蕪湖工程MSC軟件-CAE fatigue

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-27

Matlab是一款非常流行的矩陣運(yùn)算工具,在全球范圍內(nèi)
擁有***的用戶群,MSC Adams用戶往往同時(shí)也是Matlab
戶,大家可能都有這樣一個(gè)共同的問(wèn)題,能否借助Matlab強(qiáng)
大 的 數(shù) 值 處 理 功 能 為 MSC Adams服 務(wù) 呢 ? MSC
Adams/MatLink正是應(yīng)客戶所想的一個(gè)非常棒的解決方案。
作 為 MSC AdamsMatlab之 間 的 數(shù) 據(jù) 接 口 , MSC
Adams/MatLink可幫助用戶從Matlab強(qiáng)大的編程、矩陣運(yùn)算、
信號(hào)處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)辨識(shí)等功能中獲益,實(shí)現(xiàn)
MSC AdamsMatlab之間的雙向數(shù)據(jù)交流,同時(shí),借助它們
能夠相互調(diào)用對(duì)方命令的功能,建立耦合腳本或宏。
優(yōu)點(diǎn):
借助Matlab處理MSC
Adams模型所需的數(shù)據(jù),比
如矩陣、向量、樣條、傳遞
函數(shù)等;
借助Matlab處理MSC
Adams結(jié)果數(shù)據(jù),比如進(jìn)行
3D繪圖,進(jìn)一步做信號(hào)處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)辨識(shí)等;
利用Matlab內(nèi)部語(yǔ)言輔助圖形界面開發(fā);
實(shí)現(xiàn)MSC AdamsMatlab命令的交互;
多種集成模式可以靈活選擇。
MSC軟件開發(fā)有哪些功能。蕪湖工程MSC軟件-CAE fatigue

繩索模塊:快速的建立繩索與滑輪,可精確計(jì)算繩索振
動(dòng)與張緊力;
電機(jī)模塊:可針對(duì)直流電機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)
和交流同步電機(jī)進(jìn)行快速建模,也可與控制軟件進(jìn)行聯(lián)合建
立電機(jī)模型。
MSC Adams /Machinery 具有針對(duì)鏈條、齒輪和皮帶零
件建模和預(yù)處理高效工具的同時(shí),還提供了一個(gè)極為易于接
受、易于使用的界面,具備內(nèi)置的幫助信息和關(guān)于各組件、
相互關(guān)系,以及建模逼真度適應(yīng)性選項(xiàng)的相關(guān)信息。MSC
Adams/Machinery向?qū)С绦蚰軌蜃允贾两K的引導(dǎo)用戶完成模型
的建立,并提供快速編輯、修改,和/或改變建模逼真程度選
項(xiàng)的功能。Adams/Machinery組件能夠進(jìn)行參數(shù)化,并使用
Adams/Insight進(jìn)行設(shè)計(jì)研究和優(yōu)化模擬。
無(wú)錫MSC軟件-adamsMSC軟件開發(fā)公司聯(lián)系。

MSC Adams/BearingATMSC公司推出的高級(jí)軸承分析
工具,作為MSC Adams軟件的一個(gè)插件與其集成為一體,方
便用戶進(jìn)行滾動(dòng)軸承的數(shù)值仿真分析,并可和柔性體兼容。
MSC Adams/BearingAT是定制化的軸承設(shè)計(jì)**工具,它集
成了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)和結(jié)構(gòu)有限元方法,形成了一套即可滿足精
度要求又能實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì)的全新實(shí)用方法。使用這個(gè)工具模
塊,設(shè)計(jì)人員可以完成組件添加和整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)高精度
仿真分析,結(jié)果包含,軸承力,滾子載荷等。
特點(diǎn):
基于工程經(jīng)驗(yàn)的實(shí)體接觸解析算法;
考慮滾子和滾道間復(fù)雜的非線性接觸;
消除了關(guān)于接觸剛度的假設(shè);
可以將軸承建模幾何體或微小幾何體參數(shù)化;
有被驗(yàn)證的有限元支持,不需要太多的有限元分析專
業(yè)知識(shí);
有限元網(wǎng)格技術(shù)應(yīng)用,鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)就可以進(jìn)行滾子
和滾道的網(wǎng)格化;
在運(yùn)動(dòng)分析中可以根據(jù)已有的屈服量,來(lái)提高載荷變
換的計(jì)算速度;
高級(jí)技術(shù)適用非**用戶群;
自動(dòng)化程序?qū)崿F(xiàn)FEAMBD應(yīng)用而無(wú)需高級(jí)技術(shù)。

⑻ 平順性分析插件:MSC Adams/Car Ride Plug-in
MSC Adams/Car Ride模塊為MSC Adams/Car的即插即用
模塊,使用該模塊,可快速完成懸架或整車的裝配模型,然
后利用該模塊提供的舒適性分析試驗(yàn)臺(tái),可以快速的模擬懸
架或整車在粗糙路面上或在實(shí)際的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上所進(jìn)行的各
種振動(dòng)性能試驗(yàn),支持各種激勵(lì)信號(hào),包括實(shí)測(cè)的位移或載
荷的時(shí)間歷程信號(hào),可以同時(shí)考慮輪胎對(duì)整車振動(dòng)性能的影
響。借助MSC Adams/Vibration模塊還可以在頻域進(jìn)行分析。
MSC Adams/Car Ride MSC Adams/Car 的功能擴(kuò)展模
塊。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,可以用來(lái)進(jìn)行車輛的舒適性的分析。
MSC Adams / Car Ride 包括進(jìn)行車輛舒適性分析所需要的工
具,包括元件、模型以及事件的定義,以建立在頻域內(nèi)進(jìn)行
分析的模型,測(cè)試并進(jìn)行后處理。進(jìn)行操縱性能分析的模型
現(xiàn)在能夠用來(lái)進(jìn)行平順性能和舒適性能的分析。 ⑼ 動(dòng)力傳動(dòng)
系分析模塊:MSC Adams/Driveline
MSC Adams/Driveline提供給工程師和分析**進(jìn)行傳動(dòng)
系統(tǒng)部件建模和仿真的**工具,可以用來(lái)研究整個(gè)傳動(dòng)系
在 各 種 不 同 的 工 作 條 件 下 的 動(dòng) 力 學(xué) 性 能 。 使 用 MSC
Adams/Driveline,也可以研究傳動(dòng)系統(tǒng)和汽車底盤部件,如
懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和車體等部件之間的相互作
用。
ROMAX主要應(yīng)用于哪里?

熱傳導(dǎo)分析通常用來(lái)校驗(yàn)結(jié)構(gòu)零件在熱邊界條件或熱環(huán)境下的產(chǎn)品特性,利用MSC.NASTRAN可以計(jì)算出結(jié)構(gòu)內(nèi)的熱分布狀況,并直觀地看到結(jié)構(gòu)內(nèi)潛熱、熱點(diǎn)位置及分布。用戶可通過(guò)改變發(fā)熱元件的位置、提高散熱手段、或絕熱處理或用其它方法優(yōu)化產(chǎn)品的熱性能。MSC.NASTRAN提供***的溫度相關(guān)的熱傳導(dǎo)分析支持能力?;谝痪S、二維、三維熱分析單元,MSC.NASTRAN可以解決包括傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射、相變、熱控系統(tǒng)在內(nèi)所有的熱傳導(dǎo)現(xiàn)象,并真實(shí)地仿真各類邊界條件,構(gòu)造各種復(fù)雜的材料和幾何模型,模擬熱控系統(tǒng),進(jìn)行熱-結(jié)構(gòu)耦合分析。ROMAX的主要作用是什么?寧波現(xiàn)代化MSC軟件-cradle

ROMAX具備各型(直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星)齒輪、箱體、軸、軸承3D全參數(shù)化建模能力。蕪湖工程MSC軟件-CAE fatigue

⑸ 耐久性分析模塊:MSC Adams/Durability
MSC Adams/Durability可生成子系統(tǒng)或零部件的載荷時(shí)
間歷程,驅(qū)動(dòng)疲勞分析的工具,如MTS設(shè)備或疲勞分析軟件
,并可在MSC Adams 中對(duì)部件進(jìn)行概念性疲勞強(qiáng)度方面的

研究。

疲勞試驗(yàn)是產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中很重要的一個(gè)方面。優(yōu)良的
疲勞性能往往與產(chǎn)品的其它性能相矛盾,如走行性能、操控
性能或NVH性能。找到一個(gè)各方面都滿足性能要求的平衡點(diǎn)
非常必要,但傳統(tǒng)的實(shí)物疲勞試驗(yàn)的方法可能導(dǎo)致開發(fā)時(shí)間
的延遲。使用MSC Adams/Durability模塊,用戶可以利用已
有的MSC Adams的模型結(jié)果來(lái)驅(qū)動(dòng)疲勞分析的工具,如MTS設(shè)備或疲勞分析軟件。
蕪湖工程MSC軟件-CAE fatigue

MSC.Software公司與MTS公司和nCode公司進(jìn)行合作,
以保證MSC Adams/Durability模塊可以解決疲勞試驗(yàn)問(wèn)題。
MTS的虛擬試驗(yàn)室技術(shù)(VTL)MSC Adams/Durability進(jìn)行數(shù)
據(jù)交換,以提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械試驗(yàn)系統(tǒng)所用的動(dòng)力學(xué)模型。MSC
Adams/Durability同 時(shí) 提 供 方 便 的 接 口 給 MSC.Fatigue
nCodeFE-Fatigue軟件包完成零部件的疲勞壽命預(yù)測(cè)。常用
的試驗(yàn)數(shù)據(jù)格式,如DACRPC格式,可以雙向的輸入和輸
出 。 使 用 MSC Adams/Durability模 塊 , 您 可 以 在 MSC
Adams/View中 進(jìn) 行 概 念 性 的 應(yīng) 力 應(yīng) 變 的 研 究 , 以 及 在
MSC.Nastran中 做 更 詳 細(xì) 的 應(yīng) 力 應(yīng) 變 分 析 。

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。艾斯伯軟件擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件。艾斯伯軟件繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。艾斯伯軟件始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。

標(biāo)簽: MSC軟件