NCR4.0干法脫硝技術(shù)的催化反應(yīng)系統(tǒng)運行需注意那些要點?(1)為了防止壓縮空氣中的水分腐蝕聲波吹灰器的鼓膜，應(yīng)該定期對聲波吹灰器壓縮空氣緩沖罐進行排污。(2)為了保證干法脫硝系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的正常運行，進入反應(yīng)器內(nèi)的煙氣溫度不能過高，也不能過低。催化劑的正常工作溫度為290℃-420℃，只有當煙氣溫度高于290℃且低于420℃時，方可向反應(yīng)器內(nèi)噴氨，當反應(yīng)器煙氣溫度高于420℃時，應(yīng)該對鍋爐進行調(diào)整，以免催化劑發(fā)生高溫燒結(jié)，從而導(dǎo)致催化劑活性迅速降低。干法脫硝技術(shù)中的硫酸銨產(chǎn)品回收率高且品質(zhì)純。安徽煙氣脫硫脫硝一體化
NCR4.0干法脫硝技術(shù)的催化反應(yīng)系統(tǒng)運行需注意那些要點?(1)應(yīng)當對反應(yīng)器進口溫度和空預(yù)器進口溫度進行關(guān)注，尤其是在機組啟停階段。當空預(yù)器進口溫度遠大于反應(yīng)器進口溫度時，就表明很有可能在反應(yīng)器內(nèi)發(fā)生了再燃現(xiàn)象，此時應(yīng)該及時向脫硝技術(shù)供應(yīng)商BHK進行咨詢，以便采取適當措施；(2)在正常情況下，鍋爐滿負荷運行時，反應(yīng)器壓差應(yīng)該小于350Pa，若反應(yīng)器壓差過大，應(yīng)引起注意，當反應(yīng)器壓差高于400Pa時，應(yīng)該及時向脫硝技術(shù)供應(yīng)商進行咨詢，以便采取適當措施。唐山SNCR4.0干法脫硫脫硝技術(shù)SNCR4.0干法脫硝技術(shù)能去除廢氣中的hf、hcl、砷、汞等污染物，是深度處理技術(shù)。
NCR4.0干法脫硝技術(shù)使用的催化劑該如何選擇？NCR4.0干法脫硝技術(shù)中催化劑的選取是關(guān)鍵因素，對催化劑的要求是活性高、壽命長、經(jīng)濟性好不產(chǎn)生二次污染。在以氨為還原劑來還原NOx時，雖然過程容易進行，銅、鐵、鉻、錳等非貴金屬都可起到有效的催化作用，但因煙氣中含有SO2、塵粒和水霧，對催化反應(yīng)和催化劑均不利，故采用銅、鐵等金屬作為催化劑的NCR4.0干法脫硝必須首先進行煙氣除塵和脫硫；或者是選用不易受骯臟煙氣污染和腐蝕等影響的，同時要具有一定的活性和耐受一定溫度的催化劑，如二氧化鈦為基體的堿金屬催化劑，其較佳反應(yīng)溫度為300-400℃。
SNCR4.0干法脫硝的技術(shù)工藝：煙氣脫硝技術(shù)按治理工藝可分為濕法脫硝技術(shù)和干法脫硝技術(shù)，而這其中又可以進一步的細分。1、濕法脫硝包括：酸吸收法、堿吸收法、絡(luò)鹽吸收法、氧化吸收法等；2、干法脫硝包括：非選擇性催化還原法、選擇性催化還原法、等離子體活化法、吸附法等。利用干法脫硝技術(shù)進行燃燒前脫硝，包括加氫脫硝和洗選；燃燒中脫硝包括低溫燃燒、低氧燃燒、采用低NOx燃燒器、煙氣再循環(huán)技術(shù)和煤粉濃淡分離；燃燒后脫硝包括選擇性非催化還原脫硝、選擇性催化還原脫硝、活性炭吸附和電子束脫硝。SNCR4.0干法脫硝技術(shù)具有除塵功能，出口排塵濃度小于10mg/m3。
SNCR4.0干法脫硝設(shè)備怎么保養(yǎng)？在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)集塵袋損壞，須及時更換。干法脫硝公司解釋，此時應(yīng)先關(guān)閉脫硫脫硝除塵設(shè)備，關(guān)閉除灰控制器，然后打開入口門進行更換。同時，還應(yīng)注意分析濾袋破損的原因，以防止此類問題的再次發(fā)生。干法脫硝技術(shù)工人表示，如果是在深冬時節(jié)，在這種天氣條件下使用各種脫硫干法脫硝設(shè)備時，應(yīng)該做好維護工作。一般來說，進入冬季后，電廠和鍋爐制造商的工作量都很大。同時，脫硫干法脫硝設(shè)備的工作量也很大程度增加。此時，有必要加強設(shè)備的維護和管理，以避免因各種故障而停機。SNCR4.0干法脫硝技術(shù)具有很高的脫硫脫硝率(98%)和低溫(100~200℃)條件下較高的脫硝率(80%)。沈陽高溫煙氣脫硝
SNCR4.0干法脫硝技術(shù)的基本投資低。安徽煙氣脫硫脫硝一體化
SNCR4.0干法脫硝的關(guān)鍵技術(shù)：流場模擬試驗。典型流場設(shè)計要求的反應(yīng)器頂層催化劑層入口煙氣，如果要求脫硝效率達到85%以上，則催化劑層入口的煙氣條件還要更嚴格。流場模擬試驗研究主要分為計算流體力學(xué)CFD計算與物理模型試驗驗證部分。CFD計算較為關(guān)鍵的是計算模型的建立與邊界條件的設(shè)定，計算模型建立時要根據(jù)實際煙氣系統(tǒng)設(shè)計情況確定煙氣系統(tǒng)內(nèi)部件是否簡化以及計算網(wǎng)格的大小，以達到計算速度和精度統(tǒng)一的目的；為了便于脫硝系統(tǒng)入口邊界條件的設(shè)定，通常將省煤器換熱管束出口作為脫硝系統(tǒng)CFD計算的入口，將鍋爐空氣預(yù)熱器入口作為脫硝系統(tǒng)CFD計算的出口，易于設(shè)定CFD計算條件。進行物理模型試驗驗證時，通常選用1∶15～1∶10的比例搭建試驗裝置，冷態(tài)試驗時較大程度上使雷諾數(shù)與實際工程雷諾數(shù)一致，以準確地反映實際工程的流動特性，用以驗證CFD計算結(jié)果，從而保證實際工程煙氣系統(tǒng)設(shè)計滿足流場分布要求。安徽煙氣脫硫脫硝一體化
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