Molex傳奇MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執(zhí)行官(CEO)的職務(wù)。Slark于1976年在英國與該公司合作,此后在世界各地擔任過許多領(lǐng)導職務(wù)。1988年至1994年任Molex遠東南部地區(qū)總裁,1994年至1999年擔任美洲地區(qū)總裁,1999年至2001年擔任執(zhí)行副總裁。隨后,他接任首席運營官(COO),直到2005年擔任首席執(zhí)行官。莫士目前的首席運營官JoeNelligan將在Slark離職后擔任首席執(zhí)行官。在技術(shù)變革的關(guān)鍵時期,Slark的遠見和領(lǐng)導力幫助Molex 公司的成長和塑造市場的地位。他見證和指導了許多關(guān)鍵的發(fā)展,包括通過戰(zhàn)略收購以及擴大公司的專業(yè)知識,使公司的收入、利潤和勞動力翻一番,以及促成了Koch Industries在2013年收購Molex。,Molex幾乎觸及所有市場,并在醫(yī)藥、和基礎(chǔ)設(shè)施、自動駕駛車輛和消費設(shè)施等領(lǐng)域全球市場和技術(shù)創(chuàng)新。泰科電子于 2007 年從 Tyco International 分離出來.日本板對板連接器是什么
日本壓著端子制造株式會社,簡稱JST,又稱杰世騰。是日本家生產(chǎn)壓著端子的制造公司,連接技術(shù)國際企業(yè)。日本工業(yè)標準JIS中“壓著端子”這一規(guī)格和名稱就來源于該公司產(chǎn)品名稱。產(chǎn)品系列目前已經(jīng)涉及到的有壓著機、壓著工具、壓接機等的制造以及連續(xù)端子、各種連接器的制造等。JST集團成立于1957年,創(chuàng)始人是高橋悌二先生,公司總部位于日本大阪,在全球18個國家和地區(qū)建立了58家分公司,其中18家日本國內(nèi)分公司。在中國有多家工廠及比比較建全的銷售網(wǎng)絡(luò)。 韓國電子連接器生產(chǎn)廠商插接器接觸不良:當故障出現(xiàn)時,會致使電氣設(shè)備不能正常作業(yè).
數(shù)千億個連接器與傳感器被嵌入規(guī)模龐大的聯(lián)網(wǎng)物理設(shè)備中,源源不斷地采集、匯總和輸送海量數(shù)據(jù)。無論是遠程監(jiān)測心跳頻率和藥物服用的先進醫(yī)療保健設(shè)備,還是生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)實時可見、能提前預警故障的自動化流水線,抑或能用手機啟動關(guān)閉的智能家居系統(tǒng),以及方興未艾的自動駕駛/無人駕駛,但凡有電力、信號、數(shù)據(jù)流動之處都有連接與傳感的身影。小傳感器催生了大生意。所有傳感器的目標都非常簡單:收集可以使用算法進行分析的數(shù)據(jù)(振動、溫度、壓力、電壓、濕度),以便更好地進行實時決策。收集的數(shù)據(jù)越多越豐富,實時分析效果越好。相比于耀眼的終端產(chǎn)品,身處產(chǎn)業(yè)鏈上游的連接器和傳感器企業(yè)通常默默無聞,卻是不折不扣的隱形英雄。全球的傳感器和連接器生產(chǎn)商之一TEConnectivity(泰科電子,以下簡稱TE)便是其中之一,2018財年該公司銷售額達140億美元。
日本JST公司成立于1957年,是日本家生產(chǎn)和銷售無焊端子的制造公司,創(chuàng)始人是高橋禎二先生,總部位于日本大阪,本部全稱為日本壓著端子制造株式會社。公司在連接器的技術(shù)上不斷發(fā)展,產(chǎn)品不斷豐富,涉及眾多電子領(lǐng)域。其部分產(chǎn)品在技術(shù)上處于,在行業(yè)中一直保持世界的地位,擁有全球的生產(chǎn),研發(fā)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。1958年開設(shè)了家營業(yè)所——東京營業(yè)所。1972年在大阪開設(shè)工程中心。開始生產(chǎn)JST的卷曲型連接器,五連接器,分發(fā)到電子工業(yè)。1973年在廣島開設(shè)銷售辦事處。開始生產(chǎn)線到線連接器,L接頭。1974年和高密度安裝的要求遵守在PC板,開始制造多回路線對板連接器,SHF連接器。1975年在美國建立JSTTerminal美國公司,開始跨國經(jīng)營,走向國際市場。2001年在中國上海的工廠開業(yè),正式進駐中國。2003年開設(shè)JST上海有限公司,大連辦事處。2007年建立JST研發(fā)中心上海有限公司。2008年在上海開設(shè)新廠建設(shè)。并且在2007年,JST公司在馬來西亞創(chuàng)建了目前世界上比較大的連接器廠。2009年在東京開設(shè)工程中心 深圳市歐通嘉電子有限公司出售PH,XH現(xiàn)貨連接器.
LairdCVS專注于車輛天線系統(tǒng),智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備的設(shè)計,開發(fā)和交付。這些解決方案將增強Molex的能力,并支持敏捷連接車輛技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā),該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的10Gbps以太網(wǎng)骨干網(wǎng),為汽車OEM廠商構(gòu)建下一代智能車輛。“對汽車行業(yè)的硬件,軟件和服務(wù)進行無縫的端到端網(wǎng)絡(luò)集成存在巨大需求,”Molex業(yè)務(wù)開發(fā)高級副總裁TimRuff表示。“LairdCVS擴大了我們的地理覆蓋范圍,增強了我們支持汽車原始設(shè)備制造商的能力,這些汽車原始設(shè)備制造商希望在仍然包含成本的情它符合我們?yōu)樵鲩L型市場提供突破性解決方案的戰(zhàn)略?!?010 年,TE 收購了 ADC ; 2011年泰科以15.5億歐元收購Deutsch(德馳)。南京連接器是什么
在2022年,美國的連接器制造商繼續(xù)保持前四位.日本板對板連接器是什么
TE正在研發(fā)用于像激光雷達和雷達等生成超大量且未壓縮的數(shù)據(jù)的關(guān)鍵安全應(yīng)用的下一代高穩(wěn)定性的數(shù)據(jù)連接器。隨著過去一些靜態(tài)制造逐漸轉(zhuǎn)向為更加靈活的柔性制造,機器人大規(guī)模投入應(yīng)用,未來工廠中傳感布局的密度將越來越高。工業(yè)傳感器不僅性能指標要求苛刻,且種類繁多。以工業(yè)機器人為例,涉及的傳感器種類包括:三維視覺傳感器、力扭矩傳感器、碰撞檢測傳感器、安全傳感器、焊接縫追蹤傳感器、觸覺傳感器等。TE副總裁兼工業(yè)解決方案首席技術(shù)官David Brown認為,遍布傳感技術(shù)的未來智能工廠有大量數(shù)據(jù)可以被AI所使用,幫助工廠做出“知情決定”,并使工廠的日常維護更加精確?!霸谘邪l(fā)方面,我們認為有兩大主要趨勢,是在工廠應(yīng)用越來越多的傳感技術(shù)之后,我們連接器和傳感器部署速度會更快。另外,通過很多計算機的影像以及不斷提高的傳感技術(shù),數(shù)據(jù)規(guī)模將大幅增加。日本板對板連接器是什么
深圳市歐通嘉電子有限公司擁有應(yīng)用領(lǐng)域主要有新能源、汽車工業(yè)、家用電器、電腦、機器人、智能控制設(shè)備、顯示器設(shè)備、工業(yè)儀表設(shè)備、通訊以及醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。公司擁有專業(yè)的線束連接解決方案.、BMS專業(yè)連接線束提供商、是JST、MOLEX、TE等電子原廠連接器代理銷售的企業(yè)。等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋電子連接線,連接器,束線。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的電子連接線,連接器,束線。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的電子連接線,連接器,束線形象,贏得了社會各界的信任和認可。