從日本旅游、酒店、住宿行業(yè)，再看到日本大型制造公司的行業(yè)景氣恢復(fù)。從周邊朋友源源不斷的去日本商務(wù)考察或旅游，可以想見：如果中國出國簽證持續(xù)放開的話，大量中國游客給日本經(jīng)濟所帶來的第二波加持，將更加令人期待。
按道理來說，日本經(jīng)濟回暖，應(yīng)該更需要中國制造的產(chǎn)品，我們對日出口的貿(mào)易額應(yīng)該大幅增加才是。事實卻并非如此。華豹物流與多個對日出口工廠、貿(mào)易商、同行交流過，從今年開始，日本訂單并沒有增加很多，甚至部分品類還大幅減少。他們的日本采購商明確表示，主要有三個原因：
一是有些訂單轉(zhuǎn)移到東南亞，那邊的成本相對更低，且東南亞的供應(yīng)鏈成長速度快；二是經(jīng)濟恢復(fù)有滯后性，現(xiàn)在臨時下訂單已經(jīng)來不及了。比如8月份的貨物，一般都在去年年底就要確定訂單開始生產(chǎn)，誰也無法預(yù)料現(xiàn)在的需求這么旺盛，但備貨肯定是來不及了。明年的情況仍然不是很明朗，所以現(xiàn)在訂單也不敢放開手腳；三是日本普通生活產(chǎn)品的消費并沒有完全恢復(fù)。主要原因還是國民收入并沒有大幅抬高，普通消費者還是不愿意大肆消費。這就導(dǎo)致部分行業(yè)已經(jīng)訂單排到明年，部分消費品行業(yè)則是訂單大幅減少。日本的大型商場已經(jīng)基本恢復(fù)到疫前的狀況，但是中小實體店鋪沒有特別大的改觀。 華豹國際日本專線物流致力于提供質(zhì)優(yōu)的客戶服務(wù)。珠海小包日本專線包稅
從廣東省看，深圳是世界出名的中國電子之都，是電子產(chǎn)品出口發(fā)達的城市，中國90%的電子產(chǎn)品工廠都分布在深圳、廣州、東莞3個城市。廣州的番禺區(qū)和花都區(qū)則是皮包的主要產(chǎn)地，位于花都區(qū)的獅嶺鎮(zhèn)是聞名全球的“中國皮具之都”。另外，廣州的服裝產(chǎn)業(yè)也十分強勢，番禺區(qū)就匯集了超過7千家服裝制造企業(yè)。中山被譽為中國燈飾之都，中國80%以上的燈飾產(chǎn)自這里，此外，佛山和惠州的商業(yè)照明和小家電也具有競爭力。從浙江省來看，杭州的汽配產(chǎn)業(yè)、安防監(jiān)控產(chǎn)業(yè)十分發(fā)達。除此之外，杭州的九堡聚集著無數(shù)服裝品牌，以及各種大小的加工廠，九堡往西，是國內(nèi)比較大的服裝批發(fā)市場集群之一：四季青。服裝圈流行一句話：“春夏看廣東，秋冬看浙江”。這些都是中國企業(yè)出海的底氣，也是日本樂天市場想要挖掘的“寶藏”。多年來，憑借對入駐商家品質(zhì)的不懈追求，在日本，樂天市場成了“品質(zhì)高”“高質(zhì)量”的代名詞，圈了大量“粉絲”。加上其獨有的積分制度，“樂天粉”被牢牢地圈在平臺上。這也進一步造就了它的地位。華豹國際物流，日本專線可接兒童玩具，成人用品，硒鼓墨盒，純電，移動電源等敏感產(chǎn)品。藥事法，食品屆，食品，液體產(chǎn)品清關(guān)、派送無憂。為你跨境東瀛，更勝人一步。深圳出口日本專線日本跨境物流行業(yè)的發(fā)展迅猛，為國際貿(mào)易提供了強有力的支持。
2023年1月27日，日本公取委（全名：公正取引委員會）經(jīng)濟貿(mào)易局貿(mào)易課課長和東京報關(guān)調(diào)查室主任分別進行了演講，圍繞2022年5月發(fā)表的《關(guān)于濫用優(yōu)勢地位的規(guī)定概要和托運人與物流公司之間的交易調(diào)查結(jié)果》主題進行討論。
討論會中，已經(jīng)就“托運人要求報關(guān)行提前繳納進口貨物的關(guān)稅和消費稅可能會導(dǎo)致問題”這個點達成了一致性調(diào)查結(jié)論。并且，日本稅務(wù)局和海關(guān)將加強與報關(guān)行和電商平臺運營商的合作與協(xié)作，以適當(dāng)應(yīng)對電子商務(wù)相關(guān)新商業(yè)模式的出現(xiàn)，而且，日本海關(guān)和稅務(wù)預(yù)計還要對申報系統(tǒng)進行進一步升級。該系統(tǒng)將于2020年關(guān)稅修訂的第5年進行審查（也就是2025年），并計劃考慮NACCS（進出口及港口相關(guān)信息系統(tǒng)）更新的時機來實施。也就是說，日本海關(guān)和日本稅務(wù)已經(jīng)早就注意到了這個問題，且還有更高級別的日本公正取引委員會介入，整個推進過程是有序的，按部就班在實施的，一切都是意料之中的事。除了以上政策實施步驟之外，日本海關(guān)留意到現(xiàn)有電商貨物急劇增加，對日本關(guān)稅和消費稅的影響，以及偷逃關(guān)稅會造成對本土賣家的不合理沖擊，也是做出以上調(diào)整策略的重要原因。日本專線物流華豹國際將為廣大跨境日本電商賣家提供高性價比，專業(yè)化，合規(guī)化的跨境物流服務(wù)。
中國深圳出口到日本的海運貨代，華豹國際物流憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗，打通了中國海運到日本門到門的成熟渠道，可以根據(jù)客戶需求制定專屬運輸方案。華豹國際物流專注國際海運代理年，嫻熟操作體系，完善的服務(wù)團隊，可上門提貨。覆蓋日本各主要港口，為您提供安全、快速的國際物流服務(wù)，日本雙清專線。日本進出口專線，進口到日本專線物流。中國出口到日本DDP雙清包稅到門。日本進口清關(guān)，雙清DDP派送到門，清關(guān)穩(wěn)定，流轉(zhuǎn)迅速。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋物流、各種進出口業(yè)務(wù)、多種信息咨詢服務(wù)等，可對國內(nèi)采購客商提供一站式門對門服務(wù)，同時提供多貨幣結(jié)算服務(wù)，大幅度減少客戶的操作流程。結(jié)合國內(nèi)支付寶等金融服務(wù)，有效降低了交易的風(fēng)險成本。公司秉承誠信、高效、靈活的服務(wù)宗旨，愿與廣大客戶共同協(xié)作，實現(xiàn)共贏！華豹國際日本跨境物流的可持續(xù)發(fā)展意識強，致力于減少環(huán)境污染和資源浪費。
關(guān)于日本采購商不愿意明說的原因有：進過3年**，很多關(guān)系和人脈已然不像以前那么牢固，特別是中美對抗的局勢，讓日本人也要掂量一下，雞蛋不能放在一個籃子里。而且，日本本土制造也在迅速回暖，部分產(chǎn)品可以完全替代，雖然價格高一點點，但是日本消費者依然能夠接受。甚至中國臺灣產(chǎn)和韓國的工廠也要來分流一部分日本訂單，這就是導(dǎo)致中國工廠接收到的日本采購訂單確實不如往前！中國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)報告顯示：2023年6月，中國出口增長-12.4%，進口增長-6.8%，貿(mào)易順差706.2億美元，同比縮窄27.5%。這說明中國出口確實是在放緩！另外，日本財務(wù)省的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也在說明這種現(xiàn)狀。以下是日本貿(mào)易振興機構(gòu)發(fā)布的報告，2023年6月份，日本出口到中國下降了10.9%，而從中國進口則下降了10.2%。日本空海運專線物流也隨之需求減少。
具體到行業(yè)的話，除了能源類，鋼鐵、化工、機電、半導(dǎo)體等大宗商品貿(mào)易幾乎全線大幅下跌。而服裝類目也下跌了12.1%。增幅比較大的是石油，大幅反彈，這是意料之中的，受制于俄羅斯石油輸出的受限，從中國進口原油也成為日本采購商的選擇。第二增幅的則是汽車部件，這也可以理解，很多日本車企都在中國布局了零部件工廠，基本屬于配套出口領(lǐng)域。 華豹國際日本專線物流的運輸方案靈活多樣，能夠滿足不同貨物的特殊需求。珠?？焖俚娜毡緦＞€一手莊
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