聚能優(yōu)電柴儲(chǔ)電源車，控制與操作系統(tǒng)。
單元配套的控制面板提供手動(dòng)啟動(dòng)單元的功能，自動(dòng)監(jiān)視單元的運(yùn)轉(zhuǎn)，提供單元的保護(hù)功能，在控制面板上提供單元運(yùn)轉(zhuǎn)所有參數(shù)的指示表，可以直觀地看到單元的狀態(tài)。
緊急停機(jī)按鈕。在機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí)，按緊急停機(jī)按鈕即可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)機(jī)組故障消除后，按鈕復(fù)位。
微型空氣開關(guān)。當(dāng)電流過大，超過空氣開關(guān)的設(shè)定值時(shí)，會(huì)自動(dòng)斷開。
油壓低、冷卻液溫度高、單元超速等異常情況下，自動(dòng)報(bào)警或停止。 柴儲(chǔ)電源車重量約30噸；節(jié)能移動(dòng)電源車技術(shù)
公司重視技術(shù)研究開發(fā)，目前研發(fā)中心擁有一支專業(yè)的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，涵蓋電子電力軟硬件開發(fā)、結(jié)構(gòu)電氣開發(fā)以及系統(tǒng)開發(fā)人員；具備儲(chǔ)能變流器、能量管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)以及儲(chǔ)能與微電網(wǎng)系統(tǒng)整體集成開發(fā)設(shè)計(jì)的***研發(fā)能力。儲(chǔ)能變流器等**產(chǎn)品具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)?！妇勰軆?yōu)電」致力于打造專業(yè)的ODM/OEM能力，可以快速地設(shè)計(jì)和制造出客戶想要的儲(chǔ)能與微電網(wǎng)產(chǎn)品，節(jié)省客戶設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)間、節(jié)約客戶研發(fā)資源投入，節(jié)省客戶對(duì)接多個(gè)供應(yīng)商的時(shí)間和資源投入，提供高效的一對(duì)一的端到端交付服務(wù)。常規(guī)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)14+30的交付能力，即14天方案，30天制造交付。移動(dòng)電源車供應(yīng)商家柴儲(chǔ)電源車汽車底盤底盤類別：二類；
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性，配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站，系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600 KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上，為了解決供電壓降問題，我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變，滿足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率，根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求，系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開啟油機(jī)數(shù)量（也可選擇手動(dòng)模式），運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在0.75左右，功率因素較低，儲(chǔ)能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力，PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力，PCS補(bǔ)償無功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無功占用，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率，較少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓。
深圳市聚能優(yōu)電柴儲(chǔ)電源車，在長(zhǎng)期存放的情況下，裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱；同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場(chǎng)令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)，所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場(chǎng)還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。儲(chǔ)能+柴油機(jī)雙備份電源，安全供電、備電時(shí)間無限制；
合作客戶：浙江交工宏途交通建設(shè)有限公司。
項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)載為鉆機(jī)。
其特點(diǎn)為啟動(dòng)過程沖擊電流大，同時(shí)負(fù)載無功率損耗大，因?yàn)樽儔浩骰蛘甙l(fā)電機(jī)組容量配置不足容易導(dǎo)致設(shè)備宕機(jī)，或者因?yàn)殚L(zhǎng)期出現(xiàn)過載導(dǎo)致變壓器損壞?，F(xiàn)場(chǎng)400KVA變壓器容量不足，一般帶載狀態(tài)下只能滿足一半負(fù)荷正常工作，同時(shí)由于現(xiàn)場(chǎng)負(fù)荷功率功率因素過低，變壓器無法滿足無功補(bǔ)償要求，實(shí)際帶載率過低。負(fù)載沖擊電流大，變壓器頻繁處于短時(shí)過載狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)變壓器甚至出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。綜上分析，本項(xiàng)目部主要針對(duì)400kVA變壓器進(jìn)行供電方案，增加一套500kWh/500kW儲(chǔ)能系統(tǒng)，滿足現(xiàn)場(chǎng)所有負(fù)載同時(shí)工作要求，解決短時(shí)沖擊負(fù)荷要求，增加變壓器運(yùn)行效率、安全及可靠性。 實(shí)現(xiàn)不間斷供電（切換時(shí)間小于20ms）；湖南綠色環(huán)保移動(dòng)電源車服務(wù)價(jià)格
重要會(huì)議、自然災(zāi)害必備保電工器具；節(jié)能移動(dòng)電源車技術(shù)
該移動(dòng)儲(chǔ)能車主要包含集裝箱、電池、電池架、電池管理系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、PCS柜、能量管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、車載設(shè)備等。該設(shè)備具備高安全性、高可靠性、高效率性，環(huán)境友好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、集成度高，可實(shí)現(xiàn)離并網(wǎng)毫秒級(jí)切換，支持并網(wǎng)削峰填谷和離網(wǎng)孤島運(yùn)行模式，相當(dāng)于一個(gè)“移動(dòng)儲(chǔ)能站”，具有用戶側(cè)應(yīng)急備電供電、配網(wǎng)臺(tái)區(qū)應(yīng)急供電和電能質(zhì)量治理等功能，主要應(yīng)用于各種電力事故搶修、民用救災(zāi)搶險(xiǎn)、重大***保電等現(xiàn)場(chǎng)，也可作為通信基站建設(shè)、**、醫(yī)院、學(xué)校等領(lǐng)域的應(yīng)急保障電源。節(jié)能移動(dòng)電源車技術(shù)
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司致力于能源，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。聚能優(yōu)電作為能源的企業(yè)之一，為客戶提供良好的智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器。聚能優(yōu)電不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。聚能優(yōu)電始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使聚能優(yōu)電在行業(yè)的從容而自信。