阻燃劑是指能夠延遲或阻止高分子材料燃燒的配合劑。在橡膠制品中加人阻燃劑是提高其阻燃性**常用的方法。阻燃劑的種類很多，按所含阻燃元素不同，可分為鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、氮系阻燃劑、磷-鹵系阻燃劑、磷一氮系阻燃劑等幾類。鹵系阻燃劑主要是氯和溴的化合物，**常用是氯化石蠟、全氯環(huán)戊癸烷、氯化聚乙烯、四溴乙烷、四溴丁烷等。鹵系阻燃劑的阻燃效果與其結(jié)構(gòu)有關(guān)，阻燃效果：脂肪族鹵化物＞脂環(huán)族鹵化物＞芳香族鹵化物。鹵系阻燃劑在熱解過程中，分解出能捕獲傳遞燃燒自由基的X及HX，HX還可稀釋可燃物裂解時(shí)產(chǎn)生的可燃?xì)怏w，隔斷可燃?xì)怏w與空氣的接觸。深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)東潤橡塑制品經(jīng)營部，竭誠為您服務(wù)。江西省耐油耐油橡膠檢測
提高硫化膠耐磨耗性的其他方法（1）炭黑改性劑添加少量含硝基化合物的炭黑改性劑或其他分散劑，可改善炭黑的分散度，提高硫化膠的耐磨耗性。（2）硫化膠表面處理使用含鹵素化合物的溶液或氣體，例如液態(tài)五氟化銻、氣態(tài)五氟化銻，對NBR等硫化膠表面進(jìn)行處理，可降低硫化膠表面的摩擦系數(shù)，提高耐磨耗性。（3）應(yīng)用硅烷偶聯(lián)劑改性填料例如使用硅烷偶聯(lián)劑A-189處理的白炭黑，填充于NBR膠料中，其硫化膠的耐磨耗性明顯提高，用硅烷偶聯(lián)劑Si-69處理的白炭黑填充的EPDM硫化膠，其耐磨耗性也能明顯提高。（4）橡塑共混橡塑共混是提高硫化膠耐磨耗性的有效途徑之一。例如NBR/PVC、NBR/三元尼龍等均可提高硫化膠的耐磨耗性。（5）添加固體潤滑劑和減磨性材料例如在NBR膠料中添加石墨、二硫化鉬、氮化硅、碳纖維等，可使硫化膠的磨擦系數(shù)降低，耐磨耗性提高。太原市止水帶耐油橡膠塑料寶安區(qū)西鄉(xiāng)東潤橡塑是一家專業(yè)橡膠板銷售商。
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很多人可能會(huì)好奇，橡膠制品的耐老化性、耐磨性、耐高低溫性、耐酸堿性、絕緣性等種種特性是怎么獲得的？這就要從橡膠助劑中補(bǔ)強(qiáng)劑說起，區(qū)別于填充劑是用來提高橡膠體積、降低原料成本的特性，補(bǔ)強(qiáng)劑就是起到橡膠機(jī)械性能及耐老化性能的補(bǔ)強(qiáng)作用。所以補(bǔ)強(qiáng)劑就像哈利波特里面各種魔法藥水一樣，喝了以后就能得到變成別人或者縮身變小的超能力。
在彩色橡膠制品補(bǔ)強(qiáng)劑中有一員大將，它的名字叫白炭黑。白炭黑顧名思義是白色粉末狀、粒狀或塊狀的物質(zhì)。它的主要成分是二氧化硅，所以它的兩種產(chǎn)品的名字分別叫為沉淀水合二氧化硅（沉淀法白炭黑）和氣相二氧化硅（氣相法白炭黑）。
（3）耐合成潤滑油性合成潤滑油由基本液體和添加劑兩部分組成。基本液體主要是合成的碳?xì)浠衔?、二元酸的酯類、磷酸酯、硅和氟的化合物等。常用的添加劑有抗氧劑、腐蝕抑制劑、去污劑、分散劑、泡沫抑制劑、抗擠壓劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑等。通常大多數(shù)添加劑的化學(xué)性質(zhì)都比較活潑，對橡膠的化學(xué)腐蝕性較大。如抗氧劑、抗擠壓劑中的硫、磷化合物可使NBR嚴(yán)重硬化，胺類對FKM侵蝕嚴(yán)重等。2．硫化體系的影響隨交聯(lián)密度增加，分子間作用力增大，硫化膠網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)致密，自由空間減小，油難以擴(kuò)散。所以應(yīng)適當(dāng)增加交聯(lián)劑用量，提交聯(lián)密度。3．填充劑和增塑劑的影響當(dāng)填充劑和增塑劑用量增加時(shí)，硫化膠的溶脹率降低。因?yàn)槿苊浿饕橇蚧鹉z網(wǎng)絡(luò)中滲入油而引起的體積增加，增加填料和增塑劑的用量，即降低了膠料中橡膠的體積分?jǐn)?shù)，有助于提高耐溶脹性。通常填料的活性越高，與橡膠的結(jié)合力越強(qiáng)，硫化膠的體積溶脹越小。4．防護(hù)體系的選擇耐油橡膠制品經(jīng)常在溫度較高的熱油中使用，因此防老劑在油中的穩(wěn)定性十分重要，假如硫化膠中的防老劑在油中被抽出，則制品的耐熱老化性能會(huì)**降低。深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)東潤橡塑制品經(jīng)營部，歡迎新老客戶來電！
耐油性耐油性是指硫化膠抗油類作用的能力，當(dāng)橡膠制品與油液長時(shí)間接觸時(shí)，會(huì)發(fā)生如下兩種現(xiàn)象：①油液滲透到橡膠中，使之溶脹或體積增大；②膠料中的某些可溶性配合劑被油抽出，導(dǎo)致硫化膠收縮或體積減小。1．橡膠的選擇（1）耐燃油性各種橡膠在23℃下浸泡在異辛烷和芳香族化物（汽油和苯）的混合液（體積比為60：40）中，46h后，其體積變化和拉伸強(qiáng)度保持率如表9-37所示。在極性橡膠中耐燃油性的排列順序?yàn)椋篎KM＞CO＞NBR＞ACN＞CPE＞CR。FMVQ、FKM耐混合型燃油比較好；NBR次之，隨丙烯腈含量增加，耐混合燃油性提高；ACM耐混合燃油性**差。（2）耐礦物油性礦物油屬于非極性油類，只有極性橡膠耐礦物油，而非極性橡膠則不耐礦物油。NBR是常用的耐礦物油橡膠，其耐油性隨丙烯腈含量增加而提高。寶安區(qū)西鄉(xiāng)東潤橡塑是一家專業(yè)橡膠板銷售商，有想法可以來我司咨詢！深圳市氯丁耐油橡膠檢測
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2.5順丁膠或聚丁二烯橡膠(BR)優(yōu)點(diǎn)：彈性、耐低溫性、耐磨性較好。缺點(diǎn)：拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度較低，抗?jié)窕圆缓?，粘性差。用途：主要用于制造輪胎，還可用于制造耐磨制品(如膠鞋、膠輥)，耐寒制品和防震制品。2.6丁基膠(IIR)優(yōu)點(diǎn)：比較大特點(diǎn)是氣密性好，耐天候老化、耐光老化、耐化學(xué)藥品性能均優(yōu)異，且耐高溫、耐寒性較好，長期工作溫度可在130℃以下;吸收沖擊或吸收震動(dòng)的效果較好，電絕緣性較好。缺點(diǎn)：彈性不如天然膠，硫化速度較慢，加工性能，粘性差。用途：**適合充氣內(nèi)胎，其次用于地下電纜、高壓電纜、防輻射手套、化工設(shè)備里襯及防震橡膠制品。2.7丙烯酸脂膠(ACM)優(yōu)點(diǎn)：兼有良好的耐熱、耐油性能，在含有硫、磷、氯添加劑的潤滑油中性能穩(wěn)定。同時(shí)耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外線、氣密性優(yōu)良。使用溫度范圍：約-25～+150℃。缺點(diǎn)：耐寒性差，不耐水，不耐蒸汽及有機(jī)和無機(jī)酸、堿。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液內(nèi)膨脹嚴(yán)重。同時(shí)彈性和耐磨性差，電絕緣性差，加工性能較差。用途：可用于制造耐油、耐熱、耐老化的制品，如密封件、膠管、化工襯里等。江西省耐油耐油橡膠檢測
深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)東潤橡塑制品經(jīng)營部位于西鄉(xiāng)街道廣深路段130號(hào)青春庭園首層9號(hào)。公司業(yè)務(wù)分為橡膠板，船舶橡膠，止水帶，橋梁支座等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造橡塑良好品牌。遠(yuǎn)航特種橡塑憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。