蘇州機械MSC軟件-cradle

來源: 發(fā)布時間:2021-12-19

5.3材料非線性分析當(dāng)材料的應(yīng)力和應(yīng)變關(guān)系是非線性時要用到這類分析。包括非線性彈性(含分段線彈性)、超彈性、熱彈性、彈塑性、塑性、粘彈/塑率相關(guān)塑性及蠕變材料,適用于各類各向同性、各向異性、具有不同拉壓特性(如繩索)及與溫度相關(guān)的材料等。對于彈/塑性材料既可用VonMises也可用Tresca屈服準(zhǔn)則;土壤或巖石一類材料可用MohrCoulomb或Drucker-Prager屈服準(zhǔn)則;Mooney-Rivlin超彈性材料模型適用于超彈性分析,在MSC.NASTRAN可定義5階、25個材料常數(shù)并可通過應(yīng)力應(yīng)變曲線自動擬合出所需的材料常數(shù)等屈服準(zhǔn)則;對于蠕變分析可利用ORNL定律或Rheological進行模擬,并同時考慮溫度影響。任何屈服準(zhǔn)則均包括各向同性硬化。運動硬化或兩者兼有的硬化規(guī)律。ADAMS為結(jié)構(gòu)強度和疲勞壽命計算提供精確的載荷。蘇州機械MSC軟件-cradle

4.7頻率響應(yīng)分析頻率響應(yīng)分析主要用于計算結(jié)構(gòu)在周期振蕩載荷作用下對每一個計算頻率的動響應(yīng)。計算結(jié)果分實部和虛部兩部分。實部**響應(yīng)的幅度,虛部**響應(yīng)的相角。(a).直接頻率響應(yīng)分析直接頻率響應(yīng)通過求解整個模型的阻尼耦合方程,得出各頻率對于外載荷的響應(yīng)。該類分析在頻域中主要求解二類問題。***類問題是求結(jié)構(gòu)在一個穩(wěn)定的周期性正弦外力譜的作用下的響應(yīng)。結(jié)構(gòu)可以具有粘性阻尼和結(jié)構(gòu)阻尼,分析得到復(fù)位移、速度、加速度、約束力、單元力和單元應(yīng)力。這些量可以進行正則化以獲得傳遞函數(shù)。第二類問題是求解結(jié)構(gòu)在一個穩(wěn)態(tài)隨機載荷作用下的響應(yīng)。此載荷由它的互功率譜密度所定義。而結(jié)構(gòu)載荷由上面所提到的傳遞函數(shù)來表征。分析得出位移。加速度。約束力或單元應(yīng)力的自相關(guān)系數(shù)。該分析也對自功率譜進行積分而獲得響應(yīng)的均方根值。(b)模態(tài)頻率響應(yīng)模態(tài)頻率響應(yīng)分析和隨機響應(yīng)分析在頻域中解決的二類問題與直接頻率響應(yīng)分析解決相同的問題。結(jié)構(gòu)矩陣用忽咯阻尼的實特征值分析進行了壓縮,然后用模態(tài)坐標(biāo)建立廣義剛度和質(zhì)量矩陣。該分析的輸出類型與直接頻率響應(yīng)分析得到的輸出類型相同。智能MSC軟件-CAE fatigue用戶可以利用Actran VibroAcoustics直接創(chuàng) 建結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型及聲振耦合模型。

可選的Adams結(jié)構(gòu)包
MSC Adams/Flex 剛?cè)狁詈戏治瞿K
MSC Adams/Durability 耐久性分析模塊
可選的Adams控制包
MSC Adams/Controls 控制模塊
MSC Adams/Mechatronics 機電一體化模塊
MSC Adams/Vibration 振動分析模塊
可選的Adams車輛地面包
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
可選的Adams交互柔性體包
MSC Adams/Flex 剛?cè)狁詈戏治瞿K
MSC Adams/ViewFlex 自動的柔性體生成模塊
可選的Adams汽車工作室
MSC Adams/Car Suspension 汽車懸架分析模塊
MSC Adams/Vehicle Solver 車輛動力學(xué)分析模塊
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
MSC Adams/SmartDriver 高級駕駛員模塊
MSC Adams/Truck Plugin 卡車插件

(4)發(fā)動機正時帶模塊:MSC Adams/Engine Timing
Belt
使用正時帶模塊,用戶可研究帶動力學(xué)、計算耐久性要
求、計算噪聲和振動激勵、確定軸承載荷和臨界系統(tǒng)頻率。
部件包括梯形和導(dǎo)向皮帶輪、張緊器和帶。用戶可以根據(jù)需
要決定模型的復(fù)雜程度,既可以建立正時帶的詳細(xì)模型,也
可以采用基于約束的建模方法,該方法可以基于帶輪齒的數(shù)
目建立帶輪與帶的耦合。此外還有研究摩擦損失和附件載荷
要求的功能。
( 5) 發(fā) 動 機 附 件 模 塊 : MSC Adams/Engine
Accessory Drive
使用附件驅(qū)動模塊,用戶可以研究附件驅(qū)動中的動態(tài)現(xiàn)
象,包括打開空調(diào)或加速。部件包括:帶輪、張緊器、帶和
V型帶??梢栽趲У膬擅娑x不同的摩擦系數(shù),選擇詳細(xì)或
基于約束的建模方法。
附件傳動模塊的增加,擴充了Adams/Engine(發(fā)動機模
塊)的功能,它是發(fā)動機子系統(tǒng)完整解決方案的一部分。利
用附件傳動模塊,用戶可創(chuàng)建V型布置的皮帶輪和張緊輪,
并把他們放在附件傳動機構(gòu)中正確的位置,在整個機構(gòu)上安
裝皮帶就構(gòu)成了附件傳動系統(tǒng)。把附件傳動系統(tǒng)與其他
Adams/Engine的子系統(tǒng)(如配氣機構(gòu)、齒輪傳動等)裝配起
來,通過數(shù)值或者用戶自定義函數(shù)來設(shè)置皮帶的速度和阻尼
扭矩來評價傳動性能。
ROMAX支持花鍵修形,軸、箱體、螺栓連接等強度校核及疲勞耐久性評估。

MSC Adams的功能模塊:
Adams View包
MSC Adams/View 前處理模塊
MSC Adams/Post Processor 后處理模塊
MSC Adams/Exchange CAD接口模塊
Adams Solver 求解器模塊
Adams工作室包
MSC Adams/View 前處理模塊
MSC Adams/Solver 求解器模塊
MSC Adams/Post Processor 后處理模塊
MSC Adams/Exchange CAD接口模塊
可選的Adams平行附加模塊選項
MSC Adams/Solver SMP 單機并行求解模塊
MSC Adams/Linear 線性化求解模塊
MSC Adams/Insight 優(yōu)化/試驗設(shè)計模塊
MSC Adams/Flex 剛?cè)狁詈戏治瞿K
MSC Adams/Durability 耐久性分析模塊
MSC Adams/Controls 控制模塊
MSC Adams/Mechatronics 機電一體化模塊
MSC Adams/Vibration 振動分析模塊
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
MSC Adams/Tire FTire FTire模塊
MSC Adams/ViewFlex 自動的柔性體生成模塊
MSC Adams/CAD Translators 直接的CAD數(shù)據(jù)接口模塊
MSC Adams/Car Suspension Design Libraries 懸架設(shè)計庫
MSC Nastran 靜力分析。蕪湖機電MSC軟件-digimat

Digimat專注于復(fù)材多尺度非線性本構(gòu)預(yù)測和材料建模,是多尺度非線性復(fù)合材料建模分析平臺。蘇州機械MSC軟件-cradle

鋼板彈簧是車輛上應(yīng)用十分***的懸架形式之一。
MSC公司開發(fā)的MSC Adams鋼板彈簧工具箱采用離散梁單元
法為工程師提供了高質(zhì)量的鋼板彈簧建模環(huán)境,已經(jīng)成功通
過數(shù)十家用戶的上千次驗證。該工具箱具有使用方便,計算
結(jié)果可靠的突出優(yōu)點。工程師可以快速建立鋼板彈簧的虛擬
樣機,研究設(shè)計方案是否合理,并將該懸架模型與通過MSC
Adams/ViewCar等建立的整車模型進行裝配,從而節(jié)約了
數(shù)周乃至數(shù)月的時間。
該工具箱主要包括如下選項:
幾何建模選項
對稱式結(jié)構(gòu)或非對稱式結(jié)構(gòu)
單片簧或多片簧
吊耳處于壓縮狀態(tài)或拉伸狀態(tài)
鋼板彈簧處于正吊或反吊狀態(tài)
**的鋼板彈簧與車架連接方式
**的吊耳與車架的連接方式
仿真工況選項
根據(jù)物理樣機數(shù)據(jù)進行分析
應(yīng)用虛擬試驗臺進行仿真試驗
驗證鋼板彈簧力-變形曲線
研究鋼板彈簧在承載下的形狀
鋼板彈簧片間摩擦研究
力學(xué)建模選項
梁單元的數(shù)量
接觸力的數(shù)量
材料特性
簧片之間的摩擦
參數(shù)化車橋/車架安裝位置
理想約束或襯套連接方式
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蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家經(jīng)營范圍 計算機軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;計算機信息系統(tǒng)集成服務(wù);銷售;計算機軟硬件及配件;商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)一般項目軟件銷售;軟件開發(fā);計算機軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā);工業(yè)機人銷售電子元四件與機電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。艾斯伯軟件擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件。艾斯伯軟件不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。艾斯伯軟件創(chuàng)始人王括成,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

標(biāo)簽: MSC軟件