托盤的都有哪些種類，實際上，托盤的材質(zhì)只有鋼材，所以他還有一個別稱叫做鋼制托盤。有很多客戶在采購時，指明鐵托盤，從名稱上來講，這是一種比較通俗的說法。那么這幾種托盤的區(qū)別在哪里呢。實際上，他們本質(zhì)上是一種產(chǎn)品，沒有高低貴賤之分，也沒有區(qū)別，是一種產(chǎn)品的不同稱呼。有的客戶覺得鐵托盤相比較于鋼制托盤來說，質(zhì)量比較差。實際上，這是客戶的誤區(qū)。托盤在承載能力上更加出色，使用周期更長，并且綠色環(huán)保。但是并不是所有的托盤都具有不錯的性能，要想采購到質(zhì)量上乘的托盤還需要擦亮眼睛。首先，要保證原材料的質(zhì)量。不同廠家的原材料質(zhì)量差別還是比較大的，可以要求托盤廠家出具進貨單，明確原材料來源。其次，了解托盤廠家的合作客戶，廠家合作過什么樣的客戶是十分直接有效的判斷廠家實力的方式。較后，實地參觀工廠。眼見為實，去工廠可以參觀設(shè)備情況，工人工作情況等多個方面。到底是大廠家還是小作坊一目了然。平托盤根據(jù)材料分類有木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。浦東托盤廠
如何正確選擇合適的木托盤？有的客戶在選擇的時候都是有不確定性的，不知道自己到底是要什么樣的托盤，所以現(xiàn)在就給大家簡單介紹下。 首先我們可以從木托盤的結(jié)構(gòu)選擇：木托盤有不同的結(jié)構(gòu)方式，根據(jù)叉車的貨叉特點、承載要求以及其他應(yīng)用工況要求來選擇。托盤的結(jié)構(gòu)直接影響到托盤的使用效率，適合的結(jié)構(gòu)能夠充分發(fā)揮叉車高效率作業(yè)的特點。托盤作為木地板，即托盤在裝車貨品后不容易挪動，而總是具有防水防潮的功效。能夠挑選構(gòu)造簡易、成本費較低的托盤，如簡易的塑膠托盤，但是留意托盤的靜荷載。用以運送、運送和裝卸搬運的托盤應(yīng)取用高韌性、大動載荷的托盤。這類托盤必須不斷應(yīng)用，并與電動叉車一塊兒應(yīng)用。浦東托盤廠平托盤根據(jù)叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。
托盤的載荷定義： 1.靜載載荷 （Static capacity） 靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤上，托盤所能承受的較大載荷重量。 2.動載載荷 （Dynamic capacity） 動載載荷是指在使用叉車等搬運設(shè)備時，托盤在動態(tài)作業(yè)中，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的較大載荷重量。 3.上架載荷 （racked capacity） 指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的較大載荷重量。 因此，選擇托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能，當托盤要上架存儲時，上架載荷較為重要。同時，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上，動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標準（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業(yè)時動載合并為同一載荷。
應(yīng)盡快規(guī)范和推進中國的托盤標準化。托盤是物流產(chǎn)業(yè)中較為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設(shè)施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤標準化是物流產(chǎn)業(yè)較為基礎(chǔ)的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運作成本。 隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業(yè)的健康發(fā)展?？赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。
特種專門的托盤。由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定，尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，突出利用托盤的重要性，所以各國紛紛研制了多種多樣的專門的托盤，這里只舉幾個例子。 ①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進叉式，有A型雙面裝放平板玻璃雙向進叉式，還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運輸過程中托盤起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤上，并且玻璃還要順著車輛的前進方向，以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。②輪胎專門的托盤。輪胎的特點是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎專門的托盤較好地解決了這個矛盾。利用輪胎專門的托盤，可多層碼放，不擠不壓，較大地提高裝卸和儲存效率。③長尺寸物托盤。這是一種專門用來碼放長尺寸物品的托盤，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長尺寸貨架。④油桶專門的托盤。是專門存放、裝運標準油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點是可多層堆碼，提高倉儲和運輸能力。常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種。浦東托盤廠
金屬類的托盤一般質(zhì)地為不銹鋼，多用于擺放物品，不經(jīng)常移動。浦東托盤廠
木托盤擺放方式： 1、正反交錯式：同一層種，不相同列的以90度垂直堆積，木托盤相鄰兩層的堆積辦法是另一層旋轉(zhuǎn)180度的辦法。這種辦法類似于建筑上的砌磚辦法，不相同層間咬合強度較高，相鄰層之間不重縫，因而堆積后穩(wěn)定性較高，但操作較為費事，且包裝體之間不是垂直面互相承受載荷 。 2、旋轉(zhuǎn)交錯式：一來層相鄰的兩個包裝體互為90度，兩層間堆積又相差180度，這樣相鄰兩層之間互相咬合穿插，貨體的穩(wěn)定性較高，不易塌垛。其缺點是，堆積的難度較大，且基地構(gòu)成空穴，降低木托盤的運用功率。 3、縱橫交錯式：相鄰擺放旋轉(zhuǎn)90度，一層橫向放置，另一層縱向放置。每層間有必定的咬合作用，但咬合強度不高。 4、重疊式：即各層堆積辦法相同，上下對應(yīng)。這種辦法的利是，工人操作速度快，包裝貨品的四個角和邊堆疊垂直，承載才干大。缺點是各層之間缺少咬合作用，容易發(fā)生塌垛。在貨品低面積較大的情況下，選用這種辦法具有滿意的穩(wěn)定性，如果再配上相應(yīng)的緊固辦法，則不但能保持穩(wěn)定，還可以保存裝卸操作省力的利益。浦東托盤廠
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