全固態(tài)多功能雷達是一款采用全固態(tài)發(fā)射及相關參數字脈沖壓縮體制的現代雷達，集高性能海面與兼低空目標監(jiān)視以及高精度海洋環(huán)境（浪流、海冰、溢油）監(jiān)測等功能于一體。雷達采用先進的頻率分集、脈沖壓縮、MTD、多普勒雜波抑制等全相參信號處理技術，大幅提升了復雜條件下的“低小慢”目標探測能力；采用海雜波譜分析、海冰紋理特征建模、溢油相參積累識別等算法處理技術以及全時多功能應用設計理念，大幅提升了雷達的海洋環(huán)境監(jiān)測以及同時多功能綜合應用效能。
雷達具有探測距離遠、分辨力高、盲區(qū)小、抗干擾能力強、同時多功能探測等技術特點，體制先進、結構緊湊、可靠性高，可全天候工作，適裝于岸基、海基、艦船等各類應用平臺，是智慧信息（情報）系統(tǒng)開展全天候海面與低空小目標監(jiān)視應用、海洋環(huán)境監(jiān)測保障的理想雷達。 能夠自動在平臺上進行告警，以便救援人員能夠快速進行施救。廣東風電安全監(jiān)管平臺清單報價
數據共享與接口
建立符合統(tǒng)一數據標準的共享數據中心平臺，能實現將系統(tǒng)中所需共享的異構和非異構的數據信息使用通用的數據抽取（采集、清洗、轉換或同步）方法，推送至平臺中進行共享、發(fā)布、應用；除此之外還能與海事單位所用系統(tǒng)發(fā)布的數據接口實現共享數據的交互。
（1）數據源配置添加需要采集的數據信息，并對需要采集的數據進行配置，包括配置數據源字段信息，數據源采集的方式，數據源存儲信息等。
（2）數據匯總支持各個分支數據源匯總數據到數據中心。采集公共數據的過程可以看成是一個數據匯總的過程，整合各個系統(tǒng)平臺將各業(yè)務部門的公共數據采集回來，匯集到數據中心的緩存數據庫。經過數據管理系統(tǒng)的比對、校驗、轉換得到一致的數據。 廣西水上風電安全監(jiān)管平臺方案海上風電項目建設通常在距離陸地10～100公里的海域中，受復雜惡劣的海洋環(huán)境影響，安全風險隱患頗多。
AIS控制中心是用于對AIS基站和數據進行管理的應用管理平臺?？蛇M行設備展示、設備添加、設備參數、設備質檢進行管理，還可以對生產數據、控制界面等進行管理?；诎俣?、高德等地圖共享與服務接口，通過接入AIS基站信息，實現區(qū)域內的AIS基站坐標位置與基站運行狀態(tài)的二維地圖展示，滿足整個監(jiān)管轄區(qū)AIS設備的可視化監(jiān)管，促進管理創(chuàng)新，改變管理手段、提高管理效率、規(guī)范管理程序、增強服務能力。系統(tǒng)支持通過二次開發(fā)實現在一張圖上呈現我司AIS設備基礎數據信息和動態(tài)實時數據信息，以提供各單位使用。系統(tǒng)具備AIS基站要素標繪可視化展現、基站狀態(tài)監(jiān)測、異常預警、遙測遙控、查詢與統(tǒng)計等功能，提供標準的數據共享與接口。
綜合運用AIS、雷達、VHF、微波、智能視頻AI分析系統(tǒng)、物聯網等先進的技術，實現對海上風電場周邊環(huán)境的動態(tài)監(jiān)視，滿足目標監(jiān)視、安全防護、動態(tài)監(jiān)管的需求。系統(tǒng)通過雷達、AIS、CCTV等多源傳感器數據的采集、解析、融合等處理，實現對船舶目標的識別跟蹤，監(jiān)控整個風電設備部署水域安全狀況，并采取聲、光、電等多樣化的手段對風險事件進行預警提示；對風險事件進行事前預警防范，事中進行跟蹤處理和取證，事后進行回放和追責，從而避免事故發(fā)生，提高整個風電場的運行安全和管控水平。并結合施工現場日常安全生產管理，協助安全人員發(fā)現作業(yè)時的安全生產隱患，防范和遏制安全事故發(fā)生，確保工程項目建設平安順利推進。滿足海事等監(jiān)管部門對海上風電從建設、施工、運營、維護全過程安全監(jiān)管和證據保存需求。
順應國家近期關于海上風電施工安全專項監(jiān)管要求，本項目的主要涉及海上風電建設施工期的對于船舶、人員、海上作業(yè)環(huán)境等多方位的安全監(jiān)管工作，依托人工智能、大數據、物聯網、云計算等新一代信息技術，建設了一套基于AIS、雷達、VHF、CCTV等多信源數據的海上風電施工期智慧管理平臺，通過在風電場內布置多種數據感知傳感設備以多方位、多層級手段對海上風電場交通安全因素進行識別，對風電場全海域可視化監(jiān)控，對進出風電場區(qū)域的船舶和人員的實時監(jiān)測定位。整個系統(tǒng)施工進度、視頻監(jiān)控、天氣數據、風場船舶監(jiān)控、人員管理、船舶信息管理、決策管理等。廣東風電安全平臺
AIS控制中心是用于對AIS基站和數據進行管理的應用管理平臺。廣東風電安全監(jiān)管平臺清單報價
船舶動態(tài)監(jiān)管主要基于施工區(qū)域安全預警系統(tǒng)中的AIS、雷達、CCTV等相互配合，及時為操作人員提供詳細、準確、的船舶交通數據，以便更有效、便捷地實施船舶交通管理。管理信息數據庫可以保存至少5年航行數據，并可以多種方式轉存。
1）船舶信息
記錄船舶的基礎信息，主要包括船舶中文名、船舶英文名、呼號、MMSI、IMO編號、國籍、船籍港、船舶種類、高度、船舶總長、船舶型寬、總噸、凈噸、載重噸、吃水、船主、聯系電話等。系統(tǒng)支持船舶的全部或部分信息自動導入、導出功能。導入的船舶數據能夠根據MMSI、IMO、呼號等信息進行自動更新舊的信息。
2）船舶動態(tài)監(jiān)管
通過獲取項目海域的船舶AIS信息，在海圖上以符號的方式，顯示船舶的實時位置和動態(tài)，并疊加風電設施的位置符號；海圖顯示區(qū)域可以放大縮小和移動顯示窗口，點擊船舶符號可以查看船名、呼號、MMSI、IMO、航速、航向、轉向、經緯度和船只信息；通過船名、呼號、MMSI、IMO或通過選擇，可對特定的船只如項目的海上作業(yè)平臺、駁船和運維船等進行關注（采用區(qū)別性的符號進行顯示）。 廣東風電安全監(jiān)管平臺清單報價