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鋁在新能源的推廣應(yīng)用中,成本因素,仍然是一只攔路虎。但是,不妨礙技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。在現(xiàn)階段,鋼、鋁特性差異,帶來(lái)的設(shè)計(jì)差異有哪些呢?
鋼、鋁材質(zhì)差異較大,電池托盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更需“因材施教”
鋼、鋁材質(zhì)在強(qiáng)度、抗疲勞、彈性模量、抗拉、抗壓、抗剪、抗彎等特性參數(shù)方面,存在非常大的差異。采用金屬合金技術(shù),確實(shí)在某些方面,例如強(qiáng)度特性方面,較純鋁,獲得非常***的提升。但是,單一特性的強(qiáng)化,并不**本質(zhì)特性轉(zhuǎn)移和完全變化。 電池托盤有限公司抗拉伸質(zhì)量。制造電池托盤價(jià)錢
鋁合金攪拌摩擦焊焊縫表面與機(jī)械銑削加工痕跡相類似,呈現(xiàn)周期性的波紋特征。焊縫的寬度與攪拌工具的軸肩直徑相一致。鋁合金材料攪拌摩擦焊縫的宏觀顯微組織一般具有典型的"洋蔥環(huán)"狀特征。根據(jù)焊縫區(qū)域晶粒的特點(diǎn)和所經(jīng)歷的物理冶金過(guò)程,攪拌摩擦焊接頭一般具有4個(gè)特征區(qū)域,從焊縫中心到母材金屬分別是:動(dòng)態(tài)再結(jié)晶區(qū)、熱-機(jī)影響區(qū)、熱影響區(qū)、母材金屬。其中動(dòng)態(tài)再結(jié)晶區(qū)域的材料經(jīng)歷了高應(yīng)變速率條件下的回復(fù)和再結(jié)晶過(guò)程,熱-機(jī)影響區(qū)金屬材料在熱循環(huán)和摩擦壓力條件下主要發(fā)生了晶粒的畸變和長(zhǎng)大,并且是攪拌摩擦焊區(qū)別于熔焊的特征區(qū)域。南京動(dòng)力電池托盤廠家精密機(jī)械加工廠家濾波器-精密機(jī)械加工廠家、公司、電池托盤加工。
關(guān)系到托盤吊耳位置或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),就必須考慮這個(gè)因素。
同時(shí),鋁的彈性模量比鋼差,這個(gè)特性也是非常重要的,關(guān)系到結(jié)構(gòu)的材質(zhì)的疲勞或壽命。
車用鋁合金應(yīng)用主要包括5×××系(Al-Mg系)6×××系(Al-Mg-Si系)等等。據(jù)了解,鋁托盤主要采用6系鋁型材(材質(zhì)的應(yīng)用,還需進(jìn)一步分析和摸索)。
電池鋁托盤常用的幾種結(jié)構(gòu)類型
鋁電池托盤,因?yàn)槠渲亓枯p,熔點(diǎn)低特點(diǎn),一般有幾種形式:壓鑄鋁托盤、擠壓鋁合金框架和鋁板拼焊托盤(殼體)、模壓上蓋。
新能源汽車動(dòng)力電池,因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾,在整車零件子系統(tǒng)中,輕量化需求顯得尤為迫切。
在動(dòng)力電池中,托盤占去了電池系統(tǒng)重量的20~30%,實(shí)為主要結(jié)構(gòu)件。因此在保證電池功能安全前提下,托盤的輕量化就成為電池結(jié)構(gòu)件主要改進(jìn)目標(biāo)之一。
從材料綜合指標(biāo)評(píng)估來(lái)看,鋁合金材質(zhì),首先能滿足車輛零部件包括電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)需求,仍然是替代部分鋼結(jié)構(gòu)的 材料。
不過(guò),高強(qiáng)鋼板自身也在走輕量化技術(shù)道路。因此,鋁合金材質(zhì)和輕量化高強(qiáng)鋼板在材料選用的道路上一直呈現(xiàn)出膠著前行的狀態(tài)。
膠著前行的鋁和鋼
由于順應(yīng)了產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保、輕量化發(fā)展趨勢(shì),鋁一般都是企業(yè)實(shí)現(xiàn)輕量化的主要方案。但是輕量化并非是車企選材時(shí)的***考量因素,成本亦是。 電池托盤生產(chǎn)車間哪家好。
對(duì)于鋁合金和鋁合金型材是兩種不同的材料,鋁合金的含義更為籠統(tǒng)。它的主要成分分為兩類:鑄造鋁合金和變形鋁合金。對(duì)于不同等級(jí),合金成分的控制要求是不同的。經(jīng)常使用鋁合金型材。它的材料是6063-T5。有人問(wèn)它是如何加工的?
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早期的特斯拉應(yīng)該是輕量化應(yīng)用的激進(jìn)者。初時(shí),Model S從車身到電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)鋁材料占比均很大。因?yàn)?,Model S當(dāng)時(shí)的消費(fèi)群體定位,是針對(duì)豪華客戶。
特斯拉Model S是鋁含量 高的車型。
但其他大眾化車型選用材料中分量 高的卻是享有成本優(yōu)勢(shì)的高強(qiáng)鋼。例如日產(chǎn)Leaf、大眾高爾夫、豐田普銳斯,它們更傾向于在高強(qiáng)鋼板和異形鋼下功夫。 制造電池托盤價(jià)錢
無(wú)錫市三六靈電子科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。三六靈電子科技深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的水冷板,摩擦焊水冷板,銅管水冷板,水冷板散熱器。三六靈電子科技始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。三六靈電子科技始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。