托盤的規(guī)格相對(duì)比較集中，主要是1 100mm×100 mm和1 200 mm×1000 mm兩種，約占托盤的50%左右。這是由于托盤生產(chǎn)中要使用注塑模具，而模具開發(fā)成本相對(duì)比較高。木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制，這與木質(zhì)托盤制造工藝相對(duì)比較簡(jiǎn)單有關(guān)。鋼制托盤的規(guī)格不是很多，集中在二至三個(gè)規(guī)格，主要用于對(duì)托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調(diào)查中托盤專業(yè)會(huì)還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在企業(yè)使用的多為平面四向進(jìn)叉雙面使用托盤，約占托盤使用總數(shù)的60%左右。其余的還有平面雙向進(jìn)叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數(shù)量比較少。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的物料搬運(yùn)，基本上不進(jìn)入流通。木托盤，是以天然木材為原料制造的托盤。上海奉賢免熏蒸托盤費(fèi)用
托盤的使用方法： 托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸阌跈C(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。其碼放方式根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對(duì)于托盤貨物的碼放有如下要求： 1、 木質(zhì)、紙質(zhì)和容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝； 2、 紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。 3、 密封的容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。 4、 需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)； 5、 易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu) 6、 瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)； 7、 袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。浦東免熏蒸托盤定制平托盤使用范圍較廣，利用數(shù)量較大，通用性較好。
木托盤能夠做為裝卸搬運(yùn)工具，和電動(dòng)叉車開展實(shí)際操作，能夠使電動(dòng)叉車、起重機(jī)和皮帶輸送機(jī)等機(jī)器設(shè)備充足的充分發(fā)揮它的作用，能夠非常好地提升 裝卸搬運(yùn)和運(yùn)送的速率，減少工作時(shí)間，為貨運(yùn)物流搬運(yùn)裝卸的機(jī)械自動(dòng)化和自動(dòng)化技術(shù)造就資源優(yōu)勢(shì)；能夠消除繁事的重體力活，降低安全事故的產(chǎn)生，從源頭上保證“以民為本”。木托盤作為裝卸搬運(yùn)工具的這一優(yōu)勢(shì)，必須在恰當(dāng)應(yīng)用木托盤的前提條件下才可以完成的，即液壓車和電動(dòng)叉車在應(yīng)用木托盤全過(guò)程中，叉刺中間的間距應(yīng)盡可能放開至木托盤的進(jìn)叉口邊緣，進(jìn)叉深層應(yīng)超過(guò)全部木托盤深層的2/3之上；液壓車和電動(dòng)叉車在應(yīng)用木托盤健身運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中，應(yīng)維持勻速率勝敗和左右，防止急剎、急賣造成木托盤損傷、導(dǎo)致貨物坍塌；木托盤上倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，應(yīng)維持木托盤在倉(cāng)儲(chǔ)貨架承重梁上穩(wěn)定置放。
目前國(guó)內(nèi)企業(yè)主要采用注塑成型、中空吹塑成型兩種方式生產(chǎn)托盤。 注塑成型托盤原料一般采用低壓高密度聚乙烯（HDPE），經(jīng)注塑一次成型。其原材料成本低于吹塑托盤，目前在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用普及較廣。注塑成型適用于成型形狀復(fù)雜、剛度要求高的托盤，適用于生產(chǎn)批量大的托盤成型加工。但模具成本高，投資大。飛邊極少、制品后處理工作量很少。成型周期短，一般一個(gè)周期約3分鐘。制品尺寸精確，表面質(zhì)量好。 注塑成型托盤制造工藝過(guò)程主要考慮的參數(shù)為：1、合模力；2、注射量；3、注射壓力；4、塑化能力，塑化時(shí)間；5、循環(huán)周期；6、模具：為降低成型合模力，提高制品質(zhì)量，應(yīng)采用熱流道模具。托盤是貨物與各種運(yùn)輸方式之間的連接點(diǎn)，讓物流過(guò)程保持安全和高效。
在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)備轉(zhuǎn)移時(shí)，基本都會(huì)使用到木托盤，對(duì)于很多一來(lái)次購(gòu)買木托盤的客戶來(lái)說(shuō)，選擇怎樣材質(zhì)的木托盤，是選雙面進(jìn)叉還是四面進(jìn)叉的木托盤呢，面對(duì)這樣多種類的木托盤，選擇哪個(gè)較適合自己成了令人頭疼的問(wèn)題。 1.托盤的原料選擇：托盤主要有鋼托盤、托盤和木托盤。鋼托盤主要用于承載特別重的貨物。托盤是全體構(gòu)造托盤，適合周轉(zhuǎn)不易損壞，清洗簡(jiǎn)單，但是承載能力不如鋼托盤。木托盤承載性能比托盤好，不易曲折變形，但是不合適潮濕和清洗請(qǐng)求高的工作場(chǎng)所。 2.選擇的木托盤是否用于出口：實(shí)木托盤在出口時(shí)需要進(jìn)行熏蒸處理，相對(duì)增加了木托盤的成本，在出口時(shí)木托盤可以選擇免熏蒸木托盤。 3.選擇的木托盤是否上貨架：用于貨架堆放的木托盤需要選擇剛性強(qiáng)、不易變形、動(dòng)載較大的木托盤，一般可以選擇木質(zhì)較硬的硬雜木制作的木托盤。 4.承載的產(chǎn)品對(duì)木托盤的特殊要求：木托盤所承載的貨物是否具有腐蝕性或者對(duì)木托盤有較高的清潔度要求，這時(shí)托盤較好選擇抗腐蝕強(qiáng)的托盤后者塑木復(fù)合托盤。 5.木托盤的運(yùn)輸環(huán)境：在選擇木托盤時(shí)也需要考慮環(huán)境對(duì)于木托盤的影響。比如環(huán)境的污染程度比較高，那就需要選擇耐污染、易于清潔的木托盤。木制托盤的缺陷主要存在于衛(wèi)生/潔凈度及生產(chǎn)穩(wěn)定性等方面。浦東免熏蒸托盤定制
托盤作業(yè)的實(shí)行，使倉(cāng)庫(kù)建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。上海奉賢免熏蒸托盤費(fèi)用
特種專門的托盤。由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定，尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合，突出利用托盤的重要性，所以各國(guó)紛紛研制了多種多樣的專門的托盤，這里只舉幾個(gè)例子。 ①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式，有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式，還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過(guò)程中托盤起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤上，并且玻璃還要順著車輛的前進(jìn)方向，以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。②輪胎專門的托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎專門的托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎專門的托盤，可多層碼放，不擠不壓，較大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。③長(zhǎng)尺寸物托盤。這是一種專門用來(lái)碼放長(zhǎng)尺寸物品的托盤，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長(zhǎng)尺寸貨架。④油桶專門的托盤。是專門存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼，提高倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。上海奉賢免熏蒸托盤費(fèi)用
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