宿遷釬焊摩擦焊水冷板

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-28

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種新能源汽車的摩擦焊水冷板結(jié)構(gòu),包括摩擦焊水冷板、用于密封摩擦焊水冷板前端的前堵頭和用于密封摩擦焊水冷板后端的后堵頭,所述摩擦焊水冷板內(nèi)并排設(shè)有若干條用于進(jìn)水的進(jìn)水通道以及若干條用于出水的出水通道,所述摩擦焊水冷板后端設(shè)有與進(jìn)水通道出水端和出水通道進(jìn)水端連通的混流腔,所述后堵頭與所述混流腔腔口密封連接;所述前堵頭內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水通道的進(jìn)水端對接的進(jìn)水腔以及與出水通道的出水端對接的出水腔,所述前堵頭上還設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水管以及與出水腔連通的出水管;所述前堵頭和后堵頭分別與摩擦焊水冷板的前后端摩擦焊接。



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與水和其他冷卻工質(zhì)兼容:銅管路可兼容水和其他大部分常用冷卻液,而不銹鋼管路可兼容去離子水或其他腐蝕性冷卻工質(zhì)。

高可靠性以及零泄漏可能:每一個(gè)管式冷板均由一根管路折彎而成,無焊接點(diǎn)的設(shè)計(jì)保證其無泄漏可能。

可雙面安裝:CP12以及CP15冷板的管路與基板共平面,因此可允許雙面安裝。有管路的這一面甚至可提供更高的換熱性能,因?yàn)槠渑c熱源直接接觸。

高效的熱傳性能:我們的管式液冷板采用了Lytron***的Press-Lock**技術(shù),即通過機(jī)械沖壓的工藝將管路壓至鋁基板中。Press-Lock技術(shù)消除了一般工藝中管路與基板之間所需的助焊劑,確保了高效的熱傳導(dǎo)。相比于傳統(tǒng)管式冷板,Lytron的CP12液冷板可提升30%左右的性能,而CP15可提升40%-50%的性能。



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是**常用的一種摩擦焊方法,焊件由主軸電動(dòng)機(jī)連續(xù)驅(qū)動(dòng)以恒定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),然后施加軸向力使焊件間摩擦加熱,達(dá)到預(yù)定的摩擦?xí)r間或軸向縮短量后,此時(shí)焊件的連接部位處于高溫塑性狀態(tài),立即停止焊件的旋轉(zhuǎn),并施加軸向頂鍛壓力。因此,連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊一般有頂鍛保壓階段。連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊工藝在頂鍛開始之前就有一個(gè)明顯的加熱階段,在這個(gè)階段中焊件轉(zhuǎn)速恒定不變。如果采用摩擦壓力大而摩擦?xí)r間短的強(qiáng)規(guī)范時(shí),其摩擦加熱功率將以脈沖形式輸出,功率極值很高。




焊件精度高,成本低,因焊接熱循環(huán)引起的焊接變形小,焊后尺寸精度高,不需焊后校形和消除應(yīng)力。用摩擦焊生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)燃燒室,全長誤差為±0.1mm;**焊機(jī)可保證焊后的長度公差為

± 0.2 mm,偏心度為  0.2 mm。由于摩擦焊省電能,接頭焊前不需特殊處理,焊接時(shí)不需要填充材料和保護(hù)氣體,加工成本***降低。如載重汽車推進(jìn)軸用摩擦焊代替CO2氣體保護(hù)焊,成本降低約30%。


機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,當(dāng)給定焊接條件后,摩擦焊操作簡單,對焊工的技藝水平要求不高。

焊機(jī)功率小、節(jié)能、無污染和閃光焊相比,摩擦焊的電功率和能量節(jié)約5~10倍以上。焊接時(shí)不產(chǎn)生煙霧、弧光以及有害氣體等,不污染環(huán)境。當(dāng)然這類焊接工藝也是有一定的缺點(diǎn),設(shè)備復(fù)雜、一次性投資較大,只有適合大批量生產(chǎn),摩擦焊接頭有飛邊焊件截受功率限制受到焊機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)功率與壓力的限制,目前摩擦焊焊件比較大截面積不超過 200cm2。






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在線性摩擦焊過程中,一個(gè)焊件固定,另一個(gè)焊件以一定的速度作往復(fù)運(yùn)動(dòng),或兩個(gè)焊件作相對往復(fù)運(yùn)動(dòng),在壓力F的作用下兩焊件的界面摩擦產(chǎn)生熱量,從而實(shí)現(xiàn)焊接。該方法的主要優(yōu)點(diǎn)是不管焊件結(jié)構(gòu)是否對稱,均可進(jìn)行焊接。近年來,線性摩擦焊的研究較多,主要用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤與葉片的焊接,還用于大型塑料管道的現(xiàn)場焊接超塑性摩擦焊工藝是前蘇聯(lián)學(xué)者在20世紀(jì)80年代末提出來的,其**是通過嚴(yán)格控制摩擦焊過程,使得焊合區(qū)金屬處于超塑性狀態(tài),利用金屬在超塑性狀態(tài)下的優(yōu)異性能,實(shí)現(xiàn)低溫高質(zhì)量連接的摩擦焊方法。



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攪拌摩擦焊:采用摩擦焊加工密封端口,形成蛇形流道,可以比氬弧焊強(qiáng)度與可靠性更好,降低泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

硬質(zhì)陽極:硬質(zhì)陽極的氧化膜厚可以輕易達(dá)到10微米以上,在整體陽極情況***道內(nèi)部也被陽極氧化,即使惡劣的使用環(huán)境,摩擦焊水冷板

也不會(huì)輕易的被腐蝕與穿孔。

光纖激光器摩擦焊水冷板通過以下工藝的組合,可以有效解決在使用過程中遇到的一系列問題深孔鉆:通過深孔鉆形成流道,使流體直接與散熱基體接觸,降低熱阻。

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