RIM低壓灌注技術可以滿足汽車客戶的個性化需求，對于一些型號較老的車型零部件手板制作，滿足汽車修理要求。汽車維修過程中需要使用特殊的工具，而3D打印技術整好解決了這個問題。3D打印技術立足于信息技術、材料技術、控制技術和智能制造技術，隨著這些技術的不斷進步，3D打印技術在各領域的應用也越來越成熟。在汽車的制造和維修領域，3D打印技術已經(jīng)發(fā)揮了巨大的作用，在3D打印技術的推動下，汽車行業(yè)會向著個性化定制、便捷化和智能化的方向發(fā)展。無論是硬度。韌性及耐溫都要優(yōu)越很多。深圳低壓灌注應用
注塑加工(尺寸較小的產(chǎn)品)、玻璃鋼（尺寸較大的產(chǎn)品，如：CT、DR等）、吸塑（結構較簡單的產(chǎn)品，比如：臺車，一些儀器外殼）、數(shù)控加工（結構比較復雜，產(chǎn)品數(shù)量不大的產(chǎn)品）、小批量復模（要求不太高，并且產(chǎn)品量比較少的產(chǎn)品）等工藝,隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展，消費者對產(chǎn)品的質量要求越來越高，凱奧模具推出一種新的工藝---“RIM低壓灌注小批量制作”基本可以替代以上的工藝，具有尺寸穩(wěn)定、強度高、效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點，適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量試制。深圳低壓灌注應用應用于快速模制品生產(chǎn)的一項新工藝，它將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后，在常溫、低壓環(huán)境下注入快速模具內。
低壓灌注（RIM）與注射成型類似，不同之處在于使用了熱固性聚合物，也就是模具內發(fā)生固化反應。較常見的低壓灌注加工材料是BAYER，BASF，HUNTSMAN，AXNSON等。兩個聚合物混在一起，然后將混合物在高壓下注入模具中，混合物在模具中膨脹固化。如果在混合物中加入增強劑，則該過程稱為增強反應注射成型（RRIM）。常見的增強劑包括玻纖和云母。低壓灌注另外一種方式是使用纖維網(wǎng)作為增強劑的結構反應注射成型（SRIM）。這種方式是先將纖維網(wǎng)置于模具中，然后再注射聚合物的混合物。
要挑選有實力的廠家并不容易?？蛻羧绻鐒e不了，可以考慮把設備數(shù)量作為一項硬性指標。因為這不僅影響交期，而且也是識別小作坊的標準。一般來說，小作坊只有兩三臺設備，而且會常常因為機器配置太低分批加工而影響交期，數(shù)量太多需要外發(fā)影響質量。上個月凱奧模具手板公司這家高新企業(yè)的銷售周工接了一個比較大的項目，成功跟深圳一家做機器人項目的公司合作手板。這家公司由于之前的供應商不給力，于是通過網(wǎng)絡上搜索“手板樣件”找到了凱奧公司，因為都是深圳的，所以我司業(yè)務胡工i邀請他過來實地看廠了。通過材料的聚合、交聯(lián)、固化等化學和物理過程形成。
利用3D打印技術可以節(jié)約生產(chǎn)成本，縮短加工時間，實現(xiàn)成本、工期雙重提升。2.3實現(xiàn)汽車制造輕量化節(jié)能減排一直都是汽車行業(yè)和交通運輸比較重視的問題，汽車企業(yè)往往將生產(chǎn)制造的情況量化作為汽車企業(yè)發(fā)展的重要目標，因此要降低汽車的生產(chǎn)重量必須降低零部件的重量，汽車零部件制造過程中利用3D打印技術可以實現(xiàn)企業(yè)制造的輕量化。利用合金材料制造汽車的零部件，可以實現(xiàn)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)難以實現(xiàn)的生產(chǎn)。
針對汽車制造進行研發(fā)和生產(chǎn)，必須要制作巨大的零件運樣件，要求制造的零部件往往需要較長的生產(chǎn)周期。利用3D打印技 術制造汽車的零部件，可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本，同時還可以提高生產(chǎn)速度，節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結三維打印技術，對金屬部件進行處理，選擇各種合金材料作為3D打印的原材料，實現(xiàn)了加工過程簡化，并且提升的生產(chǎn)效率。 這種加工方式具有效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點，適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量加工。深圳玩具車低壓灌注模具
低壓灌注的材料性能比真空注型的材料相對要好很多。無論是硬度。韌性及耐溫都要優(yōu)越。深圳低壓灌注應用
反應注射成型是20世紀70年代后期發(fā)展起來的。美國采用反應注射成型方法，以異氰酸酯和聚醚制成聚氨酯半硬質塑料的汽車保險杠、翼子板、儀表板等。此法具有設備投資及操作費用低、制件外表美觀，耐沖擊性好,設計靈活性大等優(yōu)點,80年代發(fā)展很快。反應注射成型還可制得表層堅硬的聚氨酯結構的泡沫塑料。為了進一步提高制品剛性和強度，在原料中混入各種增強材料時稱為增強反應注射成型，產(chǎn)品可作汽車車身外板、發(fā)動機罩。新近開發(fā)的品種有環(huán)氧樹脂、雙環(huán)戊二烯聚合物、有機硅樹脂和互穿聚合物網(wǎng)絡等。深圳低壓灌注應用
深圳市凱奧模具技術有限公司(前身是深圳殷華快速模具制造有限公司)，創(chuàng)建于1995年，是一家為客戶提供新產(chǎn)品設計階段的驗證、試制及塑膠件小批量生產(chǎn)的專業(yè)解決方案技術型企業(yè)?？偛课挥谏钲谑旋埲A區(qū)大浪街道華榮路澳華工業(yè)區(qū)內,廠房面積6000 平方米。分公司東莞市凱奧模具科技有限公司，位于東莞市長安鎮(zhèn)。
凱奧是國內較早期開始應用與推廣RPM技術型企業(yè),深圳市****、深圳市CAD 技術咨詢服務中心。并被國家科技部認定為快速原型研究與服務中心及全國 CAD 應用工程示范企業(yè)、凱奧擁有強大的技術支持,數(shù)十年不斷積累豐富經(jīng)驗,內部強化推行6S 管理體系、設備齊全、工藝先進、技術精湛、品質超群、反應快捷,數(shù)百位專業(yè)技術人員每天的努力,盡力使每一個客戶達到滿意。從而分擔客戶的挑戰(zhàn)和壓力,為客戶提供更有競爭力的解決方案。