜本體里的局部放電脈沖電流信號(hào);耦合到的脈沖信號(hào)通過(guò)同軸電纜傳送至局部放電采集器,對(duì)模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換后變成數(shù)字信號(hào)再傳送至監(jiān)測(cè)主機(jī)。工頻相位互感器采用羅氏線圈耦合電纜本體的工頻信號(hào),用于同步采集器。局部放電檢測(cè)一直是電纜絕緣(特別是塑料電纜)非破壞性電氣檢驗(yàn)的主要項(xiàng)目,越來(lái)越被看作是一種較有效的絕緣診斷方法,目的是觀察和研究局部放電引起的絕緣老化問(wèn)題。電纜投運(yùn)初期及電纜運(yùn)行未期,受電纜接頭制作工藝、電纜本體絕緣樹(shù)枝老化、電-熱老化及附件老化的影響,電力電纜的故障率較高。國(guó)內(nèi)外運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和研究成果表明:XLPE電力電纜性能早期劣化或使用壽命很大程度上取決于其絕緣介質(zhì)的樹(shù)枝狀老化,而局放測(cè)量是定量分析樹(shù)枝狀劣化程度的有效方法之一。

對(duì)于新建變電站的變壓器推薦使用內(nèi)置式傳感器,內(nèi)置式傳感器安裝在變壓器本體內(nèi)壁上,需要在變壓器本體預(yù)留安裝傳感器的孔位;檢波/信號(hào)處理單元:實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器采集到的信號(hào)進(jìn)行濾波,檢波,放大等功能,濾除無(wú)用的高頻信號(hào),對(duì)有效信號(hào)進(jìn)行檢波,放大,傳輸給局放監(jiān)測(cè)IED裝置。局放IED:由高速數(shù)據(jù)采集單元、FPGA高速數(shù)據(jù)處理單元、通信與控制單元等模塊組成,對(duì)檢測(cè)的信號(hào)進(jìn)行采集、處理,通過(guò)光纖將監(jiān)測(cè)結(jié)果傳到系統(tǒng)服務(wù)器,一個(gè)局放IED可同時(shí)處理4個(gè)傳感器的采集數(shù)據(jù);系統(tǒng)服務(wù)器:通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,結(jié)合設(shè)備內(nèi)部局放的變化趨勢(shì),并根據(jù)信號(hào)的特點(diǎn),與指紋庫(kù)比對(duì)判斷出可能的缺陷類型和缺陷的大致位置。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以自動(dòng)化地完成各項(xiàng)繁瑣的調(diào)試、測(cè)試和監(jiān)測(cè)工作。

遼寧智能運(yùn)維系統(tǒng),智能監(jiān)測(cè)

設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于變電站機(jī)架層的新型智能在線監(jiān)測(cè)IED。IED使用ARM芯片+數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)芯片的雙CPU結(jié)構(gòu)作為硬件關(guān)鍵,Linux操作系統(tǒng)和C語(yǔ)言作為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),并嵌入滿足IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的IED性能描述(ICD)文件中并通過(guò)CAN總線與斷路器在線監(jiān)控裝置(過(guò)程層)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,并通過(guò)符合IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的光纖和IRIG-B代碼與監(jiān)控中心(站控制層)進(jìn)行通信,以實(shí)現(xiàn)對(duì)斷開(kāi)等信號(hào)的同步采樣以及閉合線圈和儲(chǔ)能電機(jī)。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明,該裝置可以實(shí)現(xiàn)斷路器在線監(jiān)測(cè)裝置的信號(hào)采集,分析,處理和傳輸,監(jiān)控中心人員可以對(duì)變電站斷路器的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以分析設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),為用戶制定更好的計(jì)劃和策略。廣州智能監(jiān)控哪家可靠

智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以幫助企業(yè)和有關(guān)單位實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化和節(jié)能減排目標(biāo)。遼寧智能運(yùn)維系統(tǒng)

開(kāi)關(guān)柜(環(huán)網(wǎng)柜)局放及溫升在線監(jiān)測(cè)裝置裝置功能:A) 采用高頻信號(hào)檢測(cè)與分析技術(shù),對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜進(jìn)行分布式在線檢測(cè),實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)柜中的局部放電信號(hào)。B) 對(duì)局部放電脈沖的波形特征進(jìn)行分析,識(shí)別局部放電的類型去除噪音信號(hào),如電暈放電、表面放電、內(nèi)部放電或噪音信號(hào)。C) 在線實(shí)時(shí)采集高頻局部放電信號(hào)的波形圖,記錄其相位、振幅和時(shí)間信息。D) 能有效地去除噪音信號(hào),即使噪音信號(hào)和局放信號(hào)在相同相位且幅值大于局部放電信號(hào)時(shí),也能成功識(shí)別局放信號(hào)。E) 提取局部放電信號(hào)的特征值,如時(shí)間特征,頻率特征,不同類型放電間的放電時(shí)間間隔等,并利用這些特征來(lái)識(shí)別不同的放電類型。遼寧智能運(yùn)維系統(tǒng)