承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。功能介紹:電源電壓與頻率:220VAC(-15%~+10%),50HZ±2%環(huán)境工作溫度:秤臺(tái)-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃電子地磅選配件基本參數(shù):注意電腦配置不能太過于普通,因?yàn)檫B接上眾多設(shè)備后會(huì)產(chǎn)生靜電,過于普通的配置會(huì)出現(xiàn)操作失控的情況。松下P1121針式打印機(jī),專為電子地磅設(shè)計(jì)的打印機(jī),可設(shè)置打印二聯(lián)單三聯(lián)單等。屏幕顯示器,有3英寸,5英寸,8英寸等規(guī)格可選,掛在室外專為駕駛員等負(fù)責(zé)人在室外觀察稱重結(jié)果。4稱重軟件,一盤一加密狗,統(tǒng)計(jì)日報(bào)表、月報(bào)表及稱重?cái)?shù)據(jù)處理必備件,安裝在電腦里使用。分類編輯播報(bào)地磅秤按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式電子地磅秤和數(shù)字式電子地磅秤;按稱量方式分為靜態(tài)電子地磅秤和動(dòng)態(tài)電子地磅秤;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子電子地磅秤和非防爆電子電子地磅秤;按電子地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)電子地磅秤和自動(dòng)電子地磅秤。地磅基礎(chǔ)關(guān)于電子地磅基礎(chǔ)及安裝的幾點(diǎn)建議:選址:電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會(huì)因地勢低。地磅再稱量過程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大是什么原因呢?鹽城一體化地磅
下面為你一一道來:工字鋼地磅:工字鋼是截面為工字形的長條鋼材,抗壓、承受力強(qiáng),并且秤體不容易出現(xiàn)故障,是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料**多,所以價(jià)格也**貴。T型梁地磅:是行業(yè)新興的地磅結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)結(jié)合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點(diǎn),秤體內(nèi)加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據(jù)噸位調(diào)節(jié),底封加鋼板,秤體面板與大梁組成一個(gè)結(jié)實(shí)的箱型體。使秤體可以承受**度的力,且面板不易被壓裂,秤體強(qiáng)度優(yōu)于U型鋼結(jié)構(gòu).在保證稱重強(qiáng)度的條件下,減少原材料使用,性價(jià)比**高。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,抗側(cè)向力強(qiáng),秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,中間是空的,撐重性能較差。L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點(diǎn),同時(shí),其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分?jǐn)?,承重梁保證了承壓能力,長期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折,適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。折疊表示方法電子地磅通常用:SCS-×××表示,其中:***個(gè)S**地上衡;C:**傳力結(jié)構(gòu)-傳感器;第二個(gè)S**數(shù)字顯示;后面的"×××"****大量程。比如:SCS-80。鎮(zhèn)江進(jìn)出庫地磅廠家地磅系統(tǒng)怎么防舞弊?
許多人無法區(qū)分電子地磅和電子汽車衡,大多數(shù)人認(rèn)為地磅就是電子汽車衡,電子汽車衡就是地磅。從大的角度來看,這似乎是正確的,但實(shí)際上并非如此,這兩者之間還是有一定區(qū)別的。現(xiàn)在讓我們看看“電子地磅”和“電子汽車衡”有什么區(qū)別?電子地磅的組成:SCS電子汽車衡主要由稱重平臺(tái),稱重傳感器及其連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。電子汽車衡是一種新型的電子稱重儀表,稱量快、精度高、顯示直觀、功能齊全、適用于計(jì)量行業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)站和市場行業(yè),是一種較為理想的計(jì)量儀器。電子汽車衡實(shí)際上是我們通常所說的地磅,這是專門用于稱重卡車的大型秤,它只是在其應(yīng)用領(lǐng)域更專業(yè)。之所以稱其為電子汽車衡,主要是因?yàn)殡娮悠嚭馐侵匾姆Q重產(chǎn)品,通常被稱為地磅。通常使用大型或超大型電子秤來稱量車輛。但是,汽車衡不同于電子地磅,電子汽車衡和電子地磅的主要區(qū)別在于稱重。稱重卡車負(fù)載的大型電子地磅通常不稱為電子地磅,但由于汽車的負(fù)載能力非常大(從幾十噸到200噸不等),因此被稱為電子汽車衡。電子地磅通常用于稱重較輕的物品(例如,少于10噸),用于工廠車間和商業(yè)貿(mào)易組織。因此,電子汽車衡比電子地磅的稱重范圍大。
地磅,英文為truckscales,也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。5本詞條無參考資料,歡迎各位編輯詞條,額外獲取5個(gè)金幣?;拘畔⒅形拿Q汽車衡、地磅外文名稱truckscales常用分類模擬式地磅、數(shù)字式地磅釋義設(shè)置在地面上的大磅秤目錄1地磅概述2標(biāo)準(zhǔn)配置3地磅特點(diǎn)4發(fā)展前景5節(jié)能要求6地磅安裝基礎(chǔ)折疊編輯本段地磅概述折疊原理我們先簡單了解一下電子衡的工作原理。貨物進(jìn)入稱重臺(tái),在貨物重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件處理輸出數(shù)字信號(hào),再經(jīng)中繼器進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接,儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸出給計(jì)算機(jī)等設(shè)備,組成完整的稱重管理系統(tǒng)。地磅原理折疊發(fā)展在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅。地磅傳感器的特點(diǎn)有哪些?
儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸出給計(jì)算機(jī)等設(shè)備,組成完整的稱重管理系統(tǒng)。[2]發(fā)展數(shù)字式電子地磅在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,越來越多的地磅品牌進(jìn)入中國市場;隨著地磅行業(yè)的發(fā)展,人們對地磅越來熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。分類地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動(dòng)地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。標(biāo)準(zhǔn)配置編輯播報(bào)簡述標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求。地磅常見故障維修方法有哪些?揚(yáng)州進(jìn)銷存地磅型號(hào)
目前的電子地磅能夠加上電腦上和稱重軟件。鹽城一體化地磅
表示**大量程是80噸的電子地磅。有些生產(chǎn)商在"×××"上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數(shù)字,大體可以判斷是電子汽車衡及**大量程是多少。折疊編輯本段地磅特點(diǎn)折疊數(shù)字化數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊:①模擬式傳感器的輸出信號(hào)**大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題;②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不低于1000米;③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中**多可接32只稱重傳感器。折疊智能化數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù):①防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)大小***;②數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能;④當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化。鹽城一體化地磅
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