ADAMS求解器功能及特色：
◆ 靜力學(xué)、準(zhǔn)靜力學(xué)、運動學(xué)和非線性瞬態(tài)動力學(xué)的求
解；
◆ 借助空間笛卡兒坐標(biāo)系及歐拉角描述空間剛體的運動
狀態(tài)，使用 Euler-Lagrange方程自動形成系統(tǒng)的運動學(xué)或動力
學(xué)方程，采用牛頓—拉夫森迭代算法求解模型；
◆ 多種顯式、隱式積分算法：剛性積分方法（Gear’s
和 Modified Gear’s）、非剛性積分方法（Runge-Kutta 和
ABAM）和固定步長方法（Constant_BDF）以及二階HHT和
NewMark 等積分方法；
◆ 多種積分修正方法：3 階指數(shù)法、穩(wěn)定2 階指數(shù)法和
穩(wěn)定1 階指數(shù)法；
◆ 新的靜平衡(Equilibrium)算法；特別是在困難情形，
如系統(tǒng)處于奇異的、病態(tài)的或者是初始狀態(tài)與平衡狀態(tài)相距
甚遠情形下的非線性系統(tǒng)非常有效。
◆ 支持彈性體 - 剛性體、彈性體 -彈性體接觸碰撞的支
持，彈性體可以是 3D實體單元或2D殼單元。**值得注意的
是，后處理功能同樣支持對2D殼單元節(jié)點應(yīng)力應(yīng)變等的繪圖
以及動畫功能，以及可藉由FEMDATA 功能輸出負載到有限
元分析軟件的功能。
Nastran能解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)的噪聲、流體結(jié)構(gòu)耦合、氣動彈性、保密模型裝配、無約束結(jié)構(gòu)靜強度、拓撲優(yōu)化問題。徐州MSC軟件-actran
MSC Adams /Insight 的功能特色
◆ 研究策略：設(shè)計研究、蒙特卡羅法研究、設(shè)計試驗、
上海機械MSC軟件產(chǎn)品介紹ADAMS一方面是虛擬樣機分析的應(yīng)用軟件，該軟件非常方便地對虛擬機械系統(tǒng)進行靜力學(xué)、運動學(xué)和動力學(xué)分析。
掃描研究、周期研究、單目標(biāo)和多目標(biāo)優(yōu)化；
◆ 支持用戶自定義策略或?qū)⒁延胁呗詰?yīng)用于其他模型；
◆ 響應(yīng)曲面法（Response Surface Methods）是通過對試
驗數(shù)據(jù)進行數(shù)學(xué)回歸分析的方法，幫助工程師更好地理解產(chǎn)
品的性能和系統(tǒng)內(nèi)部各個參數(shù)之間的相互關(guān)系；
◆ 可綜合考慮各種制造因素的影響（例如：配合公差、
裝配誤差、加工精度等）；
◆ 對擁有共同輸入的不同域的試驗進行綜合分析；
◆ 將試驗結(jié)果與解算結(jié)果進行綜合比較，以便更深入的
研究；
◆ 網(wǎng)絡(luò)發(fā)布試驗結(jié)果；
◆ 可輸出為 Excel、Matlab 以及Visual Basic 文件格式；
◆ 既可與其他MSC Adams模塊聯(lián)合使用，也可脫離
MSC Adams 環(huán)境單獨使用；
◆ 在整個設(shè)計團隊中分享信息；
◆ 區(qū)分設(shè)計變量的主次，識別設(shè)計變量的相互作用，方
便對設(shè)計項目進行管理，了解設(shè)計的影響因素并提前考慮生
產(chǎn)制造因素以提高設(shè)計質(zhì)量
◆ 可選的Adams結(jié)構(gòu)包
MSC Adams/Flex 剛?cè)狁詈戏治瞿K
MSC Adams/Durability 耐久性分析模塊
◆ 可選的Adams控制包
MSC Adams/Controls 控制模塊
MSC Adams/Mechatronics 機電一體化模塊
MSC Adams/Vibration 振動分析模塊
◆ 可選的Adams車輛地面包
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
◆ 可選的Adams交互柔性體包
MSC Adams/Flex 剛?cè)狁詈戏治瞿K
MSC Adams/ViewFlex 自動的柔性體生成模塊
◆ 可選的Adams汽車工作室
MSC Adams/Car Suspension 汽車懸架分析模塊
MSC Adams/Vehicle Solver 車輛動力學(xué)分析模塊
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
MSC Adams/SmartDriver 高級駕駛員模塊
MSC Adams/Truck Plugin 卡車插件
ADAMS功能及特色：
◆ 載荷—時間歷程的DAC或RPC III 文件格式的輸入/ 輸
出，這些數(shù)據(jù)可以來源于場地試驗、試驗室臺架試驗或采用
數(shù)學(xué)公式推導(dǎo)得到的數(shù)據(jù)，用來驅(qū)動MSC Adams 的仿真；
◆ 模態(tài)應(yīng)力恢復(fù)——輸入模態(tài)信息并復(fù)現(xiàn)動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變
信息；
◆ 對彈性部件動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變的動畫彩色云圖顯示；
◆ 動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測試，如合成應(yīng)力、比較大剪切應(yīng)力、**
大主應(yīng)力和應(yīng)力應(yīng)變的各分量，并輸出動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測試隨
時間變化的曲線；
◆ 與有限元軟件如ABAQUS、ANSYS和MSC Nastran接
口，進行有限元方面的靜強度分析；
◆ 與nCode的FE-Fatigue或MSC Fatigue接口，可以輸入
和顯示零部件疲勞分析預(yù)測的結(jié)果；
◆ 試驗數(shù)據(jù)的過濾功能，以去除數(shù)據(jù)中的噪音或不感興
趣頻段的信號；
◆ 預(yù)測零部件疲勞性能的過程更為流暢；
◆ 加強與 CAE 和試驗部門的合作；
◆ 減少進行疲勞試驗的時間和費用，提高產(chǎn)品的疲勞性
能；
◆ 在產(chǎn)品級評估應(yīng)力和疲勞性能。
MSC Nastran 高級非線性功能。
靜動氣彈響應(yīng)分析氣彈響應(yīng)分析計算結(jié)構(gòu)在亞音速下在離散或隨機二維陣風(fēng)場中的響應(yīng),輸出包括位移、應(yīng)力、或約束力、加速度可以從陣風(fēng)斷面的二階時間導(dǎo)數(shù)的響應(yīng)來獲得,隨機陣風(fēng)分析給出響應(yīng)功率譜密度、均方根和零交平均頻率。氣動顫振分析空氣動力顫振分析考慮空氣彈性問題的動力穩(wěn)定性。它可以分析亞音速或超音速流。系統(tǒng)求出一組復(fù)特征解,提供可用五種不同的氣動力理論,包括用于亞音速的DoubletLattice理論。Strip理論以及用于超音速的Machbox理論、Piston理論、ZONA理論等。對于穩(wěn)定性分析系統(tǒng)提供三種不同的方法:二種美國方法(K法,KE法)和一種英國方法(PK法),輸出包括阻尼、頻率和每個顫振模態(tài)的振型。氣彈優(yōu)化分析在MSC.NASTRAN中,氣彈分析與設(shè)計靈敏度和優(yōu)化功能的完美集成為氣彈分析提供了更強有力的設(shè)計工具。氣彈靈敏度分析主要用來確定結(jié)構(gòu)響應(yīng)的改變?nèi)缥灰?、速度等對結(jié)構(gòu)氣動特性的影響程度。氣彈優(yōu)化則是依據(jù)氣彈響應(yīng)及靈敏度分析的數(shù)據(jù)自動地完成滿足某一設(shè)計變量(如:應(yīng)力、變形、或顫振特性)的設(shè)計過程。MARC提供先進、通用、隱式非線性有限元技術(shù)，具有高性能、線性并行加速比的能力.南京工程MSC軟件-marc
ROMAX支持ISO等多種軸承接觸定義、剛度及滾道變形計算、耐久性及影響因素分析。徐州MSC軟件-actran
MSC Adams/Gear Generator可以快速地計算齒輪之間的
傳動特性，捕捉齒在嚙合前、后的動力學(xué)行為?？梢栽谝粋€
模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動力學(xué)性能。方便
快捷地對輪系（包括行星輪系）進行仿真。
特點：
◆ 建模方便，*需要標(biāo)準(zhǔn)的齒輪參數(shù)（齒輪模數(shù)、節(jié)圓
直徑等）
◆ 利用漸開線函數(shù)方程計算齒輪幾何形線、嚙合點 、
齒輪嚙合力（內(nèi)齒和外齒）
◆ 通過對軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動，
◆ 可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉(zhuǎn)動的齒
輪傳動等。
徐州MSC軟件-actran
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主營品牌有艾斯伯，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司其他型的公司。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，具有ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達索軟件等多項業(yè)務(wù)。艾斯伯軟件自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。