珠海示波器價(jià)格

數(shù)字示波器Q選購時(shí)需要考慮的因素※帶寬首要考慮的是示波器的帶寬，也就是能通過前端放大器的信號(hào)的比較大頻率。它所遵循的原則是，示波器的模擬帶寬必須比待測(cè)信號(hào)的比較大頻率要高。大多數(shù)示波器制造商將帶寬定義為正弦波輸入信號(hào)衰減到71%(-3dB點(diǎn))時(shí)的頻率。如果輸入的信號(hào)不是一個(gè)純凈的正弦波，波形中將包含更高的頻率諧波。比如，一個(gè)20MHz的方波如果用20MHz帶寬的示波器顯示的話，將顯示出一個(gè)衰減日扭曲的波形。一般來說，盡量選購帶寬比待測(cè)信號(hào)的比較大頻率高出5倍以上的示波器9。但遺憾的是，高帶寬的示波器價(jià)格是比較昂貴的。另外，有些示波器所標(biāo)明的帶寬并不適用于所有電壓范圍，所以務(wù)必仔細(xì)閱讀資料手冊(cè)。數(shù)字示波器要先把一段數(shù)據(jù)采集到高速緩存里面，然后再停止采集，再由后面的處理器把緩存里的數(shù)據(jù)取出來。珠海示波器價(jià)格

數(shù)字示波器有哪些性能指標(biāo)？隨著汽車電氣化程度的提高，示波器在汽車維修領(lǐng)域逐漸普及起來，市場(chǎng)上的示波器種類及品牌多如牛毛，價(jià)格從幾百元到幾萬元不等，如何判斷一臺(tái)示波器的好壞呢？可以從通道、帶寬、采樣率、存儲(chǔ)深度及垂直分辨率等參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。通道即同時(shí)可測(cè)量的信號(hào)數(shù)量，通道越多，可比較性越好，允許同時(shí)觀察更多的信號(hào)，示波器的價(jià)格也更貴。比如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)，至少需要2個(gè)通道，一個(gè)通道測(cè)量凸輪軸位置傳感器，另一個(gè)通道測(cè)量曲軸位置傳感器，而對(duì)于1臺(tái)配備了雙可變配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)、排氣凸輪軸都帶位置傳感器，就得用3個(gè)通道，使用雙通道示波器只能分2次測(cè)量。通道并非越多越好，采用多通道運(yùn)行會(huì)降低示波器的性能，比如采樣率和存儲(chǔ)深度。汽車維修一般使用2通道或4通道示波器。示波器分類臺(tái)式的性價(jià)比更高，用起來也比手持的示波器好用。

示波器是一種用途十分的電子測(cè)量儀器。它能把肉眼看不見的電信號(hào)變換成看得見的圖象，便于人們研究各種電現(xiàn)象的變化過程。對(duì)于數(shù)字示波器是數(shù)據(jù)采集，A/D轉(zhuǎn)換，軟件編程等一系列的技術(shù)制造出來的高性能示波器。泰克數(shù)字示波器一般支持多級(jí)菜單，能提供給用戶多種選擇，多種分析功能。相較于模擬示波器。這種類型的示波器可以方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬信號(hào)波形進(jìn)行長期存儲(chǔ)并能利用機(jī)內(nèi)微處理器系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)的信號(hào)做進(jìn)一步的處理，例如對(duì)被測(cè)波形的頻率、幅值、前后沿時(shí)間、平均值等參數(shù)的自動(dòng)測(cè)量以及多種復(fù)雜的處理。

示波器是一種功能強(qiáng)大的工具，在設(shè)計(jì)和測(cè)試電子器件方面很有用。它們?cè)谀卸ㄏ到y(tǒng)器件是否正常方面扮演極為重要的角色，而且還能幫助您確定新設(shè)計(jì)的元器件是否按照預(yù)想的方式進(jìn)行工作。示波器的功能遠(yuǎn)比數(shù)字萬用表更強(qiáng)大，因?yàn)樗鼈兛梢允鼓^察電子信號(hào)的實(shí)際情況。示波器的應(yīng)用很廣，包括通用電子測(cè)試、工業(yè)自動(dòng)化、汽車、大學(xué)的研究實(shí)驗(yàn)室以及航空航天產(chǎn)業(yè)等。許多公司都依賴示波器來查找缺陷，從而制造出質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。示波器的主要用途是顯示電子信號(hào)。通過觀察示波器上顯示的信號(hào)，您可以確定電子系統(tǒng)的某個(gè)元器件是否在正常工作。因此，要想了解示波器的工作方式，必須先要了解信號(hào)的基本示波器原理。模擬示波器的缺點(diǎn)有帶寬有限、無法存儲(chǔ)和分析、觸發(fā)能力太弱、性能不穩(wěn)定等。

示波器的使用范圍有哪些？凡是需要測(cè)試或應(yīng)用電子信號(hào)的公司幾乎都會(huì)用到示波器。因此，示波器的應(yīng)用范圍極為：–汽車技術(shù)人員通過示波器來診斷汽車的電氣問題。–大學(xué)實(shí)驗(yàn)室使用示波器向?qū)W生教授電子知識(shí)。–全球各地的研究組都擁有示波器。–手機(jī)制造商使用示波器來測(cè)試信號(hào)的完整性。–和航空航天行業(yè)使用示波器來測(cè)試?yán)走_(dá)通信系統(tǒng)。–研發(fā)工程師使用示波器來測(cè)試和設(shè)計(jì)新的技術(shù)。–示波器也可用于一致性測(cè)試。例如，用于確保USB和HDMI的輸出符合某些標(biāo)準(zhǔn)。示波器的用途十分，以上只是其中的幾種。它的確是一種功能強(qiáng)大的通用儀器。示波器還能將多個(gè)被測(cè)試的信號(hào)波形同時(shí)顯現(xiàn)在屏幕上，描繪為函數(shù)關(guān)系，方便對(duì)比分析。深圳四通道 手持式平板示波器示波器

示波器通常用于測(cè)量電壓、電流、頻率、相位差、調(diào)幅度等等。珠海示波器價(jià)格

    右是200us/grid，左一個(gè)周期占2個(gè)格，周期是1ms，即頻率為1KHz，右一個(gè)周期占5個(gè)格，也是1ms，即1KHz。這里就并未哪個(gè)更合理的疑問了，實(shí)際疑問實(shí)際對(duì)待，它們都是很合理的示波器運(yùn)用狹小的，由高速電子構(gòu)成的電子束，打在涂有熒光物質(zhì)的屏面上，就可以產(chǎn)生微小的光點(diǎn)。在被測(cè)信號(hào)的作用下，電子束就仿佛一支筆的筆尖，可以在屏面上刻畫出被測(cè)信號(hào)的瞬時(shí)值的變化曲線。運(yùn)用示波器能觀察各種不同電信號(hào)大幅度隨時(shí)間變動(dòng)的波形曲線，還可以用它測(cè)試各種不同信號(hào)的電量，如電壓、電流、頻率、相位差、調(diào)幅度等等。雙蹤示波器是由兩個(gè)通道的y軸前置放大電路、門控電路、電子開關(guān)、混合電路、推遲電路、y軸后置放大電路、觸發(fā)電路、掃描電路、x軸放大電路、z軸放大電路、校準(zhǔn)信號(hào)電路、示波管和高低壓電源供給電路等構(gòu)成。觀察信號(hào)波形時(shí)，被測(cè)信號(hào)ＵＡ、ＵＢ，通過ＣＨＡ、ＣＨＢ兩個(gè)輸入端輸入示波器，先分別送到y(tǒng)軸前置放大電路yＡ和yＢ開展放大。因通道yＡ和通道yＢ都受電子開關(guān)的控制，所以ＵＡ，ＵＢ兩信號(hào)輪班著輸送到后面的混合電路，延期電路，y軸后置放大電路，加到示波管的垂直偏轉(zhuǎn)板上。為了適于各種不同的測(cè)試需，電子開關(guān)可有五種不同的工作狀況。珠海示波器價(jià)格