江蘇原廠(chǎng)連接器

【光纖在線(xiàn)OFC報(bào)道】4/10/2017,今年的OFC，對(duì)于光纖連接器產(chǎn)業(yè)有著特殊的意義。一方面扇港與康寧聯(lián)手發(fā)布新的針對(duì)QSFP-DD 模塊標(biāo)準(zhǔn)的高密度CS連接器，另一方面NanoPrecision公司推出性的光纖連接新技術(shù)。對(duì)于沉寂已久的光纖連接器工業(yè)來(lái)說(shuō)，這是繼幾年前MXC非接觸式連接器之后又一重要時(shí)刻。作為光纖連接器領(lǐng)域的廠(chǎng)商，Molex一直扮演著行業(yè)引導(dǎo)者和推動(dòng)者的角色。今年OFC上，Molex主要展示的是高密度應(yīng)用下的EMI屏蔽的光纖連接器以及BiPass I/O和背板線(xiàn)纜組件。對(duì)此，他們又有哪些考量呢？JST連接器，TE連接器。江蘇原廠(chǎng)連接器

國(guó)內(nèi)主要的連接器上市公司紛紛開(kāi)始曬出了2021年的“成績(jī)單”或者預(yù)期業(yè)績(jī)，在整體市場(chǎng)環(huán)境仍然受困缺芯，通貨膨脹，持續(xù)大流行等諸多不穩(wěn)定因素及陰霾散后市場(chǎng)的剛性需求釋放下，我們看到各大連接器上市公司發(fā)布的相關(guān)財(cái)報(bào)看起來(lái)都有所建樹(shù)，特別在新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈部分表現(xiàn)突出，眾所周知，汽車(chē)是連接器的市場(chǎng)領(lǐng)域，隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒔o連接器行業(yè)帶來(lái)了巨大的增量。目前，全球的汽車(chē)正在往新能源化和智能化方向發(fā)展之中，汽車(chē)的變革將使用更多的電子產(chǎn)品，這也就意味著將增加連接器的需求量，同時(shí)也將對(duì)連接器的質(zhì)量有更高的要求。根據(jù)Bishop & Associates，2020年全球連接器市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模627.3億元，預(yù)計(jì)2023年將超過(guò)900億美元。2019年，汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)超越通信成為的細(xì)分市場(chǎng)，占比23.7%。華強(qiáng)北MOLEX連接器品牌molex,JST,TE品牌連接器再次發(fā)出漲價(jià)函并將交期再次延長(zhǎng).

日本壓著端子制造株式會(huì)社，簡(jiǎn)稱(chēng)JST，又稱(chēng)杰世騰。是日本家生產(chǎn)壓著端子的制造公司，連接技術(shù)國(guó)際企業(yè)。日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS中“壓著端子”這一規(guī)格和名稱(chēng)就來(lái)源于該公司產(chǎn)品名稱(chēng)。產(chǎn)品系列目前已經(jīng)涉及到的有壓著機(jī)、壓著工具、壓接機(jī)等的制造以及連續(xù)端子、各種連接器的制造等。JST集團(tuán)成立于1957年，創(chuàng)始人是高橋悌二先生，公司總部位于日本大阪，在全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了58家分公司，其中18家日本國(guó)內(nèi)分公司。在中國(guó)有多家工廠(chǎng)及比比較建全的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

“無(wú)人駕駛會(huì)運(yùn)用到很多傳感器，需要大量數(shù)據(jù)，比如，雷達(dá)、天線(xiàn)以及其他車(chē)載系統(tǒng)都會(huì)涉及大量的數(shù)據(jù)傳輸。此外，汽車(chē)自身系統(tǒng)之外也有多信息，包括地圖信息、V2V信息，存儲(chǔ)在云端。問(wèn)題的關(guān)鍵在于如何實(shí)現(xiàn)這些大量數(shù)據(jù)的傳輸?！盇lanAmici介紹說(shuō)，汽車(chē)發(fā)展越來(lái)越傾向于在汽車(chē)內(nèi)部建立高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。之前采用的是汽車(chē)局部連接網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在已轉(zhuǎn)換到以以太網(wǎng)為基礎(chǔ)的連接網(wǎng)絡(luò)，速度提高。TE所開(kāi)發(fā)的是以太網(wǎng)為基礎(chǔ)的汽車(chē)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，其現(xiàn)在的數(shù)據(jù)傳輸速率可以達(dá)到100Mbit/秒或1Gbit/秒的速率。TE正在研發(fā)下一代能實(shí)現(xiàn)更快數(shù)據(jù)傳輸速率數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。 Amphenol-通過(guò)收購(gòu)合并等變成連接器世界老三.

智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。作為智能制造中的重要領(lǐng)域，汽車(chē)自動(dòng)化制造也順應(yīng)智能制造的大趨勢(shì)，進(jìn)行的自動(dòng)化升級(jí)!當(dāng)前是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，汽車(chē)工業(yè)“十三五”規(guī)劃以綠色制造、智能制造為思路，信息化、智能化制造成為汽車(chē)制造行業(yè)的發(fā)展重心。近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車(chē)廠(chǎng)商新車(chē)投放、舊車(chē)改型步伐不斷加快，周期越來(lái)越短。由于同一條生產(chǎn)線(xiàn)無(wú)法生產(chǎn)不同車(chē)型的產(chǎn)品，推出新車(chē)型或換代，意味著生產(chǎn)線(xiàn)智能升級(jí)是大勢(shì)所趨。這是TE第二次參與汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)峰會(huì)。作為全球傳感與連接領(lǐng)域的，TE擁有超過(guò)75年的豐富經(jīng)驗(yàn)，合作伙伴已遍布全球150個(gè)國(guó)家。 現(xiàn)貨出售JST,MOLEX,TE原廠(chǎng)連接器.江蘇原廠(chǎng)連接器

FCI在通信連接器及汽車(chē)連接器方面比較強(qiáng).江蘇原廠(chǎng)連接器

TE（泰科）是全球連接和傳感領(lǐng)域技術(shù)企業(yè)，2007年從TycoInternational分離出來(lái)，并于紐約證券所掛牌上市，自此成了一家自主的公司。2011年3月，TycoElectronics正式改名為T(mén)EConnectivity。2017年財(cái)年，TE全球凈銷(xiāo)售額達(dá)131億美元，合作的客戶(hù)跨越150個(gè)國(guó)家，全球約有7,5000名員工。目前，TE連接零部件年產(chǎn)量高達(dá)1200億個(gè)，擁有（含申請(qǐng)中）的數(shù)量達(dá)1,4000個(gè)，主要授權(quán)分銷(xiāo)商有Avnet、Arrow、Future、TTI、Waldom、Heilind、PremierFarnell等。 江蘇原廠(chǎng)連接器

深圳市歐通嘉電子有限公司是一家應(yīng)用領(lǐng)域主要有新能源、汽車(chē)工業(yè)、家用電器、電腦、機(jī)器人、智能控制設(shè)備、顯示器設(shè)備、工業(yè)儀表設(shè)備、通訊以及醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。公司擁有專(zhuān)業(yè)的線(xiàn)束連接解決方案.、BMS專(zhuān)業(yè)連接線(xiàn)束提供商、是JST、MOLEX、TE等電子原廠(chǎng)連接器代理銷(xiāo)售的企業(yè)。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。歐通嘉電子深耕行業(yè)多年，始終以客戶(hù)的需求為向?qū)В瑸榭蛻?hù)提供高質(zhì)量的電子連接線(xiàn)，連接器，束線(xiàn)。歐通嘉電子不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。歐通嘉電子始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使歐通嘉電子在行業(yè)的從容而自信。