上海上海叉車托盤廠商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-05

據(jù)悉,目前標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用率,澳大利亞為95%,美國(guó)為55%,歐洲為70%,日本為35%,韓國(guó)約為27%。在美國(guó)、日本,托盤是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè),國(guó)家為推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、提高托盤的利用率,相繼出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)政策和優(yōu)惠措施。而中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率的提高還有很長(zhǎng)的一段路要走。 對(duì)應(yīng)于新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作尚未進(jìn)行。但修訂原則已經(jīng)有了:一來,沒有必要提出上述IS06種以外的規(guī)格;第二,中國(guó)也不宜同時(shí)推行6種規(guī)格,而應(yīng)根據(jù)國(guó)情確定推行的重點(diǎn),選定l~2種規(guī)格作為推行的標(biāo)準(zhǔn),逐步加大標(biāo)準(zhǔn)托盤的使用比重。 目前,中國(guó)已成立兩個(gè)關(guān)于托盤的專業(yè)機(jī)構(gòu),分別為中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)會(huì)。兩個(gè)機(jī)構(gòu)將一起組織和協(xié)調(diào)中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。膠合板托盤屬于木托盤,是人造板中的三大板之一。上海上海叉車托盤廠商

存放木托盤的廠房要應(yīng)保持干凈衛(wèi)生,而且要隨時(shí)注意通風(fēng),這樣有利于木托盤存放在干燥的環(huán)境下,防止腐爛。易燃品、易爆品或違禁品嚴(yán)禁帶入倉(cāng)庫(kù),在倉(cāng)庫(kù)的外側(cè)要有明確的標(biāo)志,而且還要有專門的人員進(jìn)行檢查。這尤其需要注意,因?yàn)槟就斜P是木材原料,而且干燥,記憶點(diǎn)燃導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。造成大量的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。物料管理科對(duì)所經(jīng)管的成品庫(kù)存及倉(cāng)運(yùn)設(shè)備應(yīng)負(fù)責(zé)安全使用之責(zé),如果破損要及時(shí)匯報(bào),并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)修理。因?yàn)槟就斜P往往承載的是一些貨物或急需、或貴重,對(duì)物料管理好,保護(hù)好貨運(yùn)安全。上海金山托盤批發(fā)免熏蒸木托盤具有高抗壓、高耐力性能、優(yōu)良的防水性能。

托盤的使用現(xiàn)狀: 1.現(xiàn)有托盤的材質(zhì)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)會(huì)的初步調(diào)查顯示:中國(guó)現(xiàn)擁有各種類托盤約5 000萬~7 000萬片,每年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、平托盤占8%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占2%。復(fù)合材料平托盤和托盤上升比例較大。 2.周轉(zhuǎn)方式。托盤專業(yè)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,現(xiàn)階段中國(guó)托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè),其所擁有的托盤不出企業(yè),托盤的使用范圍只限于從企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)到運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。對(duì)于物流企業(yè),托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用,尚沒有形成一個(gè)托盤順暢流通的機(jī)制。 3.托盤作業(yè)情況。托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用,形成了有效的裝卸系統(tǒng),使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計(jì)看,目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺(tái)叉車配備800~1000片托盤。

建立托盤共享系統(tǒng)有利于改善物流服務(wù)質(zhì)量。 建立托盤共享系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè),既可以有效避免人工搬運(yùn)造成的貨物損毀,也可以避免貨物未能有效集裝所造成的計(jì)數(shù)差錯(cuò)。例如可仿效歐洲物流的普遍做法,在產(chǎn)品一下生產(chǎn)線就集裝在標(biāo)準(zhǔn)化托盤上,采用托盤專門的包裝機(jī)械對(duì)托盤上的貴重貨物和普通貨物分別用不透明和透明薄膜進(jìn)行封裝,貨物在儲(chǔ)運(yùn)過程中一旦開封,就難以復(fù)原,很容易識(shí)別,可以有效地解決中國(guó)物流落后的一來大難題:“商品的損毀、丟失,鐵路、公路運(yùn)輸中存在許多人工操作而經(jīng)常出現(xiàn)貨物堆放錯(cuò)誤、損毀和被盜”。這將有效地改善中國(guó)物流服務(wù)質(zhì)量。歐標(biāo)木托盤對(duì)托盤的規(guī)格尺寸,承載能力,木材的種類、濕度,托盤釘?shù)囊?guī)格、外觀都有統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求。

建立托盤共享系統(tǒng)有利于節(jié)約社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 目前,美國(guó)擁有托盤約15億~20億片,日本有7億~8億片,中國(guó)數(shù)量雖較小但卻以年均2000萬片的速度在迅速遞增,其中絕大部分采用的是木質(zhì)托盤,而一棵成材大樹較多只能制造6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤。如果建立托盤共享系統(tǒng),促進(jìn)可循環(huán)利用的托盤和托盤在企業(yè)間流通,將較大減少一次性木質(zhì)托盤的使用數(shù)量,既能節(jié)約森林資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,也能降低整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本。木托盤價(jià)格不高,特別是出口木托盤,就算木托盤出口到國(guó)外不回來,我們也不心疼;木托盤可回收再次利用,回收回來拆開變廢為寶可做成二手木托盤,既環(huán)保又節(jié)省成本;木托盤經(jīng)熏制處理或是免熏蒸木托盤生產(chǎn)后,紋理漂亮、變形小、不翹曲、橫紋抗拉力學(xué)性能好,具備高抗壓、高承重性能,其規(guī)格、性能等由客戶提供要求,可量身訂做在木托盤的應(yīng)用中,硬雜木的使用比軟雜木多。上海金山托盤費(fèi)用

嚴(yán)禁將托盤從高處拋落,避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。上海上海叉車托盤廠商

木制托盤進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的射釘(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,較后進(jìn)行精整,防滑處理處理。木制托盤在全世界用量較普遍較多,因價(jià)格便宜,抗彎強(qiáng)度大,剛性好,承載能力大,易修補(bǔ),精確度高,不易變形,用較強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘,牢固性好。耐低溫和高溫性能好,適用范圍廣。貨物運(yùn)輸輔助器材,倉(cāng)庫(kù)墊倉(cāng),擺放貨物(便于用叉車上下貨)防潮,是多種行業(yè)領(lǐng)域的理想選擇。上海上海叉車托盤廠商

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