木托盤(pán)是現(xiàn)代工商業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及包裝的重要工具，隨著現(xiàn)在機(jī)械化的進(jìn)步，木托盤(pán)的需求量也越來(lái)越大。木托盤(pán)化的裝卸和搬運(yùn)工作，可以使叉車、吊車和輸送機(jī)等設(shè)備充分的發(fā)揮它的功能，為物流裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化和自動(dòng)化創(chuàng)造有利條件。木托盤(pán)又分:實(shí)木托盤(pán)(楊木托盤(pán),松木托盤(pán),雜木托盤(pán)等)和膠合板托盤(pán)(免熏蒸托盤(pán))，楊木類: 屬闊葉樹(shù),材質(zhì)疏松而軟,耐用性差,適于制造承重要求不高的托盤(pán)。價(jià)格較低。 松木類: 屬針葉樹(shù)種,種類較多,適用性廣。木托盤(pán)又稱:木托盤(pán),木質(zhì)托盤(pán),木棧板,叉板,棧板,貨盤(pán),貨倉(cāng)板,墊倉(cāng)板等。托盤(pán)的種類主要有木質(zhì)的,的,金屬等材料,木質(zhì)是現(xiàn)在使用較廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。 木制托盤(pán)是物流操作層面較基本的載體,是較基本的物流單元化器具。木制托盤(pán)與叉車配合,實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)工作;木制托盤(pán)與貨架的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。托盤(pán)可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。上海浦東熏蒸托盤(pán)貨架
在未來(lái)，應(yīng)積極開(kāi)發(fā)新的托盤(pán)制造材料： 托盤(pán)制造企業(yè)應(yīng)積極研究和開(kāi)發(fā)新的托盤(pán)制造材料，如蜂窩紙托盤(pán)、層壓板托盤(pán)、高密度合成板托盤(pán)、木屑板托盤(pán)、托盤(pán)、塑木托盤(pán)等。 1.高密度合成板托盤(pán)是用各類廢棄物經(jīng)高溫高壓壓制而成，避免了傳統(tǒng)木托盤(pán)的木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、耐濕性能差等缺點(diǎn)，具有高抗壓、重承載、低成本的優(yōu)點(diǎn)。適合各類貨物的運(yùn)輸，尤其是重貨的成批運(yùn)輸，是替代木托盤(pán)的上佳選擇。 2.木屑板托盤(pán)價(jià)廉實(shí)用，無(wú)蟲(chóng)蛀，無(wú)結(jié)疤，無(wú)色差，也是木托盤(pán)的良好替代品。 3.托盤(pán)在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)普遍使用，其未來(lái)的發(fā)展?jié)摿薮?，這種托盤(pán)雖然一次性投入成本比較大，但具有強(qiáng)度大、可回收、使用壽命長(zhǎng)（可用6~7年）等優(yōu)點(diǎn)。 4.塑木托盤(pán)是由回收再生聚烯烴和木質(zhì)纖維經(jīng)高溫、高壓、熱擠形成型材后組裝而成。它具有許多優(yōu)異的性能：出口免熏蒸；耐腐蝕、防變形、可水洗、易清潔；可多次周轉(zhuǎn)；性價(jià)比好；可完全回收，產(chǎn)品綠色環(huán)保等。金山木制托盤(pán)生產(chǎn)廠家有哪些木制托盤(pán)使用壽命較短，常規(guī)使用下周轉(zhuǎn)次數(shù)約在200—300次。
托盤(pán)裝載貨物以后是否要堆跺，決定選擇單面的還是雙面的木托盤(pán)。單面托盤(pán)不適合堆放，因?yàn)樗挥幸粋€(gè)承載面，否則很容易對(duì)下層貨物造成損壞，所以如果轉(zhuǎn)運(yùn)貨物后需要堆放，必須盡量選擇雙面木托盤(pán)。如果托盤(pán)是用在立體庫(kù)內(nèi)的貨架上，還要考慮托盤(pán)的結(jié)構(gòu)是否適合碼放在貨架上。通常只能在兩個(gè)方向從貨架上取出貨物，所以貨架上用的托盤(pán)應(yīng)該盡量選擇四面裝貨的托盤(pán)，叉車取出貨物很方便，提高了作業(yè)效率。這樣的托盤(pán)一般選擇田字形的結(jié)構(gòu)。承載要求：鋼結(jié)構(gòu)的托盤(pán)一般只是為了解決較重貨物的承載問(wèn)題才選用，托盤(pán)是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)托盤(pán)，適合周轉(zhuǎn)、不易損壞，但承載能力不如木托盤(pán)。木托盤(pán)的剛度好，可用以大部分貨運(yùn)物流工作中場(chǎng)地。
木托盤(pán)在歷經(jīng)風(fēng)吹日曬、淋雨等要素的危害，木料的色調(diào)也會(huì)造成轉(zhuǎn)變。這樣會(huì)影響木托盤(pán)的使用壽命和美觀度，會(huì)變黑。那么怎么解決木托盤(pán)變色的情況呢？ 我們需要了解濕度是影響木托盤(pán)表面涂層附著性的首要因素。因此，必須嚴(yán)格控制木托盤(pán)木材的含水量。在開(kāi)展漆料或密封性解決以前，應(yīng)使用濕度計(jì)精確測(cè)量木料的水分含量。室外木材的含水率一般應(yīng)小于9%-14%，室內(nèi)木材的含水率應(yīng)小于5%-11%，地板木材的含水量應(yīng)小于6%-9%。多數(shù)木材含有天然色素，如桑木、紫檀等具有黃、紫、紅色素。木材的色素有時(shí)需要保留以起到裝飾作用。如果木托盤(pán)要涂上淺色或任何與原始材料顏色無(wú)關(guān)的顏色，木托盤(pán)的白色空白表面應(yīng)漂白。通常狀況下，常常在色調(diào)較深的部分表層開(kāi)展漂白劑解決，使鍍層被覆前木料表層色調(diào)獲得相同。在木托盤(pán)的節(jié)處為了防止以后滲出樹(shù)脂，可涂快干漆，像蟲(chóng)膠漆、硝基清漆封閉表面；已滲出的樹(shù)脂可用酸液或溶劑擦除，小的裂縫可用膩?zhàn)犹钇?。柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種。
應(yīng)盡快規(guī)范和推進(jìn)中國(guó)的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化。托盤(pán)是物流產(chǎn)業(yè)中較為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是物流產(chǎn)業(yè)較為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)，托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作成本。 隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤(pán)卻沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，勢(shì)必在將來(lái)影響中國(guó)物流企業(yè)的健康發(fā)展?？赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會(huì)越來(lái)越明顯。托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。上海松江叉車托盤(pán)廠商
常見(jiàn)木托盤(pán)分為單面使用型和雙面使用型兩種。上海浦東熏蒸托盤(pán)貨架
托盤(pán)的使用方法： 托盤(pán)的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤(pán)上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。其碼放方式根據(jù)貨物的類型、托盤(pán)所載貨物的質(zhì)量和托盤(pán)的尺寸，合理確定貨物在托盤(pán)上的碼放方式。托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對(duì)于托盤(pán)貨物的碼放有如下要求： 1、 木質(zhì)、紙質(zhì)和容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝； 2、 紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。 3、 密封的容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。 4、 需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)； 5、 易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu) 6、 瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)； 7、 袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。上海浦東熏蒸托盤(pán)貨架